奇瑞旗下的品牌應(yīng)該是國產(chǎn)車中最多的，當(dāng)然，很多品牌也沒有活下來，如今轉(zhuǎn)型新能源，奇瑞新品牌新車依然不會少，甚至很多車型的相似程度越來越高了?，F(xiàn)在主要是捷途、星途，以及新序列奇瑞風(fēng)云、捷途縱橫。

奇瑞更擅長SUV車型，當(dāng)下流行方盒子SUV，所謂的“越野風(fēng)味汽車”，其實就是多了不少網(wǎng)紅的水分。眾所周知，奇瑞的iCARV23上市就被退訂了，那么咱們就換個打法。

近日，根據(jù)我們的了解，全新車型奇瑞風(fēng)云X3L正式亮相，看來距離上市也不遠(yuǎn)了。其實新車可以理解為是奇瑞風(fēng)云版的iCAR03，整個外觀造型也相當(dāng)熟悉，方正的車身造型，硬朗感十足，四周還有黑色裝飾，越野車的既視感。

雖然新車采用的是CHERY英文logo，但是前后大燈組還是很有辨識度的i字形，顏值是不錯，但不免有點(diǎn)“冷飯熱炒”的意思，誠意不夠。據(jù)說未來iCAR03將會歸屬于奇瑞品牌，現(xiàn)在的新車就已經(jīng)很明顯了。

除此之外，新車在動力方面采用增程式動力，即1.5T發(fā)動機(jī)作為增程器，最大功率115千瓦，并且將分別匹配20.638kWh和33.679kWh電池組，純電續(xù)航90km、145km和150km。

但是坦白來講，新車哪怕是一臺插混動力車型或者純?nèi)加蛣恿?，其實都?.5T增程動力更合理，畢竟奇瑞在增程式這塊沒啥經(jīng)驗。而且新車車長4545mm，軸距為2783mm，不管是外形尺寸的大氣，還是內(nèi)部空間，都沒優(yōu)勢。

全新奇瑞風(fēng)云X3L已經(jīng)在國家工信部申報了，但是面對自主新能源競品車型，它該如何走出來呢？

電影《1942》:票房的失利,至今難掩馮小剛心中的痛

由于小說《溫故1942》描寫的尺度過大，加上意識形態(tài)的影響，籌備電影的過程一波三折——。但馮小剛?cè)匀弧百\心不死”，鍥而不舍地要將這段鮮為人知的歷史災(zāi)難搬上大銀幕-。影片《1942》經(jīng)過劇組的共同努力，輾轉(zhuǎn)全國多個省市，歷時1年時間，終于殺青。這部傾注了馮小剛無數(shù)心血的電影于2012年11月29日在全國公映_。影片采用主線與支線相互交 1942年那會兒，河南遭了大難，天災(zāi)加上人禍，搞得一千多萬人沒了家，三百多萬人活活餓死|-。成千上萬的家庭，只能無奈地踏上逃難的旅程。電影《1942》是根據(jù)劉震云寫的小說《溫故1942》拍出來的。在河南延津的一個村子里，到了晚上，大富豪老范拎著燈籠，在各個屋子間走來走去，他告訴雇工們，糧倉得看緊了。..

《溫故1942》:銘記歷史的藝術(shù)與反思

這陰沉的色調(diào)，不禁讓我想起了劉震云那部引人深思的調(diào)查體小說《溫故1942》。這部作品以饑餓與死亡為背景，講述了一個時代的滄桑_。時隔80年，天空依舊灰暗，然而人們的生活卻已煥然一新。盡管人性本善，我們有時會選擇性地遺忘痛苦的記憶，但刻意回避悲劇并非明智之舉。因此，劉震云在創(chuàng)作時巧妙地使用了“溫故”二字有幫助請點(diǎn)贊——_。
看完劉震云的《溫故1942》很震撼，動蕩的年月里遇到旱災(zāi)蝗災(zāi)水災(zāi)以及人禍，普通人的生存都很難。我給孩子們講那個動蕩年月里關(guān)于吃的問題，給他們說很多很多人因為災(zāi)荒沒飯吃，餓肚子，本能的逃離家鄉(xiāng)，一路上吃樹皮，煮柴火，哪怕有毒，只要能往嘴里塞，人們也都不怕，因為餓才是最怕的。很多人為了幾升小米賣兒賣女好了吧！