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Vol.048 活塞原理指南
沿著蜿蜒的西北公路與空中航線，
楊亮
4小時前
一位教師的自然：成長密||碼
2025-08-04 01:13:36
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新華社北京8月1日電《參考消息》近日刊發(fā)文章《蘭州空戰(zhàn)：中蘇攜手守護援華“生命線”》。全文如下：
1937年抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后不久，一場關乎民族存亡的生死較量在中國西北長空展開。當日軍轟炸機的轟鳴撕裂云層，黃河之畔的金城蘭州成為抗戰(zhàn)烽火中熾烈的戰(zhàn)場。
彼時的蘭州，不僅是貿(mào)易往來的絲路重鎮(zhèn)，更成為維系中國抗戰(zhàn)命脈的“生命臍帶”——蘇聯(lián)援華的各類物資，沿著蜿蜒的西北公路與空中航線，穿越戈壁與雪山，經(jīng)此源源不斷運往前線。
在日本帝國主義者看來，切斷“輸血”通道，才能將中國困于孤立無援的絕境，瓦解抵抗意志。1937年至1941年，激烈空戰(zhàn)在蘭州蒼穹下悲壯書寫。蘇聯(lián)援華志愿航空隊的銀翼掠過祁連山巔，與中國飛行員并肩升空，在數(shù)十次的空襲與反制中，中蘇壯士以鐵與血的代價，守護住了抗戰(zhàn)物資的生命線，共同澆筑了一座超越國界的精神豐碑。
連接蘇聯(lián)與中國大后方
盛夏時節(jié)，位于蘭州市中心的中山鐵橋上游客熙攘。這座擁有百余年歷史的“天下黃河第一橋”橫跨兩岸、連接古今。80多年前，這里也曾車水馬龍——由蘇聯(lián)提供的大量援華物資跨過鐵橋、經(jīng)蘭州中轉(zhuǎn)，運送到全國抗日前線。
抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)不久，中國和蘇聯(lián)建立了一條以陜西西安、甘肅蘭州、新疆迪化（烏魯木齊）為連接點，包括空中航線、陸路運輸和通訊聯(lián)系等功能的西北國際交通線，成為中國獲取國際援華物資的重要渠道。
沿著這條從延安經(jīng)西北到達蘇聯(lián)莫斯科的國際交通線，陜西、甘肅、新疆等地建立了相應的辦事機構。1937年5月，在甘肅蘭州南灘街54號（今蘭州市城關區(qū)甘南路700號）建立了半公開的紅軍聯(lián)絡處，主要職責之一是轉(zhuǎn)運蘇聯(lián)援華物資、接待中央領導同志和工作人員往返蘇聯(lián)。
這條和古絲綢之路高度重疊的交通線，所經(jīng)地區(qū)大多自然條件惡劣。車流從蘇聯(lián)進入新疆，經(jīng)甘肅玉門、嘉峪關、酒泉、武威到達蘭州，在幾乎沒有路的沙漠戈壁上壓出一條“大道”。
“由于汽油珍貴，汽車無法大規(guī)模使用，古老的驛運成為主流交通方式。”八路軍蘭州辦事處紀念館副研究館員潘潔說。
1938年，甘（肅）新（疆）公路正式開工修建，成為連接蘇聯(lián)與中國大后方的“生命線”。甘新公路全線貫通后，大大緩解了運輸壓力。運送軍用物資和生活物資的車隊分批進入這條通道，每批少則近百輛，多則三四百輛。
“中國克服艱難的運輸條件，依靠國際援助，挺過了艱難時刻。當時的蘭州是重要的國際聯(lián)絡站、接待站和轉(zhuǎn)運站，在抗戰(zhàn)時期發(fā)揮了重要作用?！备拭C省博物館協(xié)會副理事長袁志學說。
蘇聯(lián)援華將士血灑長空
在甘肅省蘭州市黃河北岸的白塔山公園東側山麓，坐落著一座六角重檐的紀念亭。紀念亭前的臺階正中，一座黑色紀念碑上用俄文銘刻著蘇聯(lián)籍飛行員烈士的英名。
這里曾是蘭州抗戰(zhàn)防空高射炮陣地遺址，如今是蘭州空戰(zhàn)紀念亭?？谷諔?zhàn)爭初期，一支具有傳奇色彩的援華志愿航空隊，協(xié)同中國空軍一起對日作戰(zhàn)。這些來自蘇聯(lián)的空軍將士，被中國軍民稱為“斯大林之鷹”。
蘇聯(lián)提供的第一批援華飛機于1937年10月至1938年2月陸續(xù)飛抵蘭州，進行交接后飛赴全國各戰(zhàn)區(qū)。圖為交接時的合影。（八路軍蘭州辦事處紀念館網(wǎng)站）
