時(shí)刻新聞
同含雙
2025年7月8日奇瑞風(fēng)云T11在風(fēng)云品牌之夜正式亮相，新車基于同星紀(jì)元ES/ET的奇瑞E0X全球化電動(dòng)平臺(tái)打造的大型旗艦SUV，預(yù)計(jì)將于2025年10月發(fā)布。動(dòng)力上，搭載1.5T超能混動(dòng)CD-M系統(tǒng)，綜合續(xù)航超過(guò)1400km。
外觀方面，新車整體采用更有科技范的風(fēng)云全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉用鍍鉻裝飾的無(wú)邊框直瀑式封閉前格柵，以及下部U型鍍鉻飾條，看上去更有檔次感。格柵上部加入貫穿式燈帶+貫穿式LED顯示屏，連接兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組，形成貫穿式設(shè)計(jì)，提升整車的辨識(shí)度。
車身側(cè)面，有一條車身腰線貫穿整個(gè)車身，讓整體車身顯得更加的修長(zhǎng)。寬大的輪眉，超高的離地間隙，搭配超大尺寸多輻鋁合金輪轂，擁有不錯(cuò)的通過(guò)能力。尾部采用細(xì)長(zhǎng)黑化貫穿式尾燈組，與前大燈組相呼應(yīng)，為整體尾部增添了運(yùn)動(dòng)氛圍。新車長(zhǎng)寬高分別為5190/1995/1800mm，軸距為3100mm。
內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，白色內(nèi)飾配色，年輕時(shí)尚。中控臺(tái)采用懸浮式全液晶，搭配中控屏+副駕駛觸控屏組成30英寸懸浮式一體式雙聯(lián)屏+后排17.3英寸的超大折疊屏幕的設(shè)計(jì)布局。此外，新車還配有旋鈕式水晶換擋邏輯。座椅采用2+2+2的6座椅布局。
動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的超能電混C-DM系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW，百公里加速更是達(dá)到4.26s，CLTC續(xù)航里程超過(guò)200km，綜合續(xù)航超過(guò)1400km。其他動(dòng)力參數(shù)尚未露出，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注此車的最新消息。
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來(lái)源：紅網(wǎng)
作者：黃正寧
編輯：吳修珊
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