僅耗時56天,中國長安汽車集團作為第三家央企車企,在7月29日正式掛牌成立。成為繼一汽、東風之后,中國汽車市場的第三家央企。
“2030年產(chǎn)銷規(guī)模500萬輛,新能源占比超60%,進全球前十,成為世界級的汽車品牌?!边@是中國長安汽車集團有限公司黨委書記、董事長朱華榮在新集團成立后的首次媒體溝通會上,立下的目標。
過去的一年,長安汽車全年銷量超268萬輛,創(chuàng)下七年來的歷史新高。500萬輛的年銷售目標意味著,長安錨定“中國第一車企”的位置。朱華榮感慨,“我看到的全是滿滿的機會。長安過去所擁有的資源太少、太小,突然發(fā)現(xiàn)有一種取之不盡,用之不竭的感覺?!?/p>
當全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨洗牌,升級后的長安汽車帶著新央企、新技術、新產(chǎn)品的“新三樣”破局內卷式競爭。朱華榮提出,新長安還要用“新三力”—產(chǎn)品力、流量力、生態(tài)力來突破傳統(tǒng)主機廠邊界,構建用戶粘性與場景融合能力。
效率為先,錨定“中國第一”
新的汽車央企依然叫“中國長安汽車集團”,之所以新集團能沿用原來的名字,源自前不久長安汽車的控股股東“中國長安汽車集團有限公司”變更為“辰致汽車科技集團有限公司”。
“把舊的長安集團改名為‘辰致’,是為了把‘中國長安汽車集團’這個名字讓出來,做一下區(qū)分?!敝烊A榮解釋道,更名后的“辰致汽車科技集團”作為核心零部件業(yè)務,與現(xiàn)有的長安汽車整車業(yè)務及其他公司一同并入新成立的汽車央企旗下。
在新能源與智能化轉型的關鍵時期,穩(wěn)定的供應鏈體系是車企保持競爭力的核心要素。在零部件領域,辰致集團已經(jīng)建立動力傳動與電驅動+智能底盤+熱管理、智能座艙+全車身電子電器以及其他零部件的“3+2+N”業(yè)務布局。在動力傳動與電驅動板塊,辰致集團擁有青山工業(yè)、東安動力、華川電裝等知名品牌。中國長安汽車集團有限公司黨委常委賈立山指出,辰致的定位不僅僅是為新的長安集團服務,還要讓其在全行業(yè)內都具備更強的競爭力。
在這一輪的市場競爭中,“效率為先”成為幾乎所有車企的共識,汽車行業(yè)的整合與聚焦已經(jīng)成為主旋律。正因如此,長安從啟動重組到完成,僅僅用時56天。
整合之后,新的長安集團將打造整車、核心零部件、摩托車、新興產(chǎn)業(yè)等7大戰(zhàn)略業(yè)務。朱華榮說,這有利于發(fā)展全球競爭力,整合相關資源,在激烈的市場競爭中走出一條新路。在國際化的過程中,新的長安集團還將帶動零部件、金融,還有摩托車、商貿、物流,整個產(chǎn)業(yè)鏈出海,成為一個強大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和服務生態(tài)。
在長安的“2030規(guī)劃”中,朱華榮提到了,海外的銷量占比要超過30%。在國際化的進程中,長安認為,“無海外、不長安”,并堅持“無基地、不海外”。目前,長安汽車正推進全球“152”布局,立足中國,加速開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐洲、歐亞等海外5大區(qū)域市場。同時,在全球規(guī)劃巴西、埃及等20個海外工廠,目前已建成并投產(chǎn)9個,可利用產(chǎn)能26萬輛;首個海外新能源整車基地——泰國羅勇工廠也在5月中旬建成投產(chǎn)。
“新三樣”與“新三力”,破局內卷式競爭
在新集團成立前,長安汽車建立了以長安品牌為主體,外加啟源、深藍、阿維塔三大新能源品牌。目前,這四個品牌有不同的產(chǎn)品定位與客戶群體。中國長安汽車集團有限公司黨委副書記、董事譚本宏指出,“我們不會回歸一個長安汽車,因為三個新能源品牌從一開始成立時,無論是組織架構上,還是制造、物流、采購以及能力、品牌,都做了最大程度的共享?!?/p>
