臺(tái)風(fēng)“竹節(jié)草”最新相關(guān)動(dòng)態(tài)▽

上海中心氣象臺(tái)2025年7月30日12時(shí)00分更新暴雨黃色為暴雨橙色預(yù)警信號(hào)：預(yù)計(jì)未來(lái)24小時(shí)內(nèi)本市大部地區(qū)6小時(shí)累積降水量將達(dá)100毫米以上，暴雨黃色預(yù)警信號(hào)更新為暴雨橙色預(yù)警信號(hào)，強(qiáng)降雨可能引發(fā)城市積澇、農(nóng)田受淹、交通擁堵等情況，致災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)很高，請(qǐng)?zhí)貏e加強(qiáng)防范。

今年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“竹節(jié)草”（熱帶風(fēng)暴級(jí)）已于今天4時(shí)30分前后在浙江省舟山市朱家尖島登陸。

11時(shí)“竹節(jié)草”中心位于距離上海浦東南匯嘴東南約58公里的杭州灣東部海面上，強(qiáng)度已加強(qiáng)為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)。

預(yù)計(jì)“竹節(jié)草”較大可能于今天傍晚前后在浦東南部到奉賢一帶再次登陸，今天22時(shí)至明天01時(shí)自嘉定（或崇明）移入江蘇境內(nèi)。

由于“竹節(jié)草”眼區(qū)較大，內(nèi)部存在多個(gè)小渦旋，其中心位置擺動(dòng)較大，目前尚不能排除“竹節(jié)草”擦過(guò)浦東近海，然后在崇明東部一帶登陸的可能。

今天上海是風(fēng)大雨大的一天，目前三黃預(yù)警高掛（臺(tái)風(fēng)黃色、暴雨黃色、雷電黃色）。今天一些地方仍有暴雨到大暴雨，累積雨量50～70毫米，局部100～150毫米，個(gè)別站點(diǎn)可達(dá)180～200毫米，最大小時(shí)雨強(qiáng)40～60毫米；陸地最大陣風(fēng)8～9級(jí)，沿江沿海地區(qū)和長(zhǎng)江口區(qū)9～11級(jí)，洋山港區(qū)和上海市沿海海面10～11級(jí)。隨著臺(tái)風(fēng)中心移入江蘇境內(nèi)，明天凌晨到上午上海的風(fēng)雨影響趨于減弱。

今天氣溫在26~28℃之間。明天白天最高氣溫再度上升至31℃，濕度大、氣壓低，體感潮濕悶熱。

“竹節(jié)草”登陸后移動(dòng)緩慢，其殘留云系在周五和周六仍能給上海帶來(lái)陣雨天氣。周日開(kāi)始，副熱帶高壓逐漸加強(qiáng)西伸，降水減少，轉(zhuǎn)為晴熱為主的天氣。

另?yè)?jù)，浙江省氣候中心高級(jí)工程師毛燕軍分析，臺(tái)風(fēng)“竹節(jié)草”登陸華東后引導(dǎo)氣流較弱，導(dǎo)致其移動(dòng)速度較慢，或在華東停留72小時(shí)。在臺(tái)風(fēng)持續(xù)影響下，上海、江蘇、浙江、安徽等地降水時(shí)間長(zhǎng)，短時(shí)降水強(qiáng)度大，更需警惕其累計(jì)降雨影響。

上海地鐵部分列車限速運(yùn)行

上海地鐵shmetro今天中午發(fā)布運(yùn)營(yíng)調(diào)整信息：受臺(tái)風(fēng)“竹節(jié)草”影響，為確保軌道交通運(yùn)營(yíng)安全，今日（7月30日）12時(shí)30分起，2號(hào)線浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站至凌空路站、16號(hào)線地面高架段列車限速運(yùn)行，提醒乘客注意！ 

網(wǎng)友：怎么感覺(jué)雨沒(méi)有想象大？

氣象專家：臺(tái)風(fēng)螺旋雨帶一陣陣潑水

“怎么感覺(jué)風(fēng)不是很大？”“覺(jué)得楊浦的雨小了。”不少網(wǎng)友表示，為什么感覺(jué)風(fēng)雨沒(méi)有想象的大，時(shí)而風(fēng)大，時(shí)而雨大。對(duì)此，市氣象局服務(wù)首席鄔銳說(shuō)，臺(tái)風(fēng)的雨都“藏”在螺旋雨帶中，因此，雨會(huì)隨著螺旋雨帶旋轉(zhuǎn)潑灑到陸地，因此，螺旋雨帶潑水是一陣陣的，而非“持續(xù)不斷”的。

