預(yù)熱了這么久,奇瑞風(fēng)云A9L終于正式上市了,新車的售價(jià)區(qū)間為14.99萬元-20.79萬元,目前超級置換搶購價(jià)為13.99萬元—19.79萬元,定位插混中大型轎車。同時,風(fēng)云系列升級為獨(dú)立品牌,三年將推出16款全新產(chǎn)品,而風(fēng)云A9L預(yù)售12天以來,大定數(shù)量為21836臺,咱們來看看哪個配置更劃算?
先說基本信息,新車的長寬高分別為5018/1965/1500mm,軸距為3000mm。配備獵鷹500/700智能駕駛輔助系統(tǒng),動力則是1.5T插混,并支持四驅(qū)版車型可選,底盤為前鋁合金雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu),具備CDC電磁減振器,支持?jǐn)?shù)字底盤和預(yù)瞄系統(tǒng)等。
全系共分為四個配置,入門版的超長續(xù)航豪華版售價(jià)14.99萬元,配備了主駕駛六向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和雙音區(qū)語音識別系統(tǒng),并全系標(biāo)配了高通驍龍8255車規(guī)級芯片、全車9個氣囊、兩段式全景天幕、88%高強(qiáng)度鋼鋁車身以及260km純電續(xù)航里程等。整個配置表現(xiàn)比較基礎(chǔ),滿足日常使用可以,但追求高階享受的話,就差了點(diǎn)意思。
接下來是售價(jià)16.29萬的超長續(xù)航尊貴版,售價(jià)貴了1.3萬,增加了記憶泊車、并線輔助等輔助駕駛系統(tǒng),及主駕座椅記憶/通風(fēng)/按摩,主動降噪,車內(nèi)香氛和5G網(wǎng)絡(luò)等,科技感有了一定程度的升級。
在往上是售價(jià)18.29萬的伯牙奢享版,配置增加了CDC可變阻尼,電動遮陽簾,后排靜音玻璃,主駕八向電動調(diào)節(jié),后排座椅加熱,揚(yáng)聲器數(shù)量達(dá)23個,支持四音區(qū)的語音識別,還有零重力座椅可以選裝,整個的配置表現(xiàn)相當(dāng)豐富。、
頂配的四驅(qū)版車型售價(jià)20.79萬元,雙電機(jī)最大功率可達(dá)355KW,增加了感應(yīng)門把手,電動尾翼,副駕駛的加熱/通風(fēng)/按摩等。綜合來看,追求極致的性能,無疑頂配版最合適,注重性價(jià)比和高級體驗(yàn)的話,售價(jià)16.29萬的超長續(xù)航尊貴版表現(xiàn)更合理一些。
再聊聊風(fēng)云品牌,其從產(chǎn)品序列升級為獨(dú)立品牌,既是奇瑞在新能源賽道深耕的必然,也是混動市場競爭升級的縮影。20個月內(nèi)密集推出風(fēng)云A8、風(fēng)云A8L、風(fēng)云T8、風(fēng)云T9、風(fēng)云T10等多款明星車型,以“安心致遠(yuǎn)”為核心的產(chǎn)品實(shí)力快速落地,不僅展現(xiàn)出奇瑞在混動技術(shù)上的積淀——從轎車到SUV的全品類覆蓋,更精準(zhǔn)擊中家庭用戶對可靠性、舒適性的核心需求,樹立起混動市場的價(jià)值標(biāo)桿。
獨(dú)立后的風(fēng)云,需在品牌辨識度與技術(shù)標(biāo)簽上進(jìn)一步發(fā)力。在新勢力以“快”取勝的當(dāng)下,其依托奇瑞體系的技術(shù)穩(wěn)定性與品控能力,或?qū)⒊蔀椴町惢瘍?yōu)勢,為混動市場注入“穩(wěn)健進(jìn)化”的新范式。
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