時刻新聞
林禎龍
作為奧迪A6L的兄弟車型，A7L自上市以來，憑借著大降價，月銷量早已從幾百臺來到了一千多臺，25年6月份，其銷量1691臺，和5月份的1700臺相比，屬于正常波動，在豪華C級轎車中排名第五，同級表現(xiàn)很穩(wěn)定，在二線豪華品牌競品比拼中，它和沃爾沃S90一直互換座次，上個月份，S90有著近300臺的優(yōu)勢。
A7L產品力比A6L更強一些，只不過轎跑車的身份，還是主打年輕運動，而A6L在很多人眼里還是不折不扣的商務車，加之名氣而言，A6L確實遠高于A7L，所以銷量很難有質的飛躍，也比較尷尬！
產品力一塊，為何A7L比A6L強呢？因為從尺寸來看，A7L車長5米076，而A6L不過5米05，可以說，它的車身長度已經接近A8L了，雖然相比于進口A7，它沒了電動擾流板和溜背，但無框車門以及貫穿式尾燈還是得以保留，氣場視覺效果來看，它并不輸奧迪A6L啥。
而且起售價41萬8700元的它，其實和42萬多起售的奧迪A6L相差不大了（優(yōu)惠下來最低配售價都是28萬多），落地33-35萬左右，但配置差得遠，它起步就是2.0T高功率的45TFSI，A6L起步還是2.0T低功率的40TFSI。
除此之外，A7L的3.0T6缸版本，配置遠高于A6L的3.0T6缸版本，標配21英寸輪圈，空氣懸架等，A6L則20英寸輪圈，需要選配空氣懸架，內飾布局雖然大致相同，但用料及配置方面，A7L45TFSI高配車型及55TFSI高配頂配車型都提供真皮座椅，A6L僅頂配55TFSI旗艦型，提供真皮座椅，正因為沒有溜背，A7L的后排空間其實比A6L更寬敞。
只可惜，A7L畢竟是新生產品，是最近幾年才誕生的，沒有足夠長的歷史底蘊，而A6L不僅做過官車，且已經在該市場叱咤風云幾十年，國內人氣和口碑，都不是A7L可以媲美的，道理就這么簡單。
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忘語的新作強勢崛起,完全碾壓《全職法師》,直追《大道朝天》
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修仙天才遭陷害,醒來后已是千年以后?
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來源：紅網
作者：鈔雋
編輯：杞憶秋
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