林欣祥
2025年7月31日,上海浦東,澎湃新聞?dòng)浾唧w驗(yàn)乘坐無人駕駛的出租車。澎湃新聞?dòng)浾哧愐菪缹?shí)習(xí)生林資翔編輯何羽茜(00:40)
坐上一輛沒有司機(jī)的出租車,點(diǎn)擊車內(nèi)屏幕上的“立即出發(fā)”,出租車便打開轉(zhuǎn)向燈,方向盤自動(dòng)轉(zhuǎn)向,駛往預(yù)定的目的地……7月31日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者在上海浦東新區(qū),體驗(yàn)了真正無人駕駛的出租車,沒有司機(jī)也沒有安全員。
在近日閉幕的2025世界人工智能大會(huì)上,一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放。主駕無人的出租車在上海浦東也陸續(xù)進(jìn)入試運(yùn)營階段,這也意味著,真正的“無人駕駛”出租車來到市民身邊。有車企透露,其起租價(jià)14元每3公里,超過3公里的部分每公里2.7元。運(yùn)營時(shí)間從每周一至周五,早上7點(diǎn)半到晚上9點(diǎn)半。其運(yùn)營范圍以金橋和花木為起點(diǎn),會(huì)逐步拓展到浦東開放的整個(gè)范圍。
小馬智行公關(guān)負(fù)責(zé)人戴敦峰向澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆煜轮黢{無人的出租車將于8月1日起面向公眾開放運(yùn)營。初期試運(yùn)營階段,嘗鮮市民可能比較多,由于車輛有限,可能會(huì)出現(xiàn)等待時(shí)間較長的情況,后續(xù)會(huì)根據(jù)用戶的需求逐步增加車輛投放量。
車輛行駛中。澎湃新聞?dòng)浾哧愐菪缊D
體驗(yàn):路況良好會(huì)加速,遇到其他車輛逆向行駛會(huì)提前減速
7月31日下午,澎湃新聞?dòng)浾邅淼缴虾F謻|新區(qū)金橋地區(qū)的川橋路邊,在小馬智行App上輸入出發(fā)地和目的地,想前往附近的一個(gè)商場(chǎng)。過了一會(huì)兒,一輛空無一人的出租車開過來在記者面前停下,記者在手機(jī)上解鎖車門后上車。
與一般出租車不同,乘客只能坐在后排。記者坐在后排系上安全帶,點(diǎn)擊車內(nèi)屏幕上的“立即出發(fā)”,車輛便打開轉(zhuǎn)向燈,方向盤自動(dòng)轉(zhuǎn)向,車子也開始前進(jìn)。
乘坐過程中,這輛無人駕駛的出租車仿佛由一個(gè)“有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)”在駕駛:前方路況良好會(huì)加速,而當(dāng)前方有人騎車逆向駛來時(shí),會(huì)提前減速,剎車感覺并不明顯;遇到紅燈剎車再起步時(shí),啟動(dòng)的感覺也不明顯,整個(gè)乘車體驗(yàn)較為平穩(wěn)。
到達(dá)目的地后,車內(nèi)有語音提示車輛到達(dá),可開門下車,記者下車后,車輛停了幾秒后,便自動(dòng)啟動(dòng)向前駛?cè)ァ?/p>
車輛外觀。澎湃新聞?dòng)浾哧愐菪缊D
車企:拿到牌照前,每一階段都有嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)
小馬智行公關(guān)負(fù)責(zé)人戴敦峰表示,首先,相關(guān)部門在發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照之前,經(jīng)歷過幾個(gè)階段,每一階段都有嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn),“從主駕帶安全員、主駕無安全員到全車無人,每一步都有非常嚴(yán)格的要求,要求跑滿一定的公里數(shù),且整個(gè)過程中沒有事故、沒有違章,才能升級(jí)到下一個(gè)階段?!?/p>
其次,小馬智行有5000萬公里的公開道路測(cè)試,測(cè)試范圍涉及全國各地,上路經(jīng)驗(yàn)較豐富。硬件層面,其車輛上配有4個(gè)激光雷達(dá)、7個(gè)攝像頭和若干個(gè)毫米波雷達(dá)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到路面500個(gè)行人的行動(dòng)軌跡,“激光雷達(dá)和攝像頭這樣的感知設(shè)備就相當(dāng)于車的眼睛耳朵一樣,這一整套設(shè)備能夠讓車輛迅速、完整地看清、聽清路況?!?/p>
戴敦峰說,目前其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已基本能夠?qū)崿F(xiàn)提前預(yù)判,也就相當(dāng)于一個(gè)“老司機(jī)”的水平,這將提高自動(dòng)駕駛的安全性和效率。比如當(dāng)汽車檢測(cè)到前方一名行人時(shí),不僅僅知道有個(gè)行人存在,它還能判斷出這個(gè)行人可能要橫穿馬路,從而提前做出反應(yīng),避免事故的發(fā)生。
目前,全無人駕駛出租車采用點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)駕駛方式運(yùn)營。價(jià)格方面,戴敦峰稱,目前起租價(jià)14元每3公里,行程開始即按照下列計(jì)價(jià)規(guī)則在此基礎(chǔ)之上累加計(jì)費(fèi)。超起租里程運(yùn)價(jià)2.7元/公里,超運(yùn)距加價(jià)載客運(yùn)距行駛超過15公里后單價(jià)按3.6元/公里。
目前,小馬智行的運(yùn)營范圍以金橋和花木為起點(diǎn),具體是在申江路、錦繡東路、黑松路和楊高中路進(jìn)行運(yùn)營,后續(xù)會(huì)逐步拓展到浦東開放的整個(gè)范圍,8月1日起將面向市民開放運(yùn)營。
本書是個(gè)體心理學(xué)創(chuàng)始人阿德勒的經(jīng)典之作 阿德勒認(rèn)為 人性是復(fù)雜的, 不要輕言善惡。 一個(gè)人任何行為的背后, 都有其心理原因和人生目標(biāo)的影響, 而個(gè)體的行為模式要追溯到他在童年早期形成了什么樣的性格特征。 本書分 人的行為 和“ 性格研究” 兩大部分, 細(xì)致闡述了個(gè)體心理學(xué)的基本原理, 并結(jié)合大量案例對(duì)人性進(jìn)行剖析, 幫助陷入關(guān)系困境的人們更好地認(rèn)識(shí)自己和他人, 獲得更成熟的心智, 從而更好地融入社會(huì)。來源:紅網(wǎng)
作者:官傲柔
編輯:施初蝶
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