塞明哲

外觀方面，ct4采用了凱迪拉克最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉部分采用了大尺寸盾形進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)棱角分明的大燈組，極具視覺(jué)沖擊力，而兩側(cè)的淚眼式大燈與進(jìn)氣格柵相連，內(nèi)部為遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，下方的進(jìn)氣口呈現(xiàn)出倒梯形的結(jié)構(gòu)，配合兩側(cè)寬大扁平的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，彰顯了新車(chē)的年輕時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，參考海外版車(chē)型，國(guó)產(chǎn)ct4內(nèi)飾采用了雙色的內(nèi)飾搭配，中控臺(tái)覆蓋了大面積的皮質(zhì)材料，細(xì)節(jié)處理的非常完善。懸浮式的大尺寸中控屏幕搭配三輻多功能方向盤(pán)，使內(nèi)飾更具有科技感。同時(shí)，新車(chē)還采用了機(jī)械式擋把，看上去更加前衛(wèi)。

凱迪拉克CT4的車(chē)長(zhǎng)4760mm，車(chē)身寬度達(dá)到了1815mm，軸距2775mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，在同級(jí)別的車(chē)型中，凱迪拉克CT4的軸距排在12位。這個(gè)尺寸超過(guò)了同級(jí)大多數(shù)車(chē)型。實(shí)際的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來(lái)看，前后排都表現(xiàn)的比較寬敞。凱迪拉克CT428T尊貴版的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營(yíng)造更好的視覺(jué)環(huán)境及良好的感光度，為整車(chē)增加了進(jìn)光度。在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)型中，凱迪拉克CT4的后備箱容積排在10位。造型十分規(guī)整，儲(chǔ)物容積滿(mǎn)足日常使用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。

凱迪拉克CT4搭載2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（直噴）匹配手自一體(AT)的組合。整個(gè)動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。凱迪拉克CT4的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.9S，在18-25萬(wàn)中型車(chē)車(chē)型中排在9位。

凱迪拉克CT4的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了自動(dòng)泊車(chē)、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD抬頭顯示、剎車(chē)防抱死(ABS)、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無(wú)線充電、夜視系統(tǒng)、LED日間行車(chē)燈、前倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤(pán)加熱、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車(chē)、兒童座椅接口、車(chē)道保持(LKAS)等配置。

其中，自動(dòng)駐車(chē)可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或者需要頻繁拉手剎;陡坡緩降可以安全低速通過(guò)陡坡路況;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車(chē)內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

如果上述的數(shù)據(jù)、參配等不能全面的了解凱迪拉克CT4，那么我們根據(jù)歷史上購(gòu)買(mǎi)過(guò)凱迪拉克CT4的用戶(hù)的口碑信息，可以給你更全面的參考?？梢钥吹酱蠹覍?duì)凱迪拉克CT4最滿(mǎn)意的是它的線條流暢，另外科技感、logo很時(shí)尚也都是大家喜歡它的點(diǎn)。