近日，廠(chǎng)家那邊放出了2026款哈弗大狗的預(yù)告圖，定在7月17日正式上市，這速度確實(shí)挺快的。

在聊這車(chē)之前，念寒先表明立場(chǎng)，我不恰飯，也不接充值，長(zhǎng)城可沒(méi)給我好處，再說(shuō)人家逼格高，瞧不上我這種卡拉米，所以評(píng)車(chē)只憑良心，為的就是讓車(chē)友們看清門(mén)道，別踩坑。

言歸正傳，說(shuō)起哈弗大狗，現(xiàn)在可是長(zhǎng)城的“當(dāng)紅辣子雞”。想當(dāng)年哈弗H6那是何等風(fēng)光，但現(xiàn)在確實(shí)有點(diǎn)力不從心了。

反倒是大狗家族，憑借“方盒子”的造型和“可城可野”的定位，硬生生殺出一條血路，銷(xiāo)量蹭蹭往上漲，6月份賣(mài)了9261輛，在同類(lèi)車(chē)型里算是相當(dāng)能打的了。所以這次改款，關(guān)注的人自然不少。

這次2026款大狗，主要?jiǎng)拥兜牡胤绞乔澳槨９俜浇o的預(yù)告圖還挺實(shí)在，稍微調(diào)亮點(diǎn)就能看清楚。

原來(lái)的中網(wǎng)看膩了？這次換了個(gè)叫“雄關(guān)方垛”的矩陣式格柵，里面是三根粗壯的橫條，配上六個(gè)黑色的方塊裝飾，看著比老款是硬派了不少，辨識(shí)度也拉滿(mǎn)了。

大燈還是那個(gè)復(fù)古的圓燈，但外面的方框好像搞大了點(diǎn)，顯得更有個(gè)性。這種“方中帶圓”的設(shè)計(jì)，算是把大狗的精髓拿捏住了。

車(chē)身側(cè)面和車(chē)尾就沒(méi)啥大動(dòng)作了，畢竟這套方正的造型是大狗的靈魂，也是它引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)這股“方盒子”輕越野風(fēng)潮，沒(méi)必要瞎改。

厚實(shí)的行李架、大輪轂這些實(shí)用的東西都還在，看著就讓人有開(kāi)出去野的沖動(dòng)。

哦對(duì)了...車(chē)尾有個(gè)小變化，就是貫穿式尾燈中間的“HAVAL”字母標(biāo)，換成了長(zhǎng)城自家的“GWM”，算是統(tǒng)一家族身份了。

內(nèi)飾部分，官方還藏著掖著，沒(méi)給圖。念寒我猜，估計(jì)會(huì)向二代大狗看齊，中控屏尺寸可能會(huì)加大，方向盤(pán)也可能換成最新的兩幅樣式。

至于那個(gè)飛機(jī)推桿式的擋把，我個(gè)人是希望保留的，畢竟這玩意兒才有“野味”，換成小小的電子擋桿總覺(jué)得差點(diǎn)意思。

當(dāng)然，這只是我的個(gè)人喜好，最終還得看廠(chǎng)家怎么想。

動(dòng)力方面，估計(jì)還是老搭檔，1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是184馬力和238馬力，配7速和9速濕式雙離合變速箱。

這套動(dòng)力總成在市場(chǎng)上已經(jīng)驗(yàn)證了很久，穩(wěn)定性和性能都還不錯(cuò)，2.0T版本還帶四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速鎖，偶爾去野外撒個(gè)歡兒是完全夠用的。

實(shí)事求上來(lái)講，2026款哈弗大狗算是一次挺有誠(chéng)意的中期改款。外觀(guān)變得更硬朗，內(nèi)飾可能會(huì)有小驚喜，動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠。

我始終認(rèn)為，大狗能火，靠的不僅僅是造型，更是它精準(zhǔn)的定位和親民的價(jià)格。它不像硬派越野那么極端，又比普通城市SUV多了幾分野趣，正好戳中了很多人的需求點(diǎn)。

這次改款之后，如果價(jià)格還能保持競(jìng)爭(zhēng)力，估計(jì)銷(xiāo)量又能上一個(gè)臺(tái)階。

當(dāng)然，最終表現(xiàn)如何，還得等7月17日上市之后再看吧，念寒我再給車(chē)友們好好分析一波，保證不會(huì)讓你們失望的。

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