提到國民家轎，在多數(shù)人的心中，一定有吉利帝豪的一席之地，甚至很多人的第一款車，就是選擇了吉利帝豪。而隨著時間的推移，吉利帝豪在最近這段時間推出了“400萬紀念款”，從價格上看，新款吉利帝豪的指導價為6.89萬元~8.69萬元，限時優(yōu)惠后的價格來到了5.59萬元~7.39萬元。所以單從價格上來看，現(xiàn)階段的吉利帝豪還是人們熟悉的那個國民家轎，主打的就是經(jīng)濟實用。

那么對于2026款吉利帝豪400萬紀念款來講，新車在外觀上延續(xù)了25款帝豪的設計語言，直瀑式的進氣格柵同樣是吉利家族化的設計，搭配上簡約的品牌Logo，也能提升前臉的辨識度。此外，前杠兩側的鍍