時(shí)刻新聞
賴裕翔
8月1日，各家車企正式發(fā)表2024年7月銷售成績(jī)單。
小鵬汽車7月交付量為36717輛，同比增長(zhǎng)229%，公司連續(xù)第九個(gè)月交付量超過(guò)30000輛；理想汽車7月交付量同比下降40%；零跑汽車7月全系交付50129臺(tái)，同比增長(zhǎng)超126%；小米汽車交付量超30000臺(tái)。
比亞迪7月銷量344296輛，環(huán)比下降8.8%。吉利、長(zhǎng)城7月月分別交付15.08、9.13萬(wàn)輛，相比上月均有降低。
蔚來(lái)公司7月交付新車21017臺(tái)，樂(lè)道L90開啟全國(guó)交付
2025年7月，蔚來(lái)公司交付新車21017臺(tái)，前七個(gè)月同比增長(zhǎng)25.2%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車12,675臺(tái)；樂(lè)道品牌交付新車5,976臺(tái)；firefly螢火蟲品牌交付新車2,366臺(tái)。截至目前，蔚來(lái)公司已累計(jì)交付新車806,731臺(tái)。其中，蔚來(lái)品牌累計(jì)交付新車737,923臺(tái)；樂(lè)道品牌累計(jì)交付新車58,599臺(tái)；firefly螢火蟲品牌累計(jì)交付新車10,209臺(tái)。
蔚來(lái)品牌2025年最重磅的產(chǎn)品，全新ES8將于8月下旬發(fā)布，9月下旬在2025蔚來(lái)日（NIODay2025）正式上市，上市即交付。
理想汽車7月交付量30731輛，同比下降40%
理想汽車公布2025年7月交付新車30731輛，同比下降40%，截至2025年7月31日，理想汽車歷史累計(jì)交付量為1368,541輛。
理想方面將繼續(xù)升級(jí)老車主的用車體驗(yàn)，隨著VLA的交付，所有理想ADMax車主的端到端輔助駕駛都將升級(jí)成VLA司機(jī)大模型，無(wú)論是購(gòu)買2022年理想L9的OrinX平臺(tái)的老用戶及煥新版Thor平臺(tái)的新用戶都將配備VLA。
截至2025年7月31日，理想汽車在全國(guó)已有535家零售中心，覆蓋153個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心527家，覆蓋222個(gè)城市。理想汽車在全國(guó)已投入使用3028座理想超充站，擁有16671個(gè)充電樁。
小鵬汽車：7月共交付智能電動(dòng)汽車36717輛，同比增長(zhǎng)229%
小鵬汽車在2025年7月創(chuàng)下了新的月度交付紀(jì)錄，共交付智能電動(dòng)汽車36717輛，同比增長(zhǎng)229%，這標(biāo)志著公司連續(xù)第九個(gè)月交付量超過(guò)30000輛。截至2025年7月，公司的累計(jì)總交付量超過(guò)80萬(wàn)輛。2025年前七個(gè)月，小鵬汽車共交付智能電動(dòng)汽車233906輛，較去年同期增長(zhǎng)270%。
7月中旬，小鵬汽車在歐洲市場(chǎng)推出了2025款小鵬G6和G9，并宣布即將在歐洲推出小鵬P7+，這增強(qiáng)了小鵬汽車在該地區(qū)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。隨著小鵬汽車這一品牌在2025年上半年進(jìn)入英國(guó)、意大利、愛(ài)爾蘭及其他新市場(chǎng)，本公司現(xiàn)已進(jìn)入了全球46個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
零跑汽車：7月交付量達(dá)50129臺(tái)，同比增長(zhǎng)超126%
7月零跑汽車全系車型交付量達(dá)到50129臺(tái)，同比增長(zhǎng)超過(guò)126%，刷新歷史紀(jì)錄，這也是該品牌月度銷量首次突破五萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。
根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，今年1月至7月期間，零跑汽車?yán)塾?jì)交付新車271793輛，穩(wěn)居新勢(shì)力品牌前三強(qiáng)。早在今年6月中旬，零跑便宣布其累計(jì)交付量已經(jīng)突破80萬(wàn)輛，按照目前的增長(zhǎng)速度，預(yù)計(jì)該品牌有望在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛交付的里程碑，成為國(guó)內(nèi)第二家達(dá)成這一成績(jī)的新興車企。
小米汽車7月交付量突破30000臺(tái)
8月1日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在個(gè)人微博宣布，2025年7月小米汽車單月交付量突破30000臺(tái)，創(chuàng)下品牌交付新紀(jì)錄。
據(jù)公開數(shù)據(jù)，小米汽車2025年6月發(fā)布的首款SUV車型YU7上市18小時(shí)即斬獲超24萬(wàn)訂單，直接推動(dòng)7月產(chǎn)能爬坡。截至7月22日，小米汽車全年累計(jì)交付量已達(dá)31.17萬(wàn)臺(tái)，提前完成年度30萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)的104%。雷軍此前曾表示，小米汽車2025年原定交付目標(biāo)為35萬(wàn)臺(tái)，目前周均新增訂單穩(wěn)定在9000臺(tái)以上，若保持當(dāng)前勢(shì)頭，全年交付量有望沖擊40萬(wàn)臺(tái)。
吉利汽車：7月汽車總銷量237717部，同比增長(zhǎng)約58%
吉利汽車7月總銷量237717輛，同比增長(zhǎng)58%。其中，吉利品牌總銷量約為19.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70%。銀河系列銷量約9.50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)237%；極氪系列銷量約1.70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%；領(lǐng)克系列銷量約2.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28%。