臺(tái)風(fēng)的結(jié)構(gòu)從中心向外依次分為：臺(tái)風(fēng)眼區(qū)（中心）、臺(tái)風(fēng)眼壁（云墻）、螺旋雨帶三部分。

臺(tái)風(fēng)內(nèi)的風(fēng)是逆時(shí)針?lè)较虼祫?dòng)的，從而使臺(tái)風(fēng)中心的空氣發(fā)生旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的離心力與向中心旋轉(zhuǎn)吹入的風(fēng)力互相平衡抵消，便形成臺(tái)風(fēng)中心數(shù)十公里范圍內(nèi)的無(wú)風(fēng)現(xiàn)象，加之空氣下沉增溫，使得云消雨散，臺(tái)風(fēng)眼也就誕生了。因此，臺(tái)風(fēng)眼中往往無(wú)風(fēng)無(wú)雨，非常平靜。

臺(tái)風(fēng)眼是臺(tái)風(fēng)的中心。發(fā)展成熟的熱帶氣旋（達(dá)到熱帶風(fēng)暴級(jí)以上強(qiáng)度）在深厚云區(qū)的中間，往往存在一個(gè)直徑為幾十公里，近似圓形的晴空少云區(qū)，稱為眼區(qū)。在不少臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)，臺(tái)風(fēng)愛(ài)好者都曾拍到過(guò)臺(tái)風(fēng)眼中風(fēng)平浪靜的景象。

而螺旋雨帶則是繞著臺(tái)風(fēng)中心運(yùn)動(dòng)的雨云。它的分布形態(tài)不一，受臺(tái)風(fēng)螺旋雨帶影響的地方會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)陣性降水和陣風(fēng)，降水強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間會(huì)隨著雨帶的發(fā)展而發(fā)生變化。在雨帶中產(chǎn)生的中小尺度對(duì)流雨團(tuán)同樣可以造成特大暴雨的出現(xiàn)。

1879年，中國(guó)上海徐家匯觀象臺(tái)捕捉到臺(tái)風(fēng)過(guò)境時(shí)典型的氣壓驟降現(xiàn)象，臺(tái)長(zhǎng)能恩斯（MarcDechvrens）等人據(jù)此手繪出人類歷史上第一張臺(tái)風(fēng)結(jié)構(gòu)示意圖。

鄔銳說(shuō)，臺(tái)風(fēng)的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了臺(tái)風(fēng)登陸的過(guò)程中，天氣往往表現(xiàn)為間歇性降雨，一會(huì)兒持續(xù)性強(qiáng)的風(fēng)雨，一會(huì)兒風(fēng)雨暫歇，再一會(huì)兒又迎來(lái)持續(xù)性強(qiáng)的風(fēng)雨，甚至還會(huì)出現(xiàn)天空暫時(shí)打開(kāi)的情況。“但是，短暫的雨停、風(fēng)停不代表臺(tái)風(fēng)影響結(jié)束?！?/p>

鄔銳提醒，盡管“竹節(jié)草”登陸時(shí)是熱帶風(fēng)暴級(jí)別，但是，并不妨礙它的7級(jí)風(fēng)圈有300公里，因此，螺旋雨帶會(huì)不斷地帶來(lái)風(fēng)和雨。

再加上它移動(dòng)緩慢，滯留陸地的時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)一直在陸地待到8月2日。因此，“未來(lái)一兩天，本市的累積雨量可能要達(dá)到暴雨，局部地區(qū)甚至還可能達(dá)到大暴雨，因此，大家還是要警惕極端降水。”鄔銳提醒。

“臺(tái)風(fēng)來(lái)了，今天還能開(kāi)車上班嗎？”“臺(tái)風(fēng)天是不是得躲在家里？”網(wǎng)友問(wèn)題層出不窮。對(duì)此，鄔銳提醒，“竹節(jié)草”帶來(lái)的風(fēng)雨高峰在今天，因此，建議出行仍要做好準(zhǔn)備，比如多帶一套替換的衣物，以防衣服被風(fēng)雨打濕；盡量避開(kāi)早晚高峰時(shí)段出行，以免遇到交通狀況；如果出行途中突遇強(qiáng)降雨，可就近避雨，切勿冒險(xiǎn)涉水。

