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濕漉漉的鼻尖幾乎貼在車(chē)窗玻璃上，西施犬“多多”好奇地向外張望……這是它“狗生”中第一次遠(yuǎn)行。平日里，它的活動(dòng)范圍不過(guò)是家附近一公里。

“帶它走遠(yuǎn)點(diǎn)？要么只能自駕，可我不會(huì)開(kāi)車(chē)，也不愿總麻煩家人……”主人龔依云道出養(yǎng)寵人的無(wú)奈，“至于公共出行，允許小狗上車(chē)的選項(xiàng)太少?！比缃?，上海首條攜寵專(zhuān)線巴士的出現(xiàn)，為“多多”們和主人安上了探索城市的輪子。上月起，這條往返于寶山區(qū)朗香公園與徐匯西岸夢(mèng)中心之間的專(zhuān)線進(jìn)一步優(yōu)化路線，2小時(shí)28公里的行程串聯(lián)起蘇河灣萬(wàn)象天地、靜安大融城、徐匯濱江等多個(gè)“寵物友好”地標(biāo)。20元一人一寵，乘客可在任意一站上下車(chē)。

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一條為寵物開(kāi)設(shè)的專(zhuān)線，引來(lái)了關(guān)于公共資源分配的討論。在旅游大巴運(yùn)營(yíng)普遍面臨客流“峰谷”的背景下，這條線路采用靈活的“一車(chē)兩用”模式：周一至周五服務(wù)于上海至浙江烏鎮(zhèn)的旅游接駁，當(dāng)周末更多車(chē)輛發(fā)往烏鎮(zhèn)時(shí)，“閑著也是閑著”，這輛車(chē)就化身寵物專(zhuān)線。

對(duì)客運(yùn)公司來(lái)說(shuō)，開(kāi)通攜寵專(zhuān)線，是建設(shè)寵物友好型城市的一項(xiàng)具體舉措，亦是傳統(tǒng)客運(yùn)行業(yè)在業(yè)務(wù)萎縮壓力下的主動(dòng)轉(zhuǎn)型。瞄準(zhǔn)上海超200萬(wàn)只寵物犬貓背后蘊(yùn)含的巨大消費(fèi)潛力，客運(yùn)正嘗試從單一的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)，轉(zhuǎn)向構(gòu)建出行與場(chǎng)景疊加的生態(tài)閉環(huán)。

包容“不會(huì)說(shuō)話的居民”

記者在起始站朗香公園登上這輛車(chē)身印有小狗圖案的藍(lán)綠橙巴士。靠窗座位鋪設(shè)著蓬松的寵物專(zhuān)用坐墊——“‘毛孩子’也要看風(fēng)景”。

上車(chē)時(shí)，隨車(chē)安全員陳夢(mèng)杭會(huì)核驗(yàn)養(yǎng)犬登記證和疫苗證明，并送上“歡迎小禮物”。運(yùn)營(yíng)規(guī)則細(xì)致：僅限肩高40厘米以下寵物；必須攜帶有效證件；嚴(yán)禁烈性犬乘車(chē)；寵物需自備紙尿褲、尿墊等衛(wèi)生用品?！斑@些規(guī)定保障體驗(yàn)的同時(shí)，也規(guī)避了潛在風(fēng)險(xiǎn)，意在開(kāi)放包容與精細(xì)化管理間尋求平衡?！标悏?mèng)杭說(shuō)。

行駛中的寵物巴士，向城市拋出了一個(gè)現(xiàn)實(shí)命題：越來(lái)越多寵物成為家庭一分子，城市空間和公共服務(wù)該如何包容這些“不會(huì)說(shuō)話的居民”？

龔依云心思細(xì)膩。她說(shuō)，一歲半的多多每每見(jiàn)她出門(mén)，總依戀地蹲守在門(mén)口；有次她出門(mén)在外，通過(guò)家中監(jiān)控呼喚了一聲，多多誤以為媽媽回來(lái)，圍著攝像頭蹦跳，“就像養(yǎng)了個(gè)小孩，真的被‘絆’住了，哪兒都舍不得去太久”。

?王宛藝攝

帶著小狗出門(mén)讓她很安心。當(dāng)發(fā)現(xiàn)狗狗流口水時(shí)，同行的陳夢(mèng)杭會(huì)判斷是否暈車(chē)并提供藥品；隨車(chē)還有專(zhuān)業(yè)馴犬師巡視，用零食安撫“毛孩子”。“寵物出行不再是主人單方面的責(zé)任，而是社會(huì)共同營(yíng)造的友好體驗(yàn)?！饼徱涝聘袊@。

另一名乘客張?jiān)娐鼛е谋刃苋熬砭怼?，在西岸尋找“好朋友”玩耍后，?zhuān)程乘坐這趟車(chē)去往其他商圈。線路恰似一條紐帶，激活并串聯(lián)起城市中分散的“寵物友好”節(jié)點(diǎn)，形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。

?王梅攝

事實(shí)上，線路的策劃，聯(lián)動(dòng)了多方力量。上海久通商旅客運(yùn)有限公司營(yíng)運(yùn)管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人王智勇介紹，從線上預(yù)約、軟乎乎的坐墊，到嚴(yán)格的核驗(yàn)、隨行的馴犬師以及點(diǎn)位完善的配套設(shè)施——這座超大城市如同一個(gè)有機(jī)生命體，新生事物的誕生與落地，背后都是千萬(wàn)種需求碰撞、權(quán)衡，最終尋求共生。

