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在新能源汽車市場加速分化的當下，方程豹鈦3的出現(xiàn)精準命中15萬級市場的需求空白。作為比亞迪旗下方程豹品牌的純電SUV，鈦3以科技為核心定位，將硬派設(shè)計、純電性能與智能科技深度融合，重新定義了緊湊型SUV的價值標準。其意義不僅在于產(chǎn)品本身的突破，更在于它推動了技術(shù)下放的行業(yè)進程，讓年輕人以親民價格體驗旗艦級配置。

外觀設(shè)計方面，方程豹鈦3的外觀設(shè)計靈感源自“星際戰(zhàn)車”，采用機甲風格與方盒子造型的組合，封閉式黑色格柵搭配平行切割的LED雙線大燈，塑造出極具未來感的星戰(zhàn)前臉。車身側(cè)面，線條硬朗，外擴式輪眉搭配內(nèi)凹折角，力量感十足，加上彈出式隱藏門把手，不僅增加了科技感，還能有效降低風阻。而1.9米超寬車體搭配大尺寸輪轂，則是進一步強化了硬派越野的肌肉感。車尾部分，采用側(cè)開門設(shè)計，獨特的背負式28升儲物箱，既提升了收納能力又強化了整車的越野屬性，兩段式擾流板和后雨刷也為車尾增添了幾分動感。此外，新車還提供電動前備廂，容積達151升，取放物品十分方便。不僅如此，方程豹還推出了《鈦3變臉計劃》，多款前臉方案陸續(xù)上架官方商城，滿足你的個性化需求，每天都能開“新車”。鈦3提供星月銀、礦石綠、曜石黑、元素白4款外觀顏色，滿足不同審美。

進入到鈦3的前排，相比于新意十足的外觀設(shè)計，其座艙造型則有著較為濃郁的家族韻味。環(huán)抱樣式的中控臺結(jié)構(gòu)，鍍鉻飾條點綴的恰到好處，配合精致細膩的細節(jié)做工，實車質(zhì)感挑不出毛病。此外，四輻式方向盤、電子換擋結(jié)構(gòu)等設(shè)計，都是方程豹品牌的象征元素。車內(nèi)的智能配置也十分豐富。15.6英寸中控屏（后驅(qū)智駕Pro版為12.8英寸）搭載DiLink智聯(lián)系統(tǒng)，擁有12GB運行內(nèi)存，操作流暢，功能齊全，包含GPS、多媒體和車聯(lián)網(wǎng)等功能。12英寸HUD抬頭顯示，讓駕駛員無需低頭就能獲取關(guān)鍵信息，提高駕駛安全性。主副駕及第二排均配備語音控制功能，通過“你好小方”喚醒詞啟動語音助手，可進行連續(xù)指令控制和可見即可說操作，解放雙手，提升用車便利性。

作為一臺緊湊級SUV，方程豹鈦3有著4605*1900*1720（1930）mm的尺寸數(shù)據(jù)和2745mm的軸距，車內(nèi)采用5座布局，座椅整體保持了較為厚實的設(shè)計，不僅保持了乘坐的舒適度，寬大的側(cè)翼也能提供飽滿的支撐。后排區(qū)域則提供了較為寬敞的乘坐空間，加上車頂全景天窗帶來的通透感提升，讓全家出行時也能保持愜意的乘坐感。車內(nèi)儲物空間更是多樣化，多功能靈動島可以做到上充電、下儲物、左照明、右K歌；自定義按鍵讓副駕可以隨心操控多種車機功能；車載冰箱冷暖可調(diào)，-6-6℃、35-50℃寬溫域可調(diào)；6kW大功率外放電，滿足出行用電所需；后排座椅一鍵放倒，秒變移動大床房；同時還有雙溫區(qū)空調(diào)、4音區(qū)的語音喚醒等等。同時后排座椅還支持4:6比例放倒，進一步提升實用空間。

智能駕駛輔助功能好不好用，得在日常開車中見真章。鈦3的這套系統(tǒng)沒什么復雜功能，但關(guān)鍵時刻確實能幫上忙，尤其對我這種經(jīng)常跑高速的人來說很實用。高速領(lǐng)航輔助長途開著省力。上個月去鄰市出差，單程300多公里高速，開啟后車子能自己保持在車道中間，前車慢了會跟著減速，前車加速了也會平穩(wěn)跟上。我設(shè)定好限速110km/h，雙手輕握方向盤就行，不用一直盯著油門剎車，到服務(wù)區(qū)休息時，比開以前的車輕松多了，胳膊不酸。過彎道時它會提前減速，轉(zhuǎn)過去后再加速，比我自己開還平順些。

