“老公真是井底之蛙,糊涂??!”我一粉絲給我私信留言對她老公吐槽,說她跟老公去看車,現(xiàn)在凱迪拉克XT4都降到15W了,可他說什么買得起養(yǎng)不起,油耗也高了。還不如買同價(jià)位的豐田威蘭達(dá),不僅省油,過幾年萬一不想開了也能賣個(gè)好價(jià)錢。這場家庭購車分歧的背后。是現(xiàn)在買車到底選面子還是里子?
凱迪拉克XT42024款25T兩驅(qū)都會(huì)型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,匹配9AT變速箱,實(shí)測百公里加速8.2秒。這套動(dòng)力總成在高速超車時(shí)表現(xiàn)尤為突出,當(dāng)轉(zhuǎn)速突破2000轉(zhuǎn)時(shí),渦輪介入帶來的推背感能讓自己信心倍增。不過,低速蠕行時(shí)變速箱偶發(fā)頓挫,這是通用9AT的通病。
反觀豐田威蘭達(dá)2024款2.0L兩驅(qū)豪華PLUS版,采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱組合,最大功率171馬力。這套動(dòng)力系統(tǒng)勝在平順性,城市通勤時(shí)變速箱幾乎無存在感,實(shí)測其0-100km/h加速比XT4慢了2.6秒。
XT4的Tripower可變氣門管理技術(shù)可根據(jù)工況切換兩缸/四缸模式,高速巡航油耗低至6.8L/100km。而威蘭達(dá)的DirectShift-CVT變速箱通過齒輪+鋼帶雙傳動(dòng)結(jié)構(gòu),解決了傳統(tǒng)CVT起步打滑的問題。
XT4雖然定位緊湊型SUV,但2779mm軸距帶來寬敞的腿部空間。即使175cm乘客后排膝部余量達(dá)兩拳。不過,受溜背造型影響,頭部空間僅剩三指,且后排中央地臺(tái)凸起較高。儲(chǔ)物方面,481L后備廂支持4/6比例放倒,最大擴(kuò)展至1387L,但開口高度達(dá)78cm,搬運(yùn)大件物品稍顯吃力。
威蘭達(dá)作為中型SUV,2690mm軸距看似較短,但通過優(yōu)化座椅布局,后排腿部空間與XT4持平。其優(yōu)勢在于頭部空間充裕,180cm乘客不會(huì)頂頭,且全平地臺(tái)設(shè)計(jì)讓中間乘客更舒適。580L后備廂開口高度僅72cm,裝卸行李更方便,但擴(kuò)展后容積略小于XT4。
XT4標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪+雙層隔音玻璃,實(shí)測60km/h時(shí)噪音僅58分貝。威蘭達(dá)則配備全景天窗+真皮/仿皮混搭座椅,但僅提供單區(qū)空調(diào)。XT4的33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏堪稱同級唯一,搭載高通驍龍8155芯片,支持5G網(wǎng)絡(luò)和無線CarPlay。實(shí)測語音控制響應(yīng)速度0.8秒,可連續(xù)識(shí)別方言指令。不過,其車機(jī)生態(tài)僅支持20余款A(yù)PP,且CarPlay連接偶發(fā)延遲。
威蘭達(dá)采用12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏組合,雖屏幕尺寸不及XT4,但UI設(shè)計(jì)更符合國人習(xí)慣。通過豐云行APP可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控溫、尋車導(dǎo)航等功能,且支持家庭賬號共享。不過,其語音系統(tǒng)僅能識(shí)別預(yù)設(shè)指令,無法進(jìn)行自然語義對話。
三年后XT4預(yù)計(jì)殘值率55%,威蘭達(dá)達(dá)65%,這里是林先森說車,你會(huì)為豪華品牌的面子買單,還是選擇實(shí)用至上的威蘭達(dá)?歡迎在評論區(qū)分享您的觀點(diǎn)!
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