欒文杰
現(xiàn)在的新能源市場,卷價格、卷配置、卷智能已經(jīng)不稀奇了,但是能卷到越級的還是頭一次見。
15萬內(nèi)買臺純電車,要么續(xù)航里程短、要么智能化配置低,要么底盤操控差,搞得和打麻將一樣總是三缺一,當(dāng)然不缺也行,條件是——得加錢。
而零跑B01卻用10萬的價格給到你20萬的配置,直接打破了這個價位買車,總是三缺一的魔咒,讓你半價擁有Model3。
先說大家最關(guān)心的純電續(xù)航,零跑B01提供了56.2kWh和67.1kWh兩種容量磷酸鐵鋰電池的共計五款車型,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下前者續(xù)航550km后者650km,續(xù)航里程超越了20多萬的Model3后驅(qū)版的634km續(xù)航了,但是價格卻只要Model3的一半,性價比可以說直接拉滿。
550km平時上下班代步,一周充一次電根本不麻煩;周末愛喜歡郊區(qū)野營自駕游的,650km的續(xù)航足夠你打一個來回。
前不久,多家媒體在青島進(jìn)行了續(xù)航實測,實際續(xù)航達(dá)成率最高達(dá)到了95%,行駛里程達(dá)到了617.9公里,即便是表現(xiàn)稍差的車輛也接近600公里。這一成績遠(yuǎn)優(yōu)于許多其他車型的70%甚至60%的續(xù)航達(dá)成率。
補能速度上,零跑B01從30%到80%需要18分鐘,即使沒電了著急出門也不怕,喝杯咖啡泡個面的的功夫,電就充的差不多了,比加油幾乎慢不了多少,讓您沒有補能焦慮。而小鵬MONAM03則需要43分鐘,相對來講速度要慢了不少。
同時零跑B01全系標(biāo)配熱泵空調(diào)和27合1超級集成熱管理系統(tǒng),配合精細(xì)化智能控制算法,實現(xiàn)綜合續(xù)航提升10%,讓每一度電都發(fā)揮最大效用。
再說智能化這塊兒,零跑B01搭載了高通SA8295P座艙芯片+雙AI語音大模型,不但反應(yīng)比不少同價位車要快,而且語言識別非常精準(zhǔn),開車時騰不出手操作,您喊一句“打開空調(diào)23度,放首經(jīng)典懷舊歌曲”,瞬間車內(nèi)就涼快了,精神也放松了
更好玩的是雙AI語音大模型,它能幫你提出智能建議,晚上和朋友聚會不知道去哪家飯館,一句話它就能給你推薦附近的美食;明天要出差不知道穿什么衣服,它會根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖饨o您合理建議;甚至孩子問你宇宙是怎么來了,它都能給出科學(xué)的解答,簡直就是隨身帶了一個貼身秘書加本百科全書。
智能輔助駕駛方面,零跑B01提供純視覺和激光雷達(dá)兩個版本,重點是激光雷達(dá)版入門只要12.58萬,相比前面悅享版最大變化在于額頭上增加了個128線激光雷達(dá)。與升級為雙目800萬像素的前向感知攝像頭,升級為300萬像素的環(huán)視攝像頭在內(nèi),共計11個攝像頭+3個毫米波雷達(dá)+1個激光雷達(dá)組成了一整套支持端到端的組合輔助駕駛系統(tǒng)。
有了它高速上開車會大大降低您的精力消耗,帶著全家人出游,再也不會到了景點累的都不想進(jìn)去玩了。城區(qū)下班遇到堵車時,打開輔助駕駛系統(tǒng)解放雙腳,再來首Music放松一下,上一天班的疲勞路上就緩解了大半。而小鵬MONAM03則全系都是純視覺方案,高速快速上沒有問題,城區(qū)輔助駕駛穩(wěn)定性就沒有激光雷達(dá)的好了。
接著看底盤操控,B01采用的是前麥弗遜+后多連桿的懸架,加上后置電機布局,并且這套底盤是零跑和Stellantis集團(tuán)的團(tuán)隊一起調(diào)的。
您平時市區(qū)上下班開,它的起步迅猛且動力輸出線性,在加減速的時候車身俯仰控制的很好,不容易出現(xiàn)頭暈不適。過減速帶或者坑洼路時,底盤的濾振性很好,既不會硬邦邦地硌人,也不會軟得像坐船一樣。
周末外出自駕游,需要一些激烈駕駛時,它的底盤能提供很好的側(cè)向支撐,快速過彎的時候車身依舊很穩(wěn),郊區(qū)較大的坑洼路面它也能控制好車身姿態(tài),保證順利通過,非常適合對駕駛激情有追求的年輕人。
而同價位的小鵬MONAM03是前輪驅(qū)動,并且后面用的還是非獨立的扭力梁懸架,雖然說調(diào)教也可以彌補不足,但老話說得好底大一級壓死人。
最后聊聊價格,零跑B01預(yù)售價10.58-13.58萬,說實話這個配置在這個價位的車型里面已經(jīng)非常有競爭力了,目前還有99元抵2000元、零跑本品用戶增購享4000元現(xiàn)金補貼等預(yù)售權(quán)益政策,讓大家感覺還是很有誠意的。
并且按照零跑以前的風(fēng)格,上市價往往比預(yù)售時更驚喜,過來老車主都說“早訂不虧”。這么一看,您現(xiàn)在先小訂占個坑,看看上市價格有沒有驚喜,關(guān)鍵是還能更早提車。
總的來看,零跑B01作為一款預(yù)售僅10.58萬起,可以說誠意滿滿,要智能,零跑B01配齊了高階硬件;要意續(xù)航,它不僅同級突出,而且實測不虛;從空間、用料再到底盤都做了加法。真的做到了10萬元的價位給到了你20萬的配置,有望成為10-15萬級新能源轎車市場的爆款車型。
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來源:紅網(wǎng)
作者:允代玉
編輯:牛爾晴雪凝
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