智能泊車解決了我的停車難題。我們小區(qū)車位特別窄，左右車距也就20多厘米，以前停車得來回挪四五把，還常刮到輪轂?，F(xiàn)在找到車位按一下泊車鍵，車子自己打方向、換擋、剎車，半分鐘左右就能停好。有次鄰居在窗邊看到，特意下樓問：“你這車能自己停車？太適合我們小區(qū)這窄車位了?！眰?cè)方停車也試過幾次，路邊剛好夠車身長的車位，它也能慢慢挪進去，比我老婆手動停得還直。

自動緊急制動有過一次“救命”體驗。上周在市區(qū)主干道，前面的車突然急剎，我還沒反應(yīng)過來，車子先發(fā)出“滴滴”警報，自己剎了一下，雖然最后還是輕微碰了前車，但力度很輕，就掉了點漆。要是沒這一下，估計得換保險杠了。還有次在小區(qū)里，一個小孩突然從花叢后跑出來，系統(tǒng)立刻減速，我踩剎車時已經(jīng)慢下來，剛好在小孩面前停下，嚇得我手心冒汗，真心覺得這功能重要。

方程豹鈦3基于方程豹智能EVO+平臺打造，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩個版本。雙電機四驅(qū)版本綜合輸出功率310千瓦，Z高車速201公里/小時，官方0-100公里/小時加速時間約需4.9秒，動力強勁，無論是城市道路起步加速還是高速公路超車都能輕松應(yīng)對。續(xù)航方面，全系CLTC續(xù)航均為501km，滿足日常城市通勤和短途旅行需求。全域智能快充技術(shù)給力，常溫下30%-80%充電僅需18分鐘，低溫環(huán)境充電效率提升40%，有效解決充電焦慮。電池還具備智能脈沖加熱和智能末端快充技術(shù)，優(yōu)化充電性能，確保在各種環(huán)境下都能快速、高效充電。

底盤方面，方程豹鈦3采用前雙球節(jié)麥弗遜獨立懸架和后五連桿獨立懸架，這種懸架組合常見于豪華品牌車型，能為車輛提供出色操控性和舒適性。車輛還搭載主動預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)智能預(yù)瞄路況、智能阻尼控制。在實際駕駛中，該系統(tǒng)根據(jù)路況和駕駛狀態(tài)自動調(diào)整懸架阻尼，使車輛過彎更穩(wěn)定，通過顛簸路面時有效過濾震動，給用戶帶來靈敏過彎輕、絲滑操控順、車身姿態(tài)穩(wěn)、路面適應(yīng)強的駕乘感受。

安全性能是車輛的重中之重，方程豹鈦3搭載“iCT”安全三件套，為用戶出行提供全方位安全保障。iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)在車輪出現(xiàn)打滑前兆時，快速識別車輛運行狀態(tài)趨勢，調(diào)配前后軸扭矩，使車輛恢復穩(wěn)定，保證正常行駛，還能實現(xiàn)“一鍵漂移”。CTB整車安全架構(gòu)耐擠壓、不怕折、更抗撞，內(nèi)骨骼CTB有著三橫兩縱結(jié)構(gòu)超高強度剛度，同軸電機節(jié)省空間增大緩沖安全距離，轉(zhuǎn)向前置在碰撞時更好地吸收能量，抗變形能力更高。TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)能實現(xiàn)Z高140km時速下的爆胎輔助，降低爆胎事故風險。此外，鈦3還配備高強度車身和豐富的主動安全功能，如ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)等，全方位守護駕乘人員安全。

選購建議，先看看四驅(qū)智駕Max版，售價15.38萬元，其特點是性能與配置均衡，覆蓋城市通勤與輕度越野，性價比高。然后是后驅(qū)智駕Max版，售價為13.98萬元，適合以城市代步為主的用戶，其配備15.6英寸大屏+座椅加熱/通風功能，實用性突出。至于四驅(qū)無人機版，售價為19.38萬元，堪稱科技玩家專屬，無人機聯(lián)動+高階智駕拉滿，但溢價較高。

結(jié)語：方程豹鈦3的到來，標志著新能源汽車市場進入技術(shù)平權(quán)時代。它以較高的配置和性能，贏得了市場的認可，在今年5月的銷量為5598輛。無論是追求性能的熱血青年，還是注重實用的家庭用戶，都能在鈦3的產(chǎn)品矩陣中找到適合自己的選擇。另外，方盒子造型很個性，標配天神之眼智駕系統(tǒng)，車輛的性能、續(xù)航、空間等方面都是同級主流水平，是一款適合年輕人的純電SUV。

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