時(shí)刻新聞
方淑珍
十萬塊買個(gè)路虎殼子，塑料內(nèi)飾脆得能按出坑，三個(gè)月就亮故障燈，65億打水漂一點(diǎn)都不冤！
國(guó)產(chǎn)車搞山寨這套真該到頭了。
昌河Q7這車簡(jiǎn)直把消費(fèi)者當(dāng)傻子糊弄。
遠(yuǎn)看確實(shí)像那么回事，走近一摸全露餡。
中控臺(tái)薄得像餅干盒，接縫處針腳歪到能塞牙簽，座椅坐下去半天彈不回形。
就這做工還敢碰瓷攬勝？
關(guān)門聲哐當(dāng)哐當(dāng)跟工地敲鐵皮似的，感應(yīng)尾門踢十次九次失靈，純純的社死神器。
更絕的是拿1.5T小馬拉1.6噸的車。
高速超車油門踩穿發(fā)動(dòng)機(jī)干吼，變速箱頓挫得后排奶茶晃成奶蓋。
網(wǎng)約車師傅反饋堵車時(shí)故障燈集體蹦迪，不知道的以為在玩汽車版節(jié)奏光劍。
七座設(shè)計(jì)更是災(zāi)難，第三排塞個(gè)兒童都得歪著身子，成年人坐進(jìn)去直接變折疊人形行李箱。
現(xiàn)在消費(fèi)者精著呢。
同樣十萬塊，哈弗H6配置堆到天花板，吉利4S店遍地開花。
昌河倒好，發(fā)動(dòng)機(jī)用二十年前三菱庫存貨，變速箱組裝完就交作業(yè)。
技術(shù)全靠買，質(zhì)量靠玄學(xué)，車主群吐槽修車錢夠買輛電驢。
反觀奇瑞捷途，老老實(shí)實(shí)自研發(fā)動(dòng)機(jī)，座椅設(shè)計(jì)貼合家用場(chǎng)景，銷量直接教做人。
經(jīng)銷商庫存車銹到車漆起泡，65億學(xué)費(fèi)買了個(gè)血淚教訓(xùn)。
這年頭還靠抄襲圈錢，真當(dāng)大家沒見過世面？
中控臺(tái)夏天燙得能煎蛋，全景天窗變桑拿房，風(fēng)噪吵得導(dǎo)航都得靠猜。
就這水平還搞高端夢(mèng)，不如直接改行造玩具車。
山寨這條路走到黑就是死胡同。
新款汽車外觀專利法執(zhí)行后，抄殼子的直接罰到破產(chǎn)。
消費(fèi)者早過了認(rèn)車標(biāo)裝面子的年代，耐用性售后跟得上才是真本事。
昌河Q7現(xiàn)在徹底涼透，馬路上比野生熊貓還稀罕。
投機(jī)取巧的棺材板，早該釘死了。
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來源：紅網(wǎng)
作者：黃美玲
編輯：吳俊凱
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