比亞迪「天神之眼B」智能駕駛系統(tǒng)近日實(shí)現(xiàn)重大突破，成為行業(yè)首批具備ETC無(wú)感通行能力的智駕系統(tǒng)，標(biāo)志著中國(guó)智能駕駛技術(shù)邁入新階段。該系統(tǒng)通過(guò)三大核心技術(shù)攻克了高速收費(fèi)站這一"智駕禁區(qū)"：采用多傳感器融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)ETC抬桿毫米級(jí)識(shí)別，基于百萬(wàn)公里數(shù)據(jù)訓(xùn)練完成無(wú)劃線廣場(chǎng)自主路徑規(guī)劃，配合擬人化決策算法應(yīng)對(duì)復(fù)雜車流博弈。

這一突破不僅驗(yàn)證了比亞迪智能駕駛技術(shù)穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)的實(shí)力，更帶來(lái)革命性用戶體驗(yàn)。搭載該系統(tǒng)的車輛可全程無(wú)需人工干預(yù)，以"老司機(jī)"般的流暢度完成ETC通行，通行效率提升達(dá)40%。騰勢(shì)Z9GT及Z9作為首批搭載該技術(shù)的旗艦車型，其預(yù)瞄式底盤控制更能智能調(diào)節(jié)車身姿態(tài)，為用戶帶來(lái)無(wú)斷點(diǎn)的全域智能駕駛體驗(yàn)。