貝蕓

當(dāng)零跑B01以“年輕人的高品質(zhì)智能轎車”身份開啟預(yù)售，15萬級(jí)純電轎車市場(chǎng)的格局正在被重新定義。這款集成了超長(zhǎng)續(xù)航、激光雷達(dá)智駕、越級(jí)空間的車型，能否在與小鵬MONA、秦LEV的對(duì)比中脫穎而出？今天我們從設(shè)計(jì)美學(xué)、續(xù)航實(shí)力、舒適體驗(yàn)、智能配置等維度展開全方位解析，為你的購(gòu)車決策提供真實(shí)參考。

外觀設(shè)計(jì)：極簡(jiǎn)未來感VS個(gè)性年輕化VS經(jīng)典家用風(fēng)

零跑B01的設(shè)計(jì)堪稱“15萬級(jí)至美智能轎車”——天梭流體車身以0.197Cd超低風(fēng)阻系數(shù)（優(yōu)于保時(shí)捷Taycan的0.22Cd）勾勒出破風(fēng)姿態(tài)，17.2°馭風(fēng)美學(xué)溜背角兼顧轎跑凌厲感與后排實(shí)用空間，配合Pantone聯(lián)合開發(fā)的摩根粉、星夜藍(lán)等8色車身

從都市通勤到周末旅行都能成為視覺焦點(diǎn)。前臉“引力場(chǎng)”設(shè)計(jì)與地平線寬體車尾形成呼應(yīng)，全系標(biāo)配的大面積鋼琴烤漆飾件提升整車質(zhì)感，無論是年輕小家庭還是都市精致女性，都能在B01身上找到審美共鳴。

而小鵬MONA主打“科技冷淡風(fēng)”，極簡(jiǎn)線條與隱藏式門把手延續(xù)品牌設(shè)計(jì)語言，但整體造型更偏向小型化、個(gè)性化，車身尺寸和姿態(tài)更適合單身用戶或年輕情侶，對(duì)家庭用戶的空間包容性稍顯不足。秦LEV則延續(xù)了傳統(tǒng)家用車的穩(wěn)重風(fēng)格，前臉格柵與大燈組的搭配偏向成熟審美，更易獲得中年用戶青睞，但在造型創(chuàng)新和年輕化表達(dá)上稍顯保守。

場(chǎng)景化痛點(diǎn)打擊：續(xù)航真實(shí)力決定出行自由度

城市通勤：一周一充的省心體驗(yàn)

對(duì)于日均通勤50km的上班族而言，零跑B01提供的CLTC550km/650km雙續(xù)航版本堪稱“通勤神器”——以650km版本為例，充滿電可滿足兩周通勤需求，即便冬季開啟空調(diào)，27合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng)+全系熱泵也能將續(xù)航衰減控制在合理范圍，實(shí)際續(xù)航可達(dá)585km以上。真實(shí)車主反饋：“每天往返60km，周末偶爾近郊出游，B01充一次電用一周毫無壓力，快充18分鐘從30%到80%，早上買早餐的時(shí)間就能補(bǔ)能，比燃油車加油還快”。

相比之下，小鵬MONA后驅(qū)版593km續(xù)航在城市擁堵路況下實(shí)際續(xù)航約470km，秦LEV后驅(qū)版590km續(xù)航實(shí)際約460km，對(duì)于通勤距離較長(zhǎng)的用戶，可能需要每周兩次充電，補(bǔ)能頻率更高。

長(zhǎng)途出行：青島實(shí)測(cè)驗(yàn)證續(xù)航可靠性

計(jì)劃一次600km的長(zhǎng)途自駕游，零跑B01的續(xù)航穩(wěn)定性成為關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。在青島實(shí)測(cè)中，B01以95%的續(xù)航達(dá)成率遠(yuǎn)超行業(yè)80%的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)——650km版本在高速120km/h巡航狀態(tài)下，實(shí)際續(xù)航可達(dá)617km，配合18分鐘快充至80%的能力，中途僅需一次補(bǔ)能即可完成全程。而小鵬MONA長(zhǎng)續(xù)航版719km高速實(shí)際續(xù)航約575km，秦LEV長(zhǎng)續(xù)航版700km實(shí)際約560km，雖也能滿足單程需求，但充電速度相比B01稍遜一籌，長(zhǎng)途出行的時(shí)間成本更高。