在新能源車領(lǐng)域，吉利汽車7月純電動(dòng)車（BEVs）銷量約為9.00萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)192%；插電式混合動(dòng)力車（PHEVs）銷量約為4.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%。吉利汽車7月出口銷量約為3.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%。
長(zhǎng)城汽車：7月銷量同比增長(zhǎng)14.34%至10.44萬(wàn)臺(tái)
長(zhǎng)城汽車7月銷售10.44萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.34%；1-7月累計(jì)銷售67.42萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.57%。7月生產(chǎn)10.10萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)18.22%；1-7月累計(jì)生產(chǎn)67.22萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.00%。
極氪科技7月銷量44193臺(tái)，全球用戶突破200萬(wàn)
8月1日，極氪科技公布7月銷量44193臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%，環(huán)比增長(zhǎng)3%，同環(huán)比雙增長(zhǎng)，連續(xù)五個(gè)月月銷超4萬(wàn)臺(tái)。全球用戶突破200萬(wàn)。其中，極氪品牌7月銷量16977臺(tái)，領(lǐng)克品牌7月銷量27216臺(tái)。
比亞迪：7月汽車銷量344296輛環(huán)比下降8.8%
比亞迪股份在港交所公告，7月汽車銷量344296輛，環(huán)比下降8.8%，去年同期銷量342383輛；乘用車銷量341030輛，純電動(dòng)乘用車銷量177887輛，插電式混合動(dòng)力乘用車銷量163143輛。1-7月累計(jì)汽車銷量249萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%。
智己汽車7月交付量達(dá)7027臺(tái)
據(jù)智己汽車8月1日官方微博消息，智己汽車7月交付量達(dá)7027臺(tái)。
廣汽埃安7月終端銷量26557輛
廣汽埃安宣布7月終端銷量達(dá)26557輛，7月新增437支自建直流快充樁，總量增至14096支。其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋31個(gè)省市202座城市，擁有自營(yíng)站1691座，自營(yíng)公共樁超17980支，并接入全國(guó)超112萬(wàn)第三方充電樁。
阿維塔7月銷量達(dá)10062輛，同比增長(zhǎng)178%
8月1日，阿維塔科技公布最新銷量數(shù)據(jù)：7月銷量達(dá)10062輛，同比增長(zhǎng)178%，連續(xù)五個(gè)月銷量破萬(wàn)。
嵐圖汽車7月交付12135輛
7月，嵐圖汽車單月交付達(dá)12135輛，同比增長(zhǎng)102%，環(huán)比增長(zhǎng)21%且實(shí)現(xiàn)六連漲。1-7月，嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)68263輛，同比增長(zhǎng)88%。在高端新能源MPV領(lǐng)域，爆款嵐圖夢(mèng)想家站穩(wěn)冠軍。上市半個(gè)月，嵐圖FREE+就強(qiáng)勢(shì)躋身“20-30萬(wàn)混動(dòng)SUV銷量TOP3”。
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展及其職業(yè)分類解析
數(shù)字化時(shí)代以數(shù)字技術(shù)為底座，伴隨互聯(lián)網(wǎng)的誕生發(fā)展而出場(chǎng)，新一輪信息技術(shù)斗爭(zhēng)不斷提供技術(shù)支撐，推動(dòng)數(shù)字化時(shí)代的涌現(xiàn)生成、更迭發(fā)展。隨著20世紀(jì)90年代互聯(lián)網(wǎng)的廣泛運(yùn)用，推動(dòng)人類進(jìn)入數(shù)字化生存空間，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)不斷更迭，新一輪信息技術(shù)斗爭(zhēng)逐漸涌現(xiàn)，以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、云等會(huì)說(shuō)。
走進(jìn)IT,締造互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代
而據(jù)中國(guó)商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年電子商務(wù)在中國(guó)持續(xù)推動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)恢復(fù)增長(zhǎng)——-。在今年1-11月期間，全國(guó)網(wǎng)上零售額達(dá)到了14萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11%——。實(shí)物網(wǎng)零對(duì)社零增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率高達(dá)31.4%，占社零比重達(dá)到27.5%，創(chuàng)歷史新高|——?？梢哉f(shuō)遍觀全球，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，越來(lái)越多的人開始選擇在網(wǎng)上購(gòu)物，這為電商說(shuō)完了|。
互聯(lián)網(wǎng)思維與信息技術(shù)結(jié)合:專業(yè)前景與發(fā)展路徑
來(lái)源：紅網(wǎng)
作者：希安卉
編輯：倫涵菱
本文為紅辣椒評(píng)論 原創(chuàng)文章，僅系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表紅網(wǎng)立場(chǎng)。轉(zhuǎn)載請(qǐng)附原文出處鏈接和本聲明。