一汽豐田bZ5通過創(chuàng)新的車身設(shè)計、嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)以及多項專利技術(shù),真正將純電車型的安全性能推向新高度。bZ5起售價12.98萬元,卻以豐田28年電動化技術(shù)積淀(全球3000萬電動化車型電池0事故)為基礎(chǔ),將被動防護、主動干預(yù)和極端場景應(yīng)對融合為“移動堡壘”。其安全設(shè)計不僅滿足標(biāo)準(zhǔn)測試,更針對中國路況痛點(如暴雨內(nèi)澇、復(fù)雜碰撞),為純電市場樹立了“確定性防護”新范式。若你追求“撞不壞”的安心出行,bZ5無疑是同價位中的硬核之選。
?一、極致車身結(jié)構(gòu)與防護
籠式車身與超高強度材料
采用78%高強度鋼打造車身框架,其中1500MPa級熱成型鋼占比61%(強度相當(dāng)于三頭大象在車頂壓強的承受力),形成“戰(zhàn)甲級防御”。
獨創(chuàng)“三段式折疊前側(cè)梁”與“插嵌式結(jié)構(gòu)”,碰撞時多路徑分散沖擊力,確保乘員艙不變形。
全系9安全氣囊
標(biāo)配9氣囊系統(tǒng)(含膝部氣囊),配合預(yù)緊式安全帶,覆蓋全車乘員關(guān)鍵防護區(qū)域。
二、續(xù)航高,充電快
e-TNGA純電平臺賦予bZ5跑車級性能,前后雙電機功率達到490馬力,零百加速最快達3.8秒(高性能版),CLTC續(xù)航最高712公里。在高速+空調(diào)下,續(xù)航達成率83%~90%,快充27分鐘即可從30%充至80%。bZ5的百公里電耗僅13.4kWh,配合0.26Cd超低風(fēng)阻設(shè)計,日常通勤成本僅為燃油車的1/5。
??三、冗余安全系統(tǒng)
四大機械冗余設(shè)計:制動、駐車、轉(zhuǎn)向、電機控制均采用雙備份系統(tǒng),主系統(tǒng)故障后0.1秒內(nèi)無縫接管,杜絕失控風(fēng)險。
生物監(jiān)測系統(tǒng):鎖車后自動檢測車內(nèi)生命體征,10秒內(nèi)觸發(fā)雙閃鳴笛,5分鐘開啟空調(diào)通風(fēng)并通過APP報警,避免兒童/寵物遺留事故。
四、智能駕駛主動防護
豐田與Momenta深度合作的飛輪大模型5.0賦能bZ5,以544Tops超強算力和33顆感知硬件為基礎(chǔ),實現(xiàn)無圖智駕變道成功率99%、上下匝道成功率98%的驚艷表現(xiàn)。ToyotaPilot智能駕駛系統(tǒng)整合30余項功能,從擁堵跟車到自動泊車一氣呵成。
bZ5無論是從先進的設(shè)計理念、嚴(yán)格的碰撞測試、全面的主動安全系統(tǒng),還是實際的市場反饋來看,都無愧于“撞不壞”的美譽。它以其卓越的安全性能,為消費者提供了一個安全可靠的出行選擇,真正將車輛安全做到了極致。
bZ5的安全性能也得到了廣大消費者的高度認可。許多車主分享了他們的親身經(jīng)歷,其中不乏在關(guān)鍵時刻bZ5憑借其出色的安全性能化險為夷的案例。有一位車主在高速公路上行駛時,由于前方車輛突然急剎車,他來不及做出反應(yīng),直接撞上了前車。然而,bZ5的安全系統(tǒng)迅速啟動,車輛在碰撞后依然保持了相對完整的車身結(jié)構(gòu),車內(nèi)人員僅僅受到了輕微的驚嚇,沒有受到任何實質(zhì)性的傷害。這樣的案例不勝枚舉,充分證明了bZ5“撞不壞”的卓越品質(zhì),也讓消費者更加堅信它將安全做到了極致。
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