7月16日,伴隨著工信部第397批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的正式發(fā)布,智己汽車(chē)旗下全新大6座SUV車(chē)型LS9的參數(shù)信息也正式曝光。同日,智己官方全媒體平臺(tái)同步更新了LS9的官方圖片,標(biāo)志著這款備受期待的全尺寸旗艦SUV車(chē)型正式進(jìn)入公眾視野。作為智己品牌首款增程式動(dòng)力車(chē)型,LS9在技術(shù)架構(gòu)和市場(chǎng)策略上展現(xiàn)出多重突破,或?qū)⒊蔀?025年高端新能源SUV市場(chǎng)的“破局者”。
一、車(chē)型核心定位與基本信息
作為智己首款大六座SUV,,智己LS9的三圍分別為5279mm、2000mm、1806mm,軸距更是達(dá)到3160mm,比“杭州灣庫(kù)里南”還要長(zhǎng)40mm。顯然,從尺寸到命名,這臺(tái)以9字打頭的旗艦SUV車(chē)型,已把競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)鎖定在了市場(chǎng)上的一眾9字輩旗艦SUV。
作為插電式增程混合動(dòng)力車(chē)型,智己LS9采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,最大功率114kW,配合前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率超500匹。搭載65.9度寧德驍遙電池,WLTC純電續(xù)航可達(dá)318km。
二、全新線控底盤(pán)技術(shù)加身,完美破解大車(chē)笨重痛點(diǎn)
今年上半年,智己汽車(chē)于上海車(chē)展正式發(fā)布“線控?cái)?shù)字底盤(pán)技術(shù)”,為行業(yè)劃出智能汽車(chē)進(jìn)化新坐標(biāo)。該技術(shù)以全線控架構(gòu)革新底層邏輯,實(shí)現(xiàn)全域數(shù)字化控制與“大小腦”智能中樞深度融合,在第三代線控底盤(pán)技術(shù)的加持下,車(chē)輛將實(shí)現(xiàn)前后轉(zhuǎn)向純線控化和四輪矢量動(dòng)態(tài)控制能力。為用戶帶來(lái)全場(chǎng)景都好開(kāi)、全場(chǎng)景更安全的顛覆性體驗(yàn)。
發(fā)布會(huì)上,智己高層明確透露線控底盤(pán)技術(shù)將用“四步走”戰(zhàn)略逐漸落地:
1、2024年,第一代技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)整車(chē)6自由度融合控制,在智己L6上量產(chǎn)。
2、2025年,第二代技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)線控單輪制動(dòng)和大轉(zhuǎn)角線控后輪轉(zhuǎn)向,進(jìn)一步提升車(chē)輛3、的操控性能和安全性,已在全新智己L6上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
3、2025年第四季度,搭載前后純線控轉(zhuǎn)向的第三代技術(shù)將在智己全新旗艦車(chē)型上首發(fā)。屆時(shí),智己將成為今年下半年率先實(shí)現(xiàn)純線控轉(zhuǎn)向技術(shù)量產(chǎn)上車(chē)的品牌。
4、2026年,第四代技術(shù)搭載干式線控制動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)靈蜥數(shù)字底盤(pán)全棧線控化,結(jié)合AI大模型,實(shí)現(xiàn)預(yù)判式運(yùn)動(dòng)控制,智己汽車(chē)將邁入“具身智能”新階段。
從目前公布的信息來(lái)看,第三條中所示“搭載第三代前后純線控轉(zhuǎn)向技術(shù)”的車(chē)型,極大概率就是剛剛公布的智己全新旗艦車(chē)型LS9。
智己的第三代線控底盤(pán),將取消方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向輪的機(jī)械連接,通過(guò)電子信號(hào)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向比動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。而品牌看家的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又能有效縮短車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑,顯著改善其在城市狹窄路況下的靈活性。在這套組合之下,方向盤(pán)僅需轉(zhuǎn)動(dòng)60°即可完成普通車(chē)輛240°的轉(zhuǎn)向幅度。
當(dāng)一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)接近5.3米的全尺寸SUV轉(zhuǎn)彎半徑接近普通轎車(chē)之時(shí),大型SUV“坐的爽,但開(kāi)著笨”的痛點(diǎn)也將徹底解決。高速行駛時(shí),后輪同向偏轉(zhuǎn)亦可減少側(cè)傾,提升操控穩(wěn)定性。這種“大車(chē)小開(kāi)”的駕駛體驗(yàn),在競(jìng)品中也實(shí)屬罕見(jiàn)。
三、吹響進(jìn)軍高端市場(chǎng)沖鋒號(hào)
智己LS9的工信部申報(bào)信息與官方圖片發(fā)布,標(biāo)志著智己汽車(chē)正式吹響了向高端市場(chǎng)進(jìn)軍的號(hào)角。從后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到線控底盤(pán),智己始終保持著品牌在技術(shù)層面的全面領(lǐng)先性。對(duì)于消費(fèi)者而言,LS9的出現(xiàn)也為更多高端用戶提供了一個(gè)兼顧豪華、科技與實(shí)用性的全新選擇。(注:車(chē)輛當(dāng)前仍處預(yù)熱階段,更多參數(shù)與技術(shù)細(xì)節(jié)會(huì)在品牌之后的發(fā)布會(huì)上揭曉。有興趣的車(chē)友,可盡早關(guān)注智己官方渠道獲取一手動(dòng)態(tài))
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