王成禎
當(dāng)時(shí)品牌只關(guān)注新車的外觀——展示汽車有熏黑的車窗和封閉的車門?,F(xiàn)在,官方的內(nèi)飾圖片已經(jīng)發(fā)布。值得一提的是,這款小型車是專門為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的,并且考慮到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的。
Elexio內(nèi)部的主要特色是巨大的集成觸摸屏多媒體。沒有單獨(dú)的“氣候”控制單元—所有設(shè)置都內(nèi)置在屏幕中。傳統(tǒng)的儀表板,也就是說,它已經(jīng)配備了投影顯示器。不過,前擋風(fēng)玻璃的底部還是有一個(gè)小“帽子”,上面有一個(gè)屏幕,顯示主要指標(biāo)的。
Elexio還配備了一個(gè)兩層的中置隧道,里面有兩個(gè)無線充電點(diǎn)和四個(gè)裸露的插座。隧道的頂部安裝了一個(gè),此外,根據(jù)推測(cè),里面還內(nèi)置了一個(gè)可伸縮的隔板。而整個(gè)現(xiàn)代Elexio只提供了29個(gè)存儲(chǔ)空間。
至于車身設(shè)計(jì),這款SUV配備了獨(dú)立的前大燈,下面安裝了像素化的燈帶,充當(dāng)行車燈。后燈也采用像素面板設(shè)計(jì)。此外,還配備了可伸縮的門把手,而后保險(xiǎn)杠則設(shè)計(jì)成了“滑板”樣式,并延伸到行李箱門上的防條。
Elexio的基礎(chǔ)是E-GMP平臺(tái),現(xiàn)代-起亞集團(tuán)的全球電動(dòng)汽車也是基于該平臺(tái)構(gòu)建的。北京現(xiàn)代SP已經(jīng)認(rèn)證其新產(chǎn)品,因此一些特性是已知的。長(zhǎng)度為4615毫米,寬度為1875毫米,高度根據(jù)版本的不同在1675至700毫米之間變化。軸距為2750毫米。因此,從尺寸上看,現(xiàn)代Elexio可以與“全球”現(xiàn)代途勝相媲美。
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當(dāng)然也有與非投資關(guān)系的平臺(tái)進(jìn)行合作的項(xiàng)目,比如B站投資的天工藝彩與騰訊視頻合作了《卡徒》、《末世覺醒之溯源》,B站投資的海岸線動(dòng)畫與騰訊視頻合作了《終鑰戰(zhàn)紀(jì)》,阿里文娛投資的兩點(diǎn)十分與B站合作了《璃心戰(zhàn)紀(jì)》_——。 這也說明,平臺(tái)投資鎖定產(chǎn)能的情況并不理想,具體的合作結(jié)果不穩(wěn)定??孔V二次元(ID:kpACGN)..
來源:紅網(wǎng)
作者:劉鳳淳
編輯:吳怡昌
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