底盤表現(xiàn)：中歐聯(lián)合調(diào)校的操控質(zhì)感

零跑B01采用后置后驅(qū)布局，由零跑底盤團(tuán)隊(duì)聯(lián)合Stellantis集團(tuán)大師級(jí)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，在過彎支撐性與顛簸過濾上展現(xiàn)出越級(jí)表現(xiàn)——以60km/h通過連續(xù)減速帶時(shí)，懸掛系統(tǒng)能精準(zhǔn)化解震動(dòng)，后排乘客感受到的顛簸幅度比小鵬MONA減少約30%，比秦LEV減少約25%。真實(shí)車主評(píng)價(jià)：“高速變道時(shí)底盤很穩(wěn)，沒有輕飄飄的感覺，過坑洼路面時(shí)懸掛反饋很扎實(shí)，不像有些電動(dòng)車晃動(dòng)感明顯”。

小鵬MONA的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，路感清晰但濾震偏硬，長(zhǎng)途乘坐舒適性稍弱；秦LEV則更注重家用平順性，但在高速過彎時(shí)側(cè)傾較為明顯，操控信心稍欠。

內(nèi)飾質(zhì)感：低甲醛座艙與百變空間

拉開零跑B01車門，88%軟包覆蓋率的“悅動(dòng)幾何”內(nèi)飾帶來越級(jí)質(zhì)感——云絨質(zhì)感皮革觸感細(xì)膩，中控臺(tái)采用鏤空懸浮設(shè)計(jì)，14.6英寸2.5K中控屏與8.8英寸全液晶儀表營(yíng)造出科技氛圍。最值得關(guān)注的是其低甲醛環(huán)保座艙：竹炭纖維座椅不僅通過OEKO-TEX100母嬰級(jí)認(rèn)證，還能主動(dòng)吸附有害氣體，新車提車時(shí)幾乎無異味，對(duì)有孩子的家庭極為友好。副駕前方的6個(gè)“魔術(shù)拓展塢”支持折疊桌板、手機(jī)支架等配件，秒變移動(dòng)辦公臺(tái)或化妝間，實(shí)用性遠(yuǎn)超小鵬MONA的極簡(jiǎn)內(nèi)飾和秦LEV的傳統(tǒng)布局。

空間層面，B01以2735mm軸距實(shí)現(xiàn)86%得房率（乘客空間2350mm），后排腿部空間比秦LEV多90mm，比小鵬MONA多42mm，身高180cm的乘客也能輕松翹起二郎腿。后備箱460L常規(guī)空間+70L下沉式儲(chǔ)物格，可同時(shí)容納5個(gè)20英寸行李箱，比小鵬MONA和秦LEV更能滿足家庭出游需求。

智駕配置：雙旗艦芯片+激光雷達(dá)的越級(jí)體驗(yàn)

零跑B01的智能配置堪稱“15萬級(jí)標(biāo)桿”——搭載高通8295旗艦座艙芯片（5nm制程，30TOPS算力），車機(jī)響應(yīng)速度比采用8155芯片的小鵬MONA更快，導(dǎo)航、影音多任務(wù)切換無卡頓。更令人驚喜的是其智駕硬件：高通8650芯片（4nm，200TOPS算力）+激光雷達(dá)的組合，支持26項(xiàng)輔助駕駛功能，包括高速領(lǐng)航輔助（NAP）、通勤領(lǐng)航輔助（CNAP）、停車場(chǎng)記憶泊車等，硬件水平達(dá)到高階車型標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)際體驗(yàn)中，B01的激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)300米超遠(yuǎn)探測(cè)，在暴雨或霧霾天氣仍能精準(zhǔn)識(shí)別前方車輛和行人。端到端大模型輔助駕駛系統(tǒng)能自動(dòng)優(yōu)化駕駛策略，例如在城區(qū)通勤時(shí)可自動(dòng)避讓行人、預(yù)判加塞車輛，未來還能升級(jí)“車位到車位”全場(chǎng)景輔助，智能化程度領(lǐng)先同級(jí)。

