2025年下半年,十萬(wàn)元內(nèi)新能源車市場(chǎng)比想象中熱鬧——續(xù)航普遍突破400km,快充成標(biāo)配,連L2級(jí)輔助駕駛都下放到這個(gè)價(jià)位了。不少人等著補(bǔ)貼收緊前入手,要么盯著新款上市撿老款優(yōu)惠,要么盼著競(jìng)品內(nèi)卷把價(jià)格打下來(lái)。小編今天就挑幾款“閉眼入不虧”的,看看哪款合你胃口。
一、比亞迪海鷗2025款:7萬(wàn)級(jí)“代步王”,七月入手正合適
指導(dǎo)價(jià):7.98-9.58萬(wàn)元(補(bǔ)貼后7.38萬(wàn)起)作為十萬(wàn)元內(nèi)的“常青樹(shù)”,海鷗2025款算是把“剛需”倆字刻在了骨子里。有人說(shuō)“微型車空間小”?但它軸距2500mm,后排坐倆成年人不頂腿,后備箱擴(kuò)展到930L,嬰兒車+行李箱輕松塞下,比同價(jià)位的兩門車實(shí)用多了。
續(xù)航夠?qū)嵲冢篊LTC續(xù)航405km,實(shí)測(cè)常溫下跑370km沒(méi)問(wèn)題,支持30分鐘快充(30%-80%),上班族一周充一次電足夠。北方用戶不用愁,標(biāo)配電池預(yù)加熱,冬天續(xù)航達(dá)成率能到75%,比老款高了10個(gè)百分點(diǎn)。
配置沒(méi)縮水:10.25英寸中控屏帶DiLink車機(jī),語(yǔ)音控制“打開(kāi)空調(diào)24度”秒響應(yīng),還能連華為/小米手機(jī)投屏,科技感不輸十幾二十萬(wàn)的車。全系標(biāo)配倒車影像+胎壓監(jiān)測(cè),新手開(kāi)著也踏實(shí)。
價(jià)格扛得住:比亞迪的品控和售后擺在那,5月銷量3.2萬(wàn)輛,三年保值率65%(同價(jià)位純電車平均52%),哪怕開(kāi)兩年想換車,虧得也比競(jìng)品少?,F(xiàn)在入手還能趕上深圳1.2萬(wàn)置換補(bǔ)貼,實(shí)際落地價(jià)7.85萬(wàn)就能搞定,再等倆月補(bǔ)貼可能縮水。
二、五菱繽果PLUS510km版:八月上市,空間黨直接沖
預(yù)售價(jià):8.98-9.98萬(wàn)元(預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后8.38萬(wàn)起)
五菱向來(lái)懂老百姓要啥,繽果PLUS直接把續(xù)航干到510km,成了十萬(wàn)元內(nèi)唯一續(xù)航超500km的車型。有人擔(dān)心“續(xù)航高了價(jià)格飄”?但從預(yù)售價(jià)看,510km版比老款410km版只貴6000塊,性價(jià)比反而更高了。
能裝到“離譜”:軸距2700mm,后排腿部空間兩拳多,身高180cm坐進(jìn)去不頂頭;后備箱常規(guī)容積360L,放倒后排直接擴(kuò)到1240L,露營(yíng)裝備+折疊輪椅+嬰兒車全塞下,比同價(jià)位SUV能裝1/3。
續(xù)航?jīng)]虛標(biāo):神煉電池經(jīng)過(guò)200萬(wàn)銷量驗(yàn)證,零自燃記錄,實(shí)測(cè)高速110km/h續(xù)航達(dá)成率82%(510km實(shí)際跑418km),比同價(jià)位某車型的“續(xù)航縮水30%”靠譜多了。支持35分鐘快充,服務(wù)區(qū)歇口氣就能補(bǔ)300km。
細(xì)節(jié)夠貼心:LingOS系統(tǒng)能聽(tīng)懂方言,四川話“把空調(diào)開(kāi)大點(diǎn)”、廣東話“打開(kāi)天窗”都能精準(zhǔn)響應(yīng);后排有Type-C快充口,孩子坐后面玩平板不怕沒(méi)電。農(nóng)村戶口還能再減2000塊,落地8.18萬(wàn),性價(jià)比直接拉滿。
三、吉利星愿410km智駕版:九月或有價(jià)格松動(dòng),科技黨等這波
指導(dǎo)價(jià):8.98-10.58萬(wàn)元(終端優(yōu)惠后8.58萬(wàn)起)作為吉利和魅族聯(lián)手打造的“科技小車”,星愿算是把“年輕人想要的”全堆上了。有人說(shuō)“十萬(wàn)元內(nèi)談智能是噱頭”?但它確實(shí)把20萬(wàn)級(jí)的配置下放到這個(gè)價(jià)位了。
智能直接拉滿:14.6英寸中控屏搭載FlymeAuto車機(jī),和魅族手機(jī)無(wú)縫聯(lián)動(dòng)——手機(jī)上沒(méi)看完的劇,上車自動(dòng)續(xù)播;手機(jī)導(dǎo)航路線,車機(jī)同步接管。AR-HUD直接把導(dǎo)航箭頭投到前擋風(fēng)上,不用低頭看屏幕,高速開(kāi)車更安全。L2級(jí)輔助駕駛支持自動(dòng)泊車(成功率92%)和車道保持,新手停車不再手忙腳亂。
設(shè)計(jì)夠個(gè)性:跨界造型+懸浮式車頂,提供羅勒青、冰莓粉等6種配色,車身側(cè)面的“流星紋”燈帶解鎖時(shí)會(huì)流水閃爍,比同價(jià)位的“素面朝天”車型辨識(shí)度高多了。軸距2650mm,后排腿部空間一拳半,比海鷗寬敞,適合情侶或三口之家。
續(xù)航剛剛好:410kmCLTC續(xù)航,實(shí)測(cè)城市通勤一周一充,支持21分鐘快充(30%-80%),比老款快了15分鐘。九月問(wèn)界小螞蟻等競(jìng)品上市,星愿大概率會(huì)再降5000塊,終端價(jià)能壓到8.58萬(wàn),科技黨可以蹲這波優(yōu)惠。
2025年下半年買十萬(wàn)元內(nèi)新能源車,其實(shí)就看三個(gè)點(diǎn):續(xù)航能不能到400km(別買300km以下的“過(guò)時(shí)款”)、智能配置夠不夠用(至少得有語(yǔ)音控制+快充)、品牌售后網(wǎng)點(diǎn)多不多(別買那種縣城都找不到維修點(diǎn)的)。
海鷗勝在“穩(wěn)”,銷量和保值率兜底,適合務(wù)實(shí)通勤黨;繽果PLUS贏在“大”,空間和續(xù)航都越級(jí),家庭用戶直接沖;星愿強(qiáng)在“潮”,F(xiàn)lymeAuto和AR-HUD戳中年輕人,科技控可以等九月降價(jià)。反正補(bǔ)貼年底可能收緊,看準(zhǔn)了就下手,這價(jià)位的車,早買早享受通勤自由。
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