賞姝惠

毫不夸張地說，不管是合資品牌還是自主品牌，在終端往往都有著較大的優(yōu)惠幅度，比如寶馬，奔馳，奧迪，保時捷，這種一線超豪華的品牌在終端的優(yōu)惠折扣也特別大，更別說大眾，豐田這類的合資品牌了。

當然了，豐田汽車旗下其實也有不優(yōu)惠，甚至還需要加價的新車，但是都是集中在MPV領域。其實除了MPV領域，豐田旗下還有一款新車的價格體系非常穩(wěn)定，這款車型就是皇冠（進口）。

盡管這款皇冠（進口）在終端的銷量情況較為低迷，本身產(chǎn)能也比較少，但新車基本上是沒有優(yōu)惠幅度的，就是按照指導價進行銷售：29.9-34.9萬元，一共擁有兩款配置可供選擇。值得一提的是，這款皇冠（進口）是去年上半年上市的，作為一款進口車，這已經(jīng)是很新的車型了。

這款皇冠（進口）的價格體系如此的穩(wěn)定，一方面確實是因為價格，作為進口車來說還可以；此外另一方面就是動力系統(tǒng)，新車采用的是與豐田埃爾法同款同配置的2.5L加電機組成的油電混動系統(tǒng)。這套第4.5代的油電混動能夠帶來極為出色的燃油經(jīng)濟性，也有著非常出色的靜謐性，駕駛體驗很好，可以輕松帶得動豐田埃爾法，對于這款皇冠（進口）來說，自然也是小菜一碟。新車能夠實現(xiàn)8秒級破百，并且綜合油耗僅僅只需要6.2升/百公里左右。

值得一提的是，這款皇冠（進口）只需要92號的汽油，對于油品的要求是比較低的，在這個價位里面幾乎可以稱得上是最低的。此外，還擁有前后多連桿的獨立懸架系統(tǒng)，也是非常罕見的設計，因為新車擁有懸架軟硬調節(jié)的功能，這項配置與豐田埃爾法是如出一轍的。

至于外觀造型，這是最不像豐田的一款豐田旗艦型轎車。貫穿樣式的車頭設計，直瀑式的格柵，頗有一種性能車的視覺感，是不是與中庸的豐田反差很大？

從側面以及尾部來看，呈現(xiàn)出長車頭短車尾的設計，這樣的造型是不是與帕拉梅拉如出一轍？尾部除了擁有貫穿樣式尾燈，層次鮮明的尾部結構以外，還有著貫穿樣式的運動帶尾翼的設計。車身數(shù)據(jù)部分，這款皇冠（進口）的長寬高分別為5030/1890/1480mm，軸距是3000mm，這是一款旗艦型的中大型三廂轎車。有意思的是，該新車的軸距居然與豐田埃爾法一致。

內部設計表現(xiàn)全面，L2級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)是標配，而且分段式的大天窗,12.3英寸的中控屏幕些全部都是一應俱全.更關鍵的是，該新車還擁有真皮座椅以及真皮方向盤，甚至連豪華音響，360度全景影像系統(tǒng)以及10個安全氣囊也全部都是標配。

事實上，這款皇冠（進口）不僅動力方面有優(yōu)勢，而且外觀，軸距以及內飾配置都是很有優(yōu)勢的，但是真正吸引用戶的是全進口的身份以及豐田出色的品質。如果是你，你會用30萬的預算考慮這款新車嗎？值得一提的是，它是與LS同平臺產(chǎn)品，而雷克薩斯LS的起售價格是88.5萬起。