IT之家7月8日消息,特斯拉一開始向車主承諾,自2016年以來生產的每輛汽車都配備了所有能夠實現FSD的硬件條件。
近十年之后,特斯拉仍未兌現當時的承諾。直到今年1月,馬斯克終于承認HW3也無法完全支持FSD,并表示特斯拉車主必須升級至HW4?,F在半年過去了,特斯拉仍未向車主透露其升級計劃。
華盛頓州特斯拉車主馬克?多賓(MarcDobin)發(fā)文稱,他于當地時間6月30日通過法律仲裁程序獲得特斯拉退款10,600美元(IT之家注:現匯率約合76041元人民幣),包含FSD費用及稅款,并支付美國仲裁協會(AAA)及仲裁員費用7,975美元(現匯率約合57210元人民幣)。仲裁員認定“證據充分表明該功能不可用、不可操作或不可獲取”。
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《C語言程序設計》,胡成松、黃玉蘭、李文紅主編,機械工業(yè)出版社,2015年武昌理工學院1. 理論教材陽小蘭,《高級語言程序設計(C語言)》清華大學出版社,9787302499428,2018.05 2. 實踐教材吳亮,《C 語言程序設計實踐教程》華中科技大學出版社,9787568027595.2017.08, 25 武昌工學院胡成松,