虢端雅
6月,騰勢(shì)汽車熱銷15783輛,同比增長(zhǎng)28.6%!今年上半年累計(jì)銷量79830輛,同比增長(zhǎng)34%!而下半年為了實(shí)現(xiàn)更進(jìn)一步,騰勢(shì)N8L前來(lái)助力。新車定位大型SUV,采用6座布局,動(dòng)力上搭載騰勢(shì)N9同款的“易三方”插混系統(tǒng)、云輦-A+預(yù)瞄系統(tǒng)等,并提供靈鳶車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),預(yù)計(jì)7月開啟預(yù)售,8月正式上市。日前,已有網(wǎng)友拍到了騰勢(shì)N8L的實(shí)車圖,下面我們就來(lái)提前了解一下。
不同于已停售的騰勢(shì)N8,騰勢(shì)N8L將采用與騰勢(shì)N9類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,方正、飽滿的封閉式車頭上配備雙層日行燈,其中,下方日行燈帶與遠(yuǎn)近光燈組相連組成“C”形輪廓,再配合大尺寸梯形熏黑下格柵,給人感覺(jué)極具視覺(jué)沖擊力。同時(shí)還可以看到車頂?shù)募す饫走_(dá),也就意味著同樣將搭載天神之眼B-智能駕駛輔助激光版(DiPilot300),支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、智能泊車等功能。
車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5200/1999/1820(1990)mm,軸距3075mm,相比騰勢(shì)N9(長(zhǎng)寬高5258/2030/1830mm,軸距3125mm)略小一些,但要大過(guò)問(wèn)界M8、理想L8。
龐大身軀配合飽滿的輪廓,給人感覺(jué)很有氣場(chǎng),而大量立體的線條勾勒又帶來(lái)肌肉力量感。同時(shí)還將配備懸浮式車頂,加之20/21英寸多種造型輪轂+黃色剎車卡鉗、不規(guī)則擾流板以及“矩陣光輝”幾何尾燈等,可謂兼顧豪華感與運(yùn)動(dòng)氣息。另外還可選裝“靈鳶”智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
另?yè)?jù)內(nèi)飾諜照來(lái)看,依舊延續(xù)了騰勢(shì)N9的那一套設(shè)計(jì)語(yǔ)言。對(duì)稱設(shè)計(jì)的中控臺(tái)左右各內(nèi)嵌全液晶儀表盤和副駕娛樂(lè)屏,加之懸浮式中控大屏以及HUD抬頭顯示,營(yíng)造出滿滿的科技氛圍。不過(guò)將針對(duì)內(nèi)門板等細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,取消木紋飾板點(diǎn)綴。另外或依舊配備電子懷擋、水晶物理按鍵、雙50W手機(jī)無(wú)線充電、智能冷暖三開門冰箱、后排吸頂屏/小桌板、零重力座椅、全景天幕等配置。
至于動(dòng)力方面與騰勢(shì)N9保持一致,搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成的“易三方”插混系統(tǒng)。其中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW,匹配前200kW、后240kW+240kW三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),總功率680kW(925馬力)。電池組容量為46.992kWh,工信部申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)版純電續(xù)航170km,無(wú)人機(jī)版160km。
同時(shí)也有望搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng),配備空氣懸架、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)等。而得益于易三方技術(shù),預(yù)計(jì)也可實(shí)現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、智能蟹行等功能。當(dāng)然,關(guān)于新車的信息還有待官方進(jìn)一步公布,參考騰勢(shì)N9指導(dǎo)價(jià)為38.98萬(wàn)起,你認(rèn)為騰勢(shì)N8L定價(jià)多少合適呢?
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來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:侯陽(yáng)曦
編輯:浮偉祺
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