臺(tái)風(fēng)“急”與“慢”，哪個(gè)更"難纏"？

臺(tái)風(fēng)個(gè)性千奇百怪，有的來(lái)去匆匆，有的卻磨磨蹭蹭，賴著不走。這些“急性子”與“慢性子”的臺(tái)風(fēng)，究竟哪種更讓人頭疼？氣象專家解讀，其實(shí)兩者各有風(fēng)險(xiǎn)，防御需因“風(fēng)”制宜。

與去年9月16日登陸浦東臨港新城的“急性子”臺(tái)風(fēng)貝碧嘉（巔峰風(fēng)速42米/秒）不同，當(dāng)前的“竹節(jié)草”更像是個(gè)“慢性子”。上海市氣象局服務(wù)首席鄔銳博士解釋說(shuō)，“貝碧嘉”移動(dòng)速度快，登陸的當(dāng)天下午就結(jié)束了影響，而“竹節(jié)草”結(jié)構(gòu)松散、強(qiáng)度較弱，移動(dòng)速度不到它“貝碧嘉”的二分之一。

據(jù)氣象監(jiān)測(cè)，“竹節(jié)草”登陸時(shí)的臺(tái)風(fēng)中心最大風(fēng)速僅23米/秒，相當(dāng)于熱帶風(fēng)暴級(jí)別。鄔銳說(shuō)，盡管如此，其滯留時(shí)間卻長(zhǎng)達(dá)48小時(shí)以上，預(yù)計(jì)要一直待到8月2日，期間還會(huì)經(jīng)過(guò)上海、橫穿江蘇，甚至最后可能進(jìn)入安徽?！八癖桓睙釒Ц邏哼吘壍摹鯕饬鳌p輕推著走，走得慢、拖得久，影響更均勻?！?/p>

“貝碧嘉”這類“急性子”臺(tái)風(fēng)的特點(diǎn)是“爆發(fā)力強(qiáng)”。由于副熱帶高壓引導(dǎo)氣流強(qiáng)勁，如同抽陀螺的繩子用力抽打，臺(tái)風(fēng)被“推著”快速移動(dòng)。其短時(shí)風(fēng)雨強(qiáng)度大，容易在短時(shí)間內(nèi)引發(fā)強(qiáng)風(fēng)、暴雨，對(duì)局部地區(qū)造成集中沖擊。但因?yàn)槌掷m(xù)時(shí)間短，整體影響范圍相對(duì)局限。

而“慢性子”臺(tái)風(fēng)的形成，與副熱帶高壓引導(dǎo)氣流減弱密切相關(guān)?！叭绻?，高邊緣引導(dǎo)氣流變?nèi)?，臺(tái)風(fēng)就像失去推力的陀螺，移動(dòng)遲緩甚至出現(xiàn)原地打轉(zhuǎn)。這類臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度雖不及‘急性子’，但耐力持久，也會(huì)使得風(fēng)雨影響更均勻，累積雨量不容小覷。”

鄔銳強(qiáng)調(diào)，臺(tái)風(fēng)的“性子”與其強(qiáng)度并無(wú)絕對(duì)關(guān)聯(lián)。像貝碧嘉這類“急性子”可能強(qiáng)度極強(qiáng)，而“竹節(jié)草”這類“慢性子”雖為臺(tái)風(fēng)最低級(jí)別（熱帶風(fēng)暴），但持續(xù)影響仍需警惕?！芭_(tái)風(fēng)沒(méi)有所謂的‘好與壞’，只有科學(xué)認(rèn)識(shí)臺(tái)風(fēng)，才能更有效地守護(hù)城市安全?！?/p>

氣象資料顯示，受“竹節(jié)草”螺旋雨帶影響，一早上海風(fēng)雨明顯，且伴有雷電。截至早晨7時(shí)多，南部地區(qū)累積雨量已有暴雨程度，其它區(qū)域?yàn)榇蟮奖┯?。鄔銳提醒，今天局部地區(qū)可能出現(xiàn)200到220毫米的大暴雨，同時(shí)，在“竹節(jié)草”行進(jìn)的過(guò)程中，其殘留云團(tuán)會(huì)持續(xù)釋放能量，即便主體減弱，仍可能引發(fā)短時(shí)強(qiáng)降雨、雷電等對(duì)流天氣。

