國(guó)內(nèi)汽車品牌進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)，其實(shí)也挺費(fèi)勁的。
雖然在文化上有一定的同宗同源，但這個(gè)長(zhǎng)期被豐田和本田占據(jù)前兩名銷量的泰國(guó)市場(chǎng)，想要撬動(dòng)消費(fèi)者埋單的欲望也非常難。
不過近幾年有了新的轉(zhuǎn)機(jī)，比如比亞迪，最近和騰勢(shì)一起，以6769的銷量拿下了泰國(guó)市場(chǎng)品牌銷量榜第二的成績(jī)，躋身在豐田和本田之間。而上半年，比亞迪（包括騰勢(shì)），在泰國(guó)累銷28253臺(tái)（25876+2377），排名第4。
我覺得主要的原因有：
1/用泰國(guó)人了解的文化進(jìn)行品牌曝光
比如比亞迪會(huì)在贊助一些當(dāng)?shù)厝岁P(guān)注體育賽事，比如2024取代大眾贊助歐洲杯。體育賽事這種全球人民都擁有共同認(rèn)知的活動(dòng)，會(huì)讓大家看到比亞迪的品牌力；
2/支持當(dāng)?shù)卣咄七M(jìn)本地化生產(chǎn)，展示親民
前陣子泰國(guó)工廠一周年就已經(jīng)是第9萬臺(tái)新能源車（騰勢(shì)D9）交付下線。這是比亞迪出海3年來鼓舞人心的成績(jī)，目前比亞迪在泰國(guó)工廠1年吸納泰籍員工6100+，實(shí)現(xiàn)了90%泰籍員工的本土化生產(chǎn)，而且比亞迪也積極融入當(dāng)?shù)匚幕Y援一些災(zāi)區(qū)進(jìn)行供電救援，展示在當(dāng)?shù)氐挠H民形象。
3/國(guó)內(nèi)手機(jī)家電品牌對(duì)泰國(guó)的用戶心智教育
之前一苒老師在《電車下南洋1》中就提到，海爾小米等家電品牌和OPPO等手機(jī)品牌，在泰國(guó)當(dāng)?shù)刭u得很好，變相讓泰國(guó)人民對(duì)國(guó)內(nèi)汽車品牌也產(chǎn)生好感，現(xiàn)在泰國(guó)人民也喜歡我們國(guó)家生產(chǎn)的手機(jī)，從慢慢接受手機(jī)，再到接受國(guó)內(nèi)新能源汽車。
目前比亞迪在泰國(guó)工廠能實(shí)現(xiàn)1年15萬臺(tái)車生產(chǎn)，phev產(chǎn)品驅(qū)逐艦05也將在泰國(guó)工廠投產(chǎn)，比亞迪多元化產(chǎn)品矩陣獲泰國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可，希望國(guó)內(nèi)新能源汽車加把勁，把東南亞這個(gè)好鄰居的汽車市場(chǎng)，盤踞起來。
附：比亞迪6月泰國(guó)市場(chǎng)銷量：
◆海豚：2141臺(tái)
◆元PLUS：1941臺(tái)
◆海獅07EV：1124臺(tái)
◆宋PLUSDM-i：743臺(tái)
◆M6：309臺(tái)
◆海豹：122臺(tái)
◆騰勢(shì)D9EV：246臺(tái)
總共6769臺(tái)。
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