溫綠信
2026款本田CR-V已在海外市場廣泛推出,新車的一大亮點(diǎn)是新增了TrailSport(相當(dāng)于越野版)車型,日前有外媒對2026款本田CR-VTrailSport進(jìn)行試駕體驗(yàn),較為完整地展示了該車的設(shè)計細(xì)節(jié)和產(chǎn)品亮點(diǎn),下面,跟玩車弟一起來了解一下。
作為年度改款版本,2026款CR-V的外觀造型并沒有明顯變化,新增的TrailSport車型則裝配了越野風(fēng)格的車身套件。具體來看,CR-VTrailSport在前臉部分繼續(xù)配備多邊形進(jìn)氣格柵,輔以粗獷的黑色中網(wǎng)進(jìn)行填充,右側(cè)加入橙色“TrailSport”字母標(biāo)識彰顯身份,格柵兩側(cè)連接開眼角式的扁平大燈,前包圍梯形下格柵增加銀色護(hù)板,令整個前臉更加精致硬朗。
車身側(cè)面延續(xù)CR-V的方正硬朗造型,車頂增加黑色多功能行李架,車窗邊框飾條、車門把手、外后視鏡殼等細(xì)節(jié)均進(jìn)行黑化處理,配備18英寸鯊魚灰輪轂和全地形輪胎,實(shí)拍車型還采用了TrailSport車型專屬金屬灰綠色外觀涂裝。
車尾部分,浮雕式的異形尾燈蜿蜒至D柱后方,點(diǎn)亮后有著多段復(fù)雜的彎折燈帶,車頂擾流板和高位剎車燈不會缺席,尾門右下方同樣增加了橙色黑底的“TrailSport”字母標(biāo)識,后包圍則加入銀色裝飾板,和車頭形成呼應(yīng),底部還有雙邊共雙出排氣,彰顯燃油車的身份。
內(nèi)飾部分,新車延續(xù)本田家族式設(shè)計風(fēng)格,配備9英寸懸浮式中控屏(國內(nèi)版本為10.1英寸)、10.2英寸數(shù)字儀表盤、三輻式多功能方向盤以及半貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,座椅、中央扶手和機(jī)械式換擋桿均添加橙色縫線細(xì)節(jié),座椅頭枕上還有“TrailSport”橙色刺繡標(biāo)識。
動力方面,2026款本田CR-VTrailSport車型搭載2.0L第四代油電混動系統(tǒng),由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成,綜合功率為204馬力(152kW)。作為參考,國內(nèi)現(xiàn)款在售的東風(fēng)本田CR-V燃油版搭載1.5T發(fā)動機(jī),最大功率142kW,最大扭矩243N·m,匹配CVT無級變速箱;混動版搭載2.0L油電混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率110kW,電動機(jī)最大功率135kW,匹配E-CVT無級變速箱。
本田CR-V是一款全球熱門的緊湊型SUV,自2004年面世以來,至今已銷售超過300萬輛,國內(nèi)市場由于本田的“雙車戰(zhàn)略”,CR-V衍生出兩款兄弟車型,分別為東風(fēng)本田CR-V和廣汽本田皓影,目前海外市場已經(jīng)上市2026款CR-V車型,國內(nèi)市場有望在年內(nèi)跟進(jìn)改款,那么大家期待越野版的引進(jìn)嗎?
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作者:戴采萱
編輯:李雅青
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