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我們女強(qiáng)男弱的情侶關(guān)系，是怎么維持下去的？
能夠有效提供安全防護(hù)，
楊亮
4小時(shí)前
沃爾沃正式發(fā)布ES90 基于SP：A2架構(gòu)打造 {定位旗艦}純|電轎車(chē)
2025-08-03 23:57:39
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近日，從懂車(chē)帝了解到一組關(guān)于沃爾沃ES90的消息，相信車(chē)友們對(duì)于這款車(chē)型還是比較陌生的，這款車(chē)型是沃爾沃旗下正式發(fā)布的一旗艦型純電轎車(chē)。據(jù)了解，這款車(chē)型是以基于SPA2架構(gòu)下打造的豪華型純電轎車(chē)，與沃爾沃EX90同平臺(tái)，應(yīng)用800伏高壓技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高效、便捷的用車(chē)環(huán)境。而且沃爾沃ES90將沃爾沃的各類(lèi)優(yōu)勢(shì)延續(xù)下來(lái)，如智能、安全和性能的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，展現(xiàn)出這款車(chē)型的特色。接下來(lái)，就對(duì)這旗艦型純電轎車(chē)做一個(gè)詳細(xì)的了解，看看這款車(chē)型是否能夠符合市場(chǎng)需求。
從外觀方面著手，這款沃爾沃ES90在外觀方面呈現(xiàn)出的是全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)保留了沃爾沃的家族設(shè)計(jì)特點(diǎn)，但是在整體輪廓以及車(chē)身結(jié)構(gòu)方面還是采用較為新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是前臉造型，經(jīng)典的“雷神之錘”大燈得以保留，并加入了數(shù)字化的細(xì)節(jié)處理，封閉式的進(jìn)氣格柵以及醒目的LOGO標(biāo)識(shí)，能夠展現(xiàn)出它的設(shè)計(jì)特點(diǎn)與設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，在包圍部分配備有空氣動(dòng)力學(xué)的運(yùn)動(dòng)套件，不僅僅在外觀方面得到提升，同時(shí)也能夠起到散熱效果。
來(lái)到沃爾沃ES90的側(cè)面部分，側(cè)面部分這款車(chē)型采用的是簡(jiǎn)約化的造型設(shè)計(jì)，筆直的線(xiàn)條設(shè)計(jì)以及敦實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)，能夠體現(xiàn)出這款車(chē)型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，貫穿式的腰線(xiàn)勾勒出這款車(chē)型豐富的層次感，而輪轂部分采用的是多條幅式的大尺寸輪轂，配合隱藏式的門(mén)把手設(shè)計(jì)，多種設(shè)計(jì)元素的結(jié)合，能夠體現(xiàn)出這款車(chē)型的科技感；而尾部的設(shè)計(jì)比較醒目，搭配有厚實(shí)的車(chē)尾設(shè)計(jì)，C字型的尾燈設(shè)計(jì)搭配有LED的燈組設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮后，使得這款車(chē)型有較高的辨識(shí)度與科技感。
值得一提的是，這款車(chē)型的風(fēng)阻系數(shù)為0.25，主要的原因還是在于這款車(chē)型流暢的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅能夠提升視覺(jué)效果，而且在風(fēng)阻系數(shù)方面也得到了優(yōu)化。
進(jìn)入到內(nèi)飾部分，內(nèi)飾方面可以稱(chēng)之為智能化的駕駛座艙，內(nèi)飾部分能夠從圖中明顯看出，采用的依舊是北歐的經(jīng)典的極簡(jiǎn)風(fēng)格，T型的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，而且內(nèi)飾的整體布局以及設(shè)計(jì)也是比較合理的，操作起來(lái)也比較方便，配置方面，采用的是懸浮式的14.5英寸中控大屏，并且配合液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，能夠展現(xiàn)出這款車(chē)型的科技感，而且在內(nèi)飾用料方面也比較考究，符合沃爾沃的調(diào)性，內(nèi)飾大面積采用選用了Nordico環(huán)保材料包覆，保證內(nèi)飾無(wú)異味，營(yíng)造出安全、環(huán)保的智能化駕駛座艙。
同時(shí)作為一臺(tái)智能化的新能源車(chē)型來(lái)說(shuō)，支持5G網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay/AndroidAuto連接也是必要的功能配置，而且配有Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)聽(tīng)覺(jué)的“視覺(jué)盛宴”，這也是沃爾沃的拿手好戲。
而根據(jù)了解，這款車(chē)型的內(nèi)部空間也是比較寬松的，結(jié)合座艙采用3.1米長(zhǎng)軸距，而且后排腿部空間也比較寬敞，還擁有可調(diào)光全景天幕及四區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，在提供寬敞舒適度的同時(shí)也能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)帶來(lái)更加透亮的乘坐空間。
而在動(dòng)力方面，這款車(chē)型是基于SPA2架構(gòu)打造，新車(chē)采用了800V高壓平臺(tái)，電池容量為106kWh，CLTC工況下最高續(xù)航可達(dá)740公里，WLTP續(xù)航可達(dá)700公里。而且在充電速度方面，使用350kW超充樁可實(shí)現(xiàn)20分鐘內(nèi)完成10%至80%補(bǔ)能（WLTP標(biāo)準(zhǔn)），CLTC工況下最高續(xù)航里程達(dá)740公里。不過(guò)具體的各項(xiàng)參數(shù)配置還需要等待這款車(chē)型的正式上市。
對(duì)于一款智能化車(chē)型來(lái)說(shuō)，輔助駕駛系統(tǒng)也是比較重要的，而這款沃爾沃ES90配備有高階的智能輔助駕駛系統(tǒng)，搭載有雙英偉達(dá)DRIVEAGXOrin處理器，算力達(dá)到508TOPS，配備了并配備由1個(gè)激光雷達(dá)、5顆雷達(dá)、7顆攝像頭及12個(gè)超聲波傳感器組成的感知系統(tǒng)等先進(jìn)感知元件，雖然不了解這款車(chē)型會(huì)配備何種輔助駕駛功能配置，但是基于這款車(chē)型的硬件配置來(lái)看，它還是具備一定優(yōu)勢(shì)的，預(yù)計(jì)將能夠?qū)崿F(xiàn)大多數(shù)的輔助駕駛功能，具體的還需要等待這款車(chē)型的正式上市。
而在安全方面也是沃爾沃的優(yōu)勢(shì)所在，首先是車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，配備有籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，能夠保證車(chē)身結(jié)構(gòu)的剛性，同時(shí)配備了先進(jìn)的約束系統(tǒng)和變形潰縮區(qū)，即使發(fā)生碰撞，也能夠有效保證乘員艙的安全；而且還配備有諸多主動(dòng)性的安全配置，能夠有效提供安全防護(hù)，這對(duì)于車(chē)輛的安全來(lái)說(shuō)，也是至關(guān)重要的，不過(guò)具體的參數(shù)配置還需要等這款車(chē)型的正式上市。
總體來(lái)看，這款車(chē)型的綜合表現(xiàn)是值得肯定的，無(wú)論是外觀還是動(dòng)力，再到續(xù)航以及安全等各個(gè)方面，均能夠體現(xiàn)出這款車(chē)型的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)；目前來(lái)看，ES90已在歐洲17國(guó)開(kāi)放預(yù)訂，未來(lái)將陸續(xù)登陸全球市場(chǎng)，對(duì)于這款車(chē)型我們也將持續(xù)關(guān)注！
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