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一般在十字路口調(diào)頭時能明顯感覺到，因為調(diào)頭會轉(zhuǎn)動的角度大，轉(zhuǎn)過來后要繼續(xù)加油門提高車速，此時手放開方向盤，它就會自動回正，不需要用手轉(zhuǎn)動回正。很多人一直用手去轉(zhuǎn)動回正，可能也不太會注意到。所以要明顯感覺到回正力要做到兩點，方向轉(zhuǎn)動角度大和加油門提高車速，方向轉(zhuǎn)動角度大后不加油門，車速越來越慢也是不會回正的。

有車友提出疑問，為什么方向盤會自動回正呢？其實這是為了增加汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性而特意設(shè)計的，決定因素是主銷后傾和主銷內(nèi)傾，主銷后傾的影響最大，我們能感覺到的回正力就是因為有主銷后傾的原因。什么是主銷？現(xiàn)在的車前輪都是獨立懸架，所以并沒有實物的主銷，只是一根虛擬的線。車輪轉(zhuǎn)動要以一條軸線為基準(zhǔn)，圍繞著這條軸線旋轉(zhuǎn)，這條軸線就被稱為主銷。大部分車是減震器的上支點和下擺臂支點的連線就是主銷線，這條線并不是在車輪的中心垂直于地面的，它是向后向內(nèi)傾斜的。向后傾斜就叫做主銷后傾，向內(nèi)傾斜就叫做主銷內(nèi)傾。主銷線向后傾斜，到地面的延長線是在輪胎與地面接觸點的前方，因為輪子是圍繞著主銷轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)動后，輪子受到了地面的反向摩擦力，摩擦力的作用點與主銷延長線之間有一段距離，就會形成旋轉(zhuǎn)力矩，該力矩正好與輪子轉(zhuǎn)動方向相反，所以就會產(chǎn)生回正的力。

那有什么用呢？方向能夠自動回正的目的不是讓我們轉(zhuǎn)彎不用回方向，主要是為了增加直線行駛的穩(wěn)定性，增強操控性。轉(zhuǎn)向所需要的力比直行需要的力大，因此只要我們不打方向，前輪是一直處于直行狀態(tài)，即使受到了小的顛簸，輪子有輕微轉(zhuǎn)動，也是會自動回到直行狀態(tài)。這樣直行時就不需要我們一直去修正方向，開起來不累，更安全，操控性也更好。這樣解釋你明白了嗎？

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