小鵬MONA雖搭載XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，但硬件僅為視覺方案，復(fù)雜路況下的識(shí)別能力受限；秦LEV的智駕配置則以基礎(chǔ)功能為主，自適應(yīng)巡航和車道保持的流暢度與B01存在明顯差距。

銷量與售后：新勢(shì)力前三的底氣與保障

零跑汽車目前穩(wěn)居新勢(shì)力銷量前三，2024年累計(jì)交付量突破15萬輛，強(qiáng)大的市場(chǎng)認(rèn)可度為消費(fèi)者提供了信心背書。在售后網(wǎng)絡(luò)方面，零跑已在全國(guó)布局180余家直營(yíng)店+300余家合作服務(wù)中心，覆蓋95%以上地級(jí)市，保養(yǎng)間隔為1萬公里/次，小保養(yǎng)費(fèi)用約300元，大保養(yǎng)約600元，養(yǎng)車成本低于小鵬和比亞迪。

小鵬汽車售后網(wǎng)點(diǎn)約200家，主要集中在一二線城市，三四線城市覆蓋稍弱；比亞迪作為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型，售后網(wǎng)絡(luò)更密集，但新能源車型的專項(xiàng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)稍遜于零跑。對(duì)于擔(dān)心新品牌售后的消費(fèi)者，零跑“首任車主不限年限/里程質(zhì)?！钡恼?，進(jìn)一步降低了用車顧慮。

結(jié)語：15萬級(jí)“既要又要”的優(yōu)選解

零跑B01以650km超長(zhǎng)續(xù)航、激光雷達(dá)智駕、零甲醛越級(jí)座艙等核心優(yōu)勢(shì)，在15萬級(jí)純電轎車市場(chǎng)樹立了全新標(biāo)桿——它既能滿足年輕人對(duì)科技配置和駕駛樂趣的追求，又能兼顧家庭用戶對(duì)空間、安全和舒適性的需求，真正實(shí)現(xiàn)了“年輕也要高配”的產(chǎn)品主張，預(yù)售權(quán)益解讀，相當(dāng)實(shí)在：

一、99元抵2000元+交付禮包：現(xiàn)在預(yù)訂立省1901元，還能收獲原廠定制交付禮包（含車載好物套裝），相當(dāng)于提前鎖定“購(gòu)車優(yōu)惠+品質(zhì)附件”雙重福利。

二、預(yù)售價(jià)比M03更具性價(jià)比：同樣15萬預(yù)算，B01多出100km續(xù)航（650kmvsM03593km）、18分鐘快充（30%-80%僅需18分鐘，一杯咖啡的時(shí)間）、后驅(qū)多連桿底盤和激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)，花同樣的錢能買到更全面的配置升級(jí)。

三、成本倒掛的定價(jià)邏輯：B01外飾采用大面積鋼琴烤漆件、650km版標(biāo)配寧德時(shí)代電池、內(nèi)飾使用奔馳同級(jí)別鍍鉻件，綜合成本比同平臺(tái)SUV車型B10更高，但預(yù)售價(jià)反而低4000元，只為讓年輕人用更實(shí)惠的價(jià)格享受越級(jí)品質(zhì)。

目前零跑B01預(yù)售正火熱進(jìn)行中，上市時(shí)間臨近。預(yù)售權(quán)益限時(shí)享受——現(xiàn)在下單不僅能鎖定99抵2000的優(yōu)惠，更能優(yōu)先排產(chǎn)提車。如果你正在尋找一款“續(xù)航扎實(shí)、配置拉滿、品質(zhì)越級(jí)”的15萬級(jí)轎車，B01或許是你不容錯(cuò)過的優(yōu)選解。值得一提的是，現(xiàn)在還只是公布了預(yù)售價(jià)，等到正式上市，價(jià)格可能還會(huì)有驚喜！