新央企成立后,三大子品牌將分別承接各自的使命。
-啟源:定位15萬元以下的主流市場;在2027年實現(xiàn)全球銷量突破100萬、2030年全球銷量180萬。在達到規(guī)模之外,必須盈利。成為央企規(guī)模和盈利擔當。
-深藍:2030年實現(xiàn)年銷200萬輛的目標;定位15-30萬元的中高端主流新能源市場,打造科技運動潮牌;成為集團全球出海的引擎。
-阿維塔:阿維塔定位高端豪華,向上突破,打造世界級的新豪華智能電動汽車品牌。2025年,覆蓋50個國家和地區(qū);2026年進入歐洲市場。2030年,海外銷量占50%以上。海外車型售價50萬元起步。
這背后將有來自新長安集團新技術、新產(chǎn)品的支持。
-啟源:下半年推三大新品,包括Q07的激光版,全新A06轎車以及一款小型的純電SUV。
三大武器:顏值與空間、SDA架構、以用戶為中心的生態(tài)。
-深藍:從8月1日起,深藍將進入密集新品周期,未來兩個月內,每半個月將推出一款新品,包括深藍L07、S09及S07升級改款車型等。到2030年,深藍汽車計劃推出30款新品;2027年前完成S07、S05、L07、G318、S09、C679等6大產(chǎn)品布局,形成全譜系產(chǎn)品矩陣。
在技術研發(fā)上,延續(xù)“左手深藍超級增程,右手華為乾崑智能”的路徑,布局下一代先進功率半導體芯片,實現(xiàn)技術突破與產(chǎn)業(yè)化應用。
-阿維塔:在2030年前,阿維塔會推出17款新品,覆蓋SUV、轎車、MPV、跑車等新市場。
在技術上,匯聚長安、寧德時代、華為的尖端資源。擁有昆侖智慧增程、太行智控底盤、神行超充電池、華為乾崑智駕ADS,鴻蒙智慧座艙等。與華為推動HiPlus模式,雙方聯(lián)合團隊已入駐阿維塔總部,第一款共創(chuàng)產(chǎn)品將于明年下半年亮相;同時,阿維塔也在與寧德時代推動NPlus合作模式,從電池供給到品牌輸出深入合作。
“新三樣”全部到位后,品牌與營銷將成為破圈的關鍵。朱華榮說,“流量,也是一種‘力’”。他還把長安過去的“三力”—產(chǎn)品力、營銷力、品牌力調整為產(chǎn)品力、流量力、生態(tài)力。他補充道,中國長安汽車集團將強化與信息與通信技術、消費電子等企業(yè)跨界合作,打造大流量、大粉絲群生態(tài)圈。他以不久前海爾集團董事局主席周云杰來長安汽車交流為例,稱雙方一拍即合,找到了眾多合作方向,迅速簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議并積極推進。
新的長安集團成立的背后,是國家國家推動央企改革、優(yōu)化國有資本布局、提升汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的決策部署,破除內卷式競爭重要布局。不過,長安要做的,不止是打停低質內卷,還要成為中國企業(yè)全球化的先鋒軍,發(fā)揮出“鯰魚效應”,推進汽車產(chǎn)業(yè)的轉型升級。
婚姻中不幸福的女人,一般都有這5個通病
愛比較的女人,她把她的幸福讓別人來掌控,未免顯得有點愚蠢_|。所以不要做一個愛比較的人,否則,往往會感受不到幸福。3. 愛嘮叨嘮叨仿佛成了大多數(shù)主婦們的通病。她會嘮叨,說明她對你或者某事是不滿的,如果經(jīng)常嘮叨,只能說明她看不順眼的人或物或事有很多-_。嘮叨的女人總是得不到滿足,看不到快樂,所以總是把一些話掛在嘴邊,以 首先要說的,幸福感來自于對既有生活現(xiàn)狀的感恩和滿足,而婚姻的幸福,前提是需要選到一個對的人。這個所謂對的人,不是指能跟你絕對契合、完美適配,而是指他具有成長性,比如懂得反省自身的問題,愿意且也能走在成長的路上。以及能為了你們的婚姻和家庭,去改變需要改變的,去妥協(xié)需要妥協(xié)的。過于以自我為中心等會說-。瞭望智庫與百度發(fā)布城市就業(yè)指數(shù)排名 大數(shù)據(jù)揭示就業(yè)幸福感真相