商業(yè)潛力遠(yuǎn)未釋放

運(yùn)營(yíng)方強(qiáng)生交通旗下久通商旅提供的數(shù)據(jù)顯示，專(zhuān)線開(kāi)通兩個(gè)月來(lái)，接待乘客約170人次，日均約10人次。以20元的單程票價(jià)計(jì)算，日均票款收入約200元。

“現(xiàn)階段社會(huì)效益高于商業(yè)效益。”王智勇坦言。但他視此條專(zhuān)線為探索寵物經(jīng)濟(jì)新興市場(chǎng)的初步嘗試，“其商業(yè)潛力遠(yuǎn)未釋放。已經(jīng)有商業(yè)體主動(dòng)尋求合作，希望將點(diǎn)位納入線路?！边@條線路串聯(lián)起的徐匯濱江、西岸夢(mèng)中心、蘇河灣萬(wàn)象天地等地標(biāo)，本身配備了寵物休息站、友好咖啡館等設(shè)施。寵物主抵達(dá)后，能自然融入消費(fèi)場(chǎng)景，形成“交通帶動(dòng)消費(fèi)、消費(fèi)支撐交通”的良性循環(huán)。

相關(guān)負(fù)責(zé)人也談及，留意到上海外的一些地方，傳統(tǒng)客運(yùn)正探索多元化破局路徑，力圖盤(pán)活閑置的運(yùn)力資源和場(chǎng)站設(shè)施。如，推進(jìn)“公交+物流”融合模式，利用客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)拓展貨運(yùn)服務(wù)；開(kāi)通點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的“就醫(yī)專(zhuān)線”“購(gòu)物專(zhuān)線”，推出面向老齡化社會(huì)的非急救轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。其本質(zhì)都是客運(yùn)行業(yè)從“千人一面”的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸，向滿足“千人千面”個(gè)性化、場(chǎng)景化需求的轉(zhuǎn)型。攜寵專(zhuān)線的落子切口雖小，也是一次具有溫情與創(chuàng)新的嘗試。

?采訪對(duì)象供圖

周末的運(yùn)營(yíng)結(jié)束，車(chē)輛回場(chǎng)，專(zhuān)人的消毒作業(yè)隨之展開(kāi)，重點(diǎn)是寵物接觸部位。第一遍使用吸塵器對(duì)車(chē)廂進(jìn)行清理。之后使用含氯消毒液擦拭座椅、扶手、安全帶插口等部位，30分鐘后再用清水擦拭干凈?！昂认疽含F(xiàn)配現(xiàn)用，按照1∶100比例稀釋?！爆F(xiàn)場(chǎng)清潔的阿姨告訴記者。

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聊一聊那些年我們一起玩過(guò)的《魔獸爭(zhēng)霸3》地圖

還有給諸葛亮穿的真·九州天國(guó)鎮(zhèn)和軒轅劍，不過(guò)最后的呂布實(shí)在太變態(tài)了，氣死了嚶嚶嚶~結(jié)語(yǔ)魔獸爭(zhēng)霸經(jīng)典地圖還有很多，樓主僅列舉了一些自己玩過(guò)的，想當(dāng)年經(jīng)常會(huì)去u9上找好玩的地圖和HXD們一起玩耍，如今早已時(shí)過(guò)境遷，游戲和人都沒(méi)變，變的只是時(shí)光，那些美好的記憶永遠(yuǎn)留在了十年前的夜晚。
拿WCG2008德國(guó)科隆世界總決賽舉例，這一年代表中國(guó)出戰(zhàn)的選手是TeD、Infi、Like三名WE戰(zhàn)隊(duì)的小將，在08年的時(shí)候，這三個(gè)人還沒(méi)成為后來(lái)名滿天下的頂級(jí)大咖_。你能說(shuō)這3人一定能代表當(dāng)時(shí)中國(guó)魔獸爭(zhēng)霸3的最強(qiáng)水平嗎？或者說(shuō)中國(guó)其他選手不具備參加總決賽的能力嗎？我想答案肯定是否定的——|。Sky、Fly、TH000等高手的實(shí)力毋庸希望你能滿意——。

盤(pán)點(diǎn)魔獸中的RPG地圖,你是否記得小時(shí)候和朋友一起包夜的經(jīng)歷?

“用心做CG，用腳做游戲”這是國(guó)內(nèi)網(wǎng)友們對(duì)于暴雪公司的至高評(píng)價(jià)，作為一個(gè)資深的游戲迷，對(duì)于暴雪這個(gè)公司來(lái)說(shuō)，其實(shí)我有著一定的感慨，畢竟它旗下的《魔獸爭(zhēng)霸3：冰封王座》雖然是2003年的游戲，但直到現(xiàn)在，閑暇之余的我也會(huì)和朋友一起下載幾張地圖，然后組團(tuán)打怪——。今天我們就來(lái)一起盤(pán)點(diǎn)一下在魔獸中較為出名說(shuō)完了__。
魔獸爭(zhēng)霸冠軍SKY，玩逆水寒新團(tuán)本被虐哭，直言魔獸3都沒(méi)這么難有人形容中國(guó)電競(jìng)，在SKY李曉峰成名之前那叫打游戲，SKY征服天下之后才叫打比賽，SKY就是那個(gè)把打游戲推進(jìn)為電子競(jìng)技的人。而他的實(shí)力與他之于電競(jìng)的意義一樣強(qiáng)，那可是拿下過(guò)WCG世界冠軍的存在。退役后的SKY開(kāi)始悠閑體驗(yàn)各種類(lèi)型游戲，放緩了自己的步伐后面會(huì)介紹。

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