抗日戰(zhàn)爭期間，隨著源源不斷的援華物資經(jīng)蘭州轉(zhuǎn)運到抗日前線，蘭州成為蘇聯(lián)援華物資中轉(zhuǎn)站和集散中心，是西北國際交通線的重要樞紐。為了截斷以蘭州為中心的西北國際交通線、瓦解后方經(jīng)濟來源，1937年11月起，日軍派出轟炸機突襲蘭州，對以蘭州為中心的沿線城市展開了多次瘋狂轟炸。
在日軍長達四年的頻繁侵襲中，甘肅軍民損失慘重。據(jù)統(tǒng)計，日本空軍出動1081架次，對甘肅省11個市縣展開無差別轟炸，造成1426人死亡。在日軍的狂轟亂炸下，蘭州當時最繁華的中山市場被毀，建于唐代的千年古剎普照寺也被夷為平地。
根據(jù)1937年8月簽訂的《中蘇互不侵犯條約》，蘇聯(lián)政府先后派出300多名援華軍事顧問前往中國各個戰(zhàn)區(qū)充當軍事顧問，并組建了援華志愿航空隊，先后派遣了2000余人前往中國參加對日作戰(zhàn)。
為了保衛(wèi)這條運輸生命線，駐扎在蘭州的中蘇空軍多次與日軍展開空中血戰(zhàn)和地面防空戰(zhàn)，挫敗了日軍的多次空襲，保衛(wèi)了西北國際援華交通線的暢通。其中，1939年2月20日和23日的空戰(zhàn)，中蘇空軍共擊落10余架日機，是中國空軍抗戰(zhàn)以來取得的較大勝利。
“蘇聯(lián)不僅在物資上大力支持中國，在軍事上也給予積極支援，先后多次派出相當數(shù)量的技術人員和地勤人員進駐蘭州，幫助訓練中國空軍飛行員?！痹緦W說，在當時駐守蘭州的蘇聯(lián)援華志愿航空隊中，就有之后成為蘇聯(lián)空軍總司令、空軍元帥的日加列夫，他曾在1937至1938年率領蘇聯(lián)援華志愿航空隊在中國作戰(zhàn)。
在中蘇空軍的頑強抵抗下，這條以蘭州為樞紐的西北國際交通線得以保持暢通，由蘇聯(lián)提供的各類援華物資經(jīng)蘭州流向抗戰(zhàn)前線。
抗日戰(zhàn)爭期間，蘇聯(lián)援華志愿航空隊有200多名國際主義戰(zhàn)士在中國英勇犧牲。如今，武漢、南京、重慶、廣州等地保留著紀念蘇聯(lián)志愿飛行員的紀念碑，以及犧牲在中國的蘇聯(lián)志愿飛行員的墳墓。
“參戰(zhàn)名錄中記載了25名犧牲在蘭州空戰(zhàn)中的蘇聯(lián)援華志愿航空隊人員?！迸藵嵳f，實際犧牲的蘇聯(lián)援華志愿航空隊隊員遠多于此。
銘記先輩并肩抗日歷史
走進位于蘭州市城關區(qū)的八路軍蘭州辦事處紀念館，14歲的靳子涵通過一件件珍貴的文物、一張張泛黃的歷史照片，重溫80多年前中蘇勇士碧血染長空的抗戰(zhàn)故事。
“原來家鄉(xiāng)上空曾擊落過日軍飛機，家鄉(xiāng)的機場上曾停留過蘇聯(lián)援華飛機。”靳子涵說，此次觀展經(jīng)歷讓歷史課本上的知識躍然眼前。
靳子涵是西北師范大學第二附屬中學的一名初二學生。今年5月，在老師的帶領下，包括她在內(nèi)的30多名共青團員在這里完成了團員宣誓儀式。
“從少先隊員成長為共青團員，理想信念的教育十分關鍵?！蔽鞅睅煼洞髮W第二附屬中學老師閻麗說，學校組織新團員來這里學習抗戰(zhàn)歷史，深刻認識“一寸山河一寸血”的抗戰(zhàn)精神。
中蘇空軍在蘭州空戰(zhàn)中聯(lián)合抗日的歷史也引起俄羅斯社會各界的關注。2015年，由蘇聯(lián)援華志愿航空隊隊員后代組成的訪問團曾專程前來追尋先輩的足跡，并主動捐贈了一批畫冊、紀念文章等，進一步豐富了八路軍蘭州辦事處紀念館館藏。
2020年，時任俄羅斯駐華大使館參贊阿列克謝耶夫一行來到八路軍蘭州辦事處紀念館，在展覽中回顧抗戰(zhàn)時期蘇聯(lián)援助中國的歷史，以及蘭州空戰(zhàn)期間中蘇空軍攜手抵御日本轟炸的歷史。
“隨著時間的流逝，蘭州空戰(zhàn)的親歷者正在不斷凋零，但歷史不會忘記他們?！痹緦W說，當?shù)貙⒊掷m(xù)挖掘蘇聯(lián)籍抗日航空英烈的故事，傳承紅色基因。
來源：新華社
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