斐瑾瑤
在介紹今天的主角之前,先問各位一個問題,那就是手握10萬預算時你會考慮哪些車型?如果劃定一個范圍,比如只想要新能源,可能會有朋友說秦L是一個不錯選擇,畢竟從銷量到口碑,這款插混中型車都稱得上是標桿。不過市場競爭這么激烈,說不定什么時候就會有新選擇出現(xiàn),所以今天我們要和大家聊聊吉利銀河A7,新車于7月11日開啟預售,此前官方就透露稱該車要瞄準10萬級新能源家轎市場。
但如果各位想要知道一個確切價格,其實推測一下也能猜出個大概,因為目前吉利銀河在售車型剛好有緊湊型和中大型,分別是銀河L6和銀河星耀8,前者指導價區(qū)間為7.98-10.68萬元,后者指導價區(qū)間為12.58-16.58萬元。那這個時候銀行A7定位在中型車,其售價顯然要介于這兩款車型之間,如此一來10萬左右買到中配無疑是合理,甚至吉利銀河咬咬牙能夠讓你10萬出頭就能考慮高配,這樣來說性價比也就無需擔心了。
接著先來簡單回顧一下外觀,吉利銀河A7繼續(xù)采用家族設計語言,所以整體造型還是展現(xiàn)出強烈的科技感與未來感,這對年輕消費者來說有著不錯吸引力。具體來看,前臉封閉式格柵搭配貫穿式燈帶,點亮之后有著不錯辨識度,同時又能與尾燈組相呼應。值得一提的是,尾燈還特意采用熏黑處理,因此即便沒有點亮也有較強運動感。至于車身尺寸,銀河A7的長寬高分別為4918*1905*1495mm,軸距達到2845mm,作為一款中型車還是蠻有優(yōu)勢,能夠滿足對空間的較高要求。
進入車內之后,銀河A7也同樣是以家族語言為主,在科技感和高級感的營造上有著不錯驚喜。如15.4英寸懸浮式中控屏搭配8.8英寸液晶儀表,或許沒有大連屏那么夸張,可輔以物體旋鈕一樣滿足對智能化體驗的較高要求,尤其是內置魅族FlymeAuto深度定制的銀河NOS系統(tǒng),支持四音區(qū)語音交互、可見即可說等操作,這在同級或同價位也算是少有了。而且車內基本都是軟質材料包覆,細節(jié)上又有木紋飾板和鍍鉻飾條點綴,再加上配色也頗具誠意,何愁豪華感不夠強呢?
可惜現(xiàn)在官方還沒有透露具體配置信息,所以我們也只能根據(jù)實車來猜測一下,預計高配車型會提供前排座椅多向電動調節(jié)、加熱通風以及按摩、包含全景影像在內的L2級輔助駕駛、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、多喇叭音響系統(tǒng)和多色氛圍燈等功能。所以如果高配車型真是10萬出頭就能考慮,配置體驗可比秦L等競品要豐富多了,就憑這點也能吸引不少用戶關注。
最后再看動力,吉利銀河A7的后發(fā)優(yōu)勢在于更多新技術能夠上車,如全新一代雷神EM-i超級混動系統(tǒng),由熱效率達到47.6%的1.5L混動專用發(fā)動機和電機組成,并配備11合1混動電驅系統(tǒng)。如此既可以帶來百公里加速7.1秒的性能體驗,又可以做到CLTC工況下饋電油耗2.67L/100km,官方表示新車滿油滿電綜合續(xù)航將超過2100km,這要是去自駕游來回一趟都不用額外補能。
總結:吉利汽車在市場中一直是悶聲發(fā)大財,看似沒有比亞迪這么“吸睛”,可你會發(fā)現(xiàn)旗下車型甭管燃油、純電還是插混動力都有不錯市場表現(xiàn),像銀河星耀8不就是很好例子嗎?上市后月銷穩(wěn)定萬臺以上,所以只要是銀河A7價格沒毛病,它的成績不會比“大哥”差,那么各位覺得10萬出頭買高配能火嗎?是選它還是秦L?歡迎留言討論!
來源:紅網(wǎng)
作者:考可心
編輯:貢靜仁
本文為紅辣椒評論 原創(chuàng)文章,僅系作者個人觀點,不代表紅網(wǎng)立場。轉載請附原文出處鏈接和本聲明。