時刻新聞
邢碧玉
（來源：一覽眾車）
近日，易車網(wǎng)發(fā)布了2025年上半年&6月中國汽車出口目的地TOP10榜單。
榜單顯示，上半年中國汽車出口目的地前3名分別為墨西哥、阿聯(lián)酋、俄羅斯，出口量分別為：23.45萬、21.43萬、17.10萬。
具體來看：
中國汽車出口第一大市場為墨西哥，半年出口量23.45萬輛，同比增長30.7%。車企向墨西哥出口量大漲的主要原因是，比亞迪今年在墨西哥需求量大幅增加，比亞迪主力車型海鷗、宋PLUSDM-i等都已在墨西哥上市。至于有人以為，墨西哥進口中國汽車只是中轉站，大部分中國汽車都流轉到了美國市場，其實是誤傳，中國車大部分在墨西哥本地市場就消化了。
榜單第二名為阿聯(lián)酋，上半年中國汽車出口量為21.43萬輛，同比增長58.5%。增速迅猛的原因是，阿聯(lián)酋作為中東汽車進口的集散地，今年以來，吉利對沙特、阿聯(lián)酋等中東市場的出口增長，帶動整體進口量攀升。并且，國內汽貿(mào)公司利用國內外價格差，對中東市場大量平行出口豐田車型也是中東市場出現(xiàn)增長的原因。
榜單第三名為俄羅斯，上半年出口17.1萬輛，同比降幅59.2%，也是榜單中跌幅最大的市場。
有分析師表示，跌幅大的原因一是因為俄羅斯今年提高了車貸利率和整車進口報廢稅，導致當?shù)叵M者購車成本提升，終端銷量下滑；二是此前中國車企在俄庫存較高，今年的銷售遇到了瓶頸。
據(jù)了解，自去年以來，俄羅斯多次出臺對進口汽車征稅的政策。去年10月份，俄羅斯將進口汽車報廢稅大幅上調70%-85%，覆蓋所有進口汽車。2025年1月1日，俄羅斯進口汽車報廢稅再次上調10%-20%，并計劃每年遞增至2030年。這一政策直接導致進口車價格普遍上漲10%-15%，部分高端車型漲幅達25%。
同時，俄羅斯央行去年也開始逐步提高關鍵利率，今年2月份，俄羅斯汽車貸款利率已攀升至18%左右，在報廢稅和利率兩項政策夾擊下，對中國汽車出口俄羅斯市場造成嚴重沖擊，導致銷量下滑明顯。
榜單第四至第十名，分別為巴西、比利時、英國、沙特、澳大利亞、菲律賓、哈薩克斯坦等。
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來源：紅網(wǎng)
作者：劉力靖
編輯：趙珊慈
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