如果長江禁漁十年后魚太多導(dǎo)致水里面沒有食物，魚會不會再次進化？
電動汽車，已經(jīng)成為越來越多車主的出行之選，那怎么充電才更高效？如何延長電池使用壽命呢？快來看看這份指南吧！
充電分為快充和慢充，從字面上就可以看出它們的區(qū)別了，那么那種充電式更好呢？日常推薦使用慢充(交流電)，能讓電池充得更滿、更均衡，延長電池使用壽命。雖然耗時較長，但對電池最友好。
也許有的車主嫌棄慢充的“磨嘰”，其實我們在緊急情況下可以選擇快充(直流電)，一般30分鐘可充至80%，適合短時間補電，但長期頻繁使用會加速電池衰減。
細看先弄清“快”和“慢”的底層邏輯：
慢充（交流）：220V/7kW的家用樁就像“細火燉湯”，電池溫度低、極化小，鋰離子能整整齊齊地嵌入石墨，循環(huán)壽命≈3000次，一周2–3次都扛得住。
快充（直流）：120kW的大功率相當(dāng)于“開水泡面”，30min回血80%，但溫升高、析鋰多，循環(huán)壽命會掉到1500次左右。
結(jié)論：快充只當(dāng)“急救包”，慢充才是“日常飯”。
對于我們車主來說，比較在意電池的保養(yǎng)，所以建議每周至少安排一次慢充，快充作為應(yīng)急手段，讓電池保持“營養(yǎng)均衡”。
充電時我們要牢記充電的口訣，那就是給電池“吃七分飽”的3個數(shù)字：
日常區(qū)間：20%–80%SOC（StateofCharge）。
長途前夜：充到90%，拔槍后靜置30min再啟程，平衡電芯電壓。
長期停放：保持50%–60%，每30天補一次，防止過放導(dǎo)致“餓死”。
選擇正規(guī)充電設(shè)備，充電前檢查車輛充電接口及線纜是否無破損，如有異常：請立即停止使用，并聯(lián)系相關(guān)工作人員進行維修。
充電前3步自檢，90%的事故能提前避開：
看車：打開充電口，手指摸一圈——有水珠？有焦黑？有就喊售后。
看環(huán)境：地表溫度＞45℃或＜-10℃，先開空調(diào)5min給電池“熱身/降溫”；雷雨閃電黃色預(yù)警以上，果斷改室內(nèi)。
選擇適宜的充電環(huán)境。盡量選擇在平坦開闊且通風(fēng)處進行充電，同時，避免在高溫暴曬后立即充電，以及在雷雨天露天充電。
充電期間，人員盡量不要在車內(nèi)休息，因為車輛與高壓電源相連接，車內(nèi)的環(huán)境與平時有所不同。如果發(fā)生電路短路、電池故障等，車內(nèi)的人員可能會接觸到高壓電流，有生命危險。
3個“冷知識”讓續(xù)航多5%
預(yù)約谷電：22:00–6:00電價便宜一半，電池溫度低，極化更小。
預(yù)加熱：冬季出發(fā)前30min，用App打開“電池預(yù)熱”，省下的電比空調(diào)加熱多2–3kWh。
胎壓+0.2bar：滾阻下降4%，相當(dāng)于白送10km續(xù)航。
一句話總結(jié)
把快充當(dāng)“咖啡”，偶爾提神；把慢充當(dāng)“正餐”，細嚼慢咽；把20%–80%當(dāng)“七分飽”，你的電池就能陪你跑20萬公里。
小說:平凡女子遭女鬼附身,從此生活開掛,嚇懵眾人!
小說:與三鬼室友同住未知,遇女鬼小桃揭秘,周某求安寧!
甜文:他身邊多了只纏人的女鬼。他:我們無仇無怨為什么要跟著我
