評(píng)分第一?巔峰之作?7年前火爆中國(guó)【競(jìng)球小英雄】大結(jié)局居然是這樣?。ㄏ拢?/a>
據(jù)港交所7月22日披露,大行科工(深圳)股份有限公司向港交所主板提交上市申請(qǐng)書,中信建投國(guó)際為獨(dú)家保薦人。此前大行科工已完成港股上市備案,或很快在港交所進(jìn)行上市聆訊。
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大行科工是一家著名的折疊自行車公司。折疊自行車為一種小巧便攜的自行車,其設(shè)有可折疊成較小尺寸的機(jī)能,便于收納及攜帶。
公司的大行品牌由韓德瑋博士于1982年創(chuàng)立。憑借逾40年的發(fā)展,大行品牌在技術(shù)實(shí)力、創(chuàng)新精神、匠心工藝、對(duì)卓越性能和產(chǎn)品質(zhì)量的追求方面享負(fù)盛名。
根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料,按2024年零售量計(jì),公司于中國(guó)內(nèi)地折疊自行車行業(yè)占有顯赫地位,市場(chǎng)份額達(dá)26.3%,按2024年零售額計(jì),公司亦于中國(guó)內(nèi)地折疊自行車行業(yè)處于領(lǐng)先地位,市場(chǎng)份額為36.5%。
大行科工以P8等暢銷產(chǎn)品為基石,再加上新開發(fā)的車款,打造出一個(gè)全方位的自行車產(chǎn)品陣容,能夠滿足城市上班族、渴求冒險(xiǎn)人士乃至競(jìng)賽騎手等不同類型消費(fèi)者的各種需要??v觀公司的歷史,公司的產(chǎn)品組合已從折疊自行車發(fā)展到其他自行車類型,包括公路自行車、山地自行車、兒童自行車和電助力自行車,反映出公司對(duì)創(chuàng)新和回應(yīng)市場(chǎng)需求的承諾。截至2025年4月30日,公司提供超過70款自行車車型。
大行科工按建議零售價(jià)將自行車分為不同價(jià)位,以迎合不同細(xì)分市場(chǎng)的需要,包括建議零售價(jià)為每輛人民幣5,000元或以上的高端價(jià)位、建議零售價(jià)達(dá)每輛人民幣2,500元但低于每輛人民幣5,000元的中端價(jià)位,以及建議零售價(jià)低于每輛人民幣2,500元的大眾市場(chǎng)價(jià)位。就中國(guó)內(nèi)地以外的市場(chǎng)而言,公司一般會(huì)設(shè)定比中國(guó)內(nèi)地更高的建議零售價(jià),以反映不同的市場(chǎng)狀況。
大行科工持續(xù)投資研發(fā),致力推進(jìn)折疊自行車技術(shù)的發(fā)展,并已開發(fā)出各種創(chuàng)新技術(shù),涵蓋從車架結(jié)構(gòu)到騎行動(dòng)態(tài)等自行車設(shè)計(jì)的各基本層面。根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料,公司是中國(guó)折疊自行車行業(yè)擁有最多專利的品牌,截至2025年4月30日在中國(guó)內(nèi)地?fù)碛?13項(xiàng)有效專利。截至同日,公司也在美國(guó)、歐洲及日本擁有22項(xiàng)有效專利。截至2025年4月30日,公司通過共享360項(xiàng)目合共授權(quán)了18名和16名同業(yè)使用公司的專利技術(shù)和大行品牌。
大行科工已建立全面高效的銷售和經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),涵蓋中國(guó)內(nèi)地線下線上渠道,不斷提高產(chǎn)品的覆蓋面和滲透率。截至2025年4月30日,公司與遍布中國(guó)30個(gè)省級(jí)行政區(qū)的38家經(jīng)銷商合作,覆蓋680個(gè)零售點(diǎn)。公司亦已擴(kuò)展至在線渠道,包括中國(guó)內(nèi)地的主要電商及社交媒體平臺(tái)如京東、天貓、抖音等。于往績(jī)記錄期間,公司的在線直銷收入由2022年的1410萬元(人民幣,下同)激增至2024年的1.00億元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為166.1%。
截至2024年12月31日,公司的產(chǎn)品亦于另外28個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售,包括東南亞、美國(guó)和歐洲,惟僅占公司整體銷售的相對(duì)較小部分。
折疊自行車行業(yè)在整體自行車行業(yè)中是一個(gè)增長(zhǎng)迅速但仍屬小眾的市場(chǎng)。以零售額及零售量計(jì)算,2024年全球折疊自行車行業(yè)分別占整體自行車行業(yè)僅5.3%及2.1%。以零售額計(jì),至2029年折疊自行車分部預(yù)計(jì)將達(dá)人民幣407億元,從2024年至2029年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為12.0%。以零售量計(jì),全球折疊自行車行業(yè)于2029年預(yù)計(jì)將達(dá)520萬輛,相當(dāng)于同期復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.3%。
大行科工于往績(jī)記錄期間實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)及財(cái)務(wù)增長(zhǎng)。公司的銷量由2022年的148,956輛增至2023年的156,877輛,并進(jìn)一步增加至2024年的229,525輛,復(fù)合年增長(zhǎng)率為24.1%,另外亦由截至2024年4月30日止四個(gè)月的63,758輛增至截至2025年4月30日止四個(gè)月的93,398輛,增長(zhǎng)率為46.5%。
公司的收入由2022年的2.54億元增至2023年的3.00億元,并進(jìn)一步增加至2024年的4.51億元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為33.1%,另外亦由截至2024年4月30日止四個(gè)月的1.26億元增至截至2025年4月30日止四個(gè)月的1.85億元,增長(zhǎng)率為46.8%。
此外,公司的凈利潤(rùn)由2022年的3140萬元增至2023年的3490萬元,并進(jìn)一步增加至2024年同期的5230萬元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為29.1%,另外亦由截至2024年4月30日止四個(gè)月的1270萬元增至截至2025年4月30日止四個(gè)月的2150萬元,增長(zhǎng)率為69.3%。根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料,按2024年銷量計(jì),在中國(guó)內(nèi)地五大折疊自行車企業(yè)中,公司在2023年至2024年間的銷量及收入增速最快。
根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料,全球折疊自行車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,按2024年零售量計(jì),五大公司占據(jù)19.4%的大量市場(chǎng)份額,而中國(guó)內(nèi)地折疊自行車市場(chǎng)高度集中,于2024年五大公司占據(jù)60.4%的市場(chǎng)份額。根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料,按2024年零售量計(jì),大行科工于中國(guó)內(nèi)地折疊自行車行業(yè)占有顯赫地位,市場(chǎng)份額達(dá)26.3%,按2024年零售額計(jì),公司亦于中國(guó)內(nèi)地折疊自行車行業(yè)處于領(lǐng)先地位,市場(chǎng)份額為36.5%。
本次大行科工香港IPO募資金額擬按下述目的動(dòng)用:用于生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)代化及擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模,以提升公司的制造能力;用于強(qiáng)化經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)及策略性品牌發(fā)展,以鞏固公司的市場(chǎng)地位及加快全球擴(kuò)張;用于加強(qiáng)研發(fā)能力,以提升公司的技術(shù);用作公司的營(yíng)運(yùn)資金及其他一般企業(yè)用途。