關(guān)鍵時(shí)刻能救命！

暴雨天出行，這份安全指南請(qǐng)收好！

急救復(fù)蘇和災(zāi)難醫(yī)學(xué)專家表示，暴雨時(shí)如果身處室內(nèi)，應(yīng)密切觀察房屋漏雨情況和室外水勢(shì)；地勢(shì)低處的居民可在門口放置擋水板、堆置沙袋，或及時(shí)轉(zhuǎn)移到安全地方。

暴雨來(lái)襲，掌握防護(hù)要點(diǎn)

暴雨天氣，非必要不出門。如果在室外，應(yīng)盡快回到室內(nèi)，在戶外積水中行走時(shí)，要注意觀察，防止跌入窨井、地坑等；盡量避開(kāi)電線桿、變壓器、電力線、鐵欄桿及樹(shù)木等有可能導(dǎo)致觸電的物體；若發(fā)現(xiàn)有電線落入水中，必須繞行。

臺(tái)風(fēng)天行走在路上，盡量遠(yuǎn)離高大樹(shù)木、棚子、架子等；盡量不要在高墻、廣告牌或居民樓下行走，以免發(fā)生重物傾斜或高空墜物等突發(fā)事件。此外，也應(yīng)避開(kāi)高層施工現(xiàn)場(chǎng)，不要靠近塔吊或工地圍墻。當(dāng)風(fēng)大到造成行走困難時(shí)，可就近到商店、飯店等公共場(chǎng)所暫避。

下雨天蹚水后回家，應(yīng)用清水沖洗雙腳，去除泥沙、污水中的污染物；再用肥皂清洗，避免用力搓擦，防止皮膚破損；用干凈的毛巾輕拍吸干水分，避免因潮濕滋生真菌，可用吹風(fēng)機(jī)冷風(fēng)模式輔助干燥；有微小傷口或瘙癢時(shí)，可用碘伏涂抹消毒；蹚水的鞋子盡量及時(shí)清洗曬干后再穿，不要連續(xù)穿。

專家指出，當(dāng)城市突發(fā)大量降雨，常造成低洼處路面積水，威脅車輛和車內(nèi)乘客生命安全。雨天行車應(yīng)做到“一看，二探，慢通過(guò)”——涉水前請(qǐng)觀察水面狀況，水面開(kāi)闊且有較均勻的碎水花，一般表明水很淺，此時(shí)可駕車通過(guò)；如果水面能產(chǎn)生波浪，表明水深已超過(guò)20厘米，切勿貿(mào)然開(kāi)進(jìn)積水區(qū)域。

安置轉(zhuǎn)移

可利用長(zhǎng)樹(shù)枝、長(zhǎng)柄傘等物體實(shí)際探測(cè)水深，再結(jié)合水深對(duì)比車輛作出判斷，對(duì)于絕大多數(shù)車輛而言，轎車的涉水深度為20—30厘米，SUV的車型為30—60厘米，越野車可達(dá)到70—100厘米；如果水深超過(guò)輪胎的一半，水就有可能灌入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口，此時(shí)不建議駕車涉水。

涉水時(shí)要慢行，應(yīng)用最低擋位勻速通過(guò)。建議涉水行駛時(shí)，全程車速不超過(guò)每小時(shí)10公里，這樣既能避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，又能獲得最大動(dòng)力，推動(dòng)車輛克服水的阻力前進(jìn)。

如果在水災(zāi)中遇到淹溺者，施救者務(wù)必先確保自身安全。溺水者被救上岸后，應(yīng)立即開(kāi)放氣道，檢查呼吸。如無(wú)呼吸，則施以人工呼吸。大多數(shù)溺水者吸入水量不多，不會(huì)造成氣道阻塞。有自主呼吸者，可排除氣道內(nèi)的液體，推薦傾斜俯臥位，讓溺水者俯臥，腹部趴在施救者膝蓋上，拍擊其背部，使氣道內(nèi)的水排出。

專家還表示，工作人員在參與水災(zāi)清理時(shí)要意識(shí)到潛在危險(xiǎn)，做好安全預(yù)防措施。水災(zāi)清理工作可能會(huì)遇到的危險(xiǎn)有觸電、一氧化碳中毒、中暑、摔傷等。災(zāi)后清理要穿防水鞋，戴防水手套，避免污水接觸皮膚。

新民晚報(bào)（記者 馬丹郜陽(yáng)），綜合上海天氣發(fā)布、@上海地鐵shmetro、潮新聞、新民晚報(bào)·金海岸工作室等

圖片：張龍 陳夢(mèng)澤陳炅瑋劉歆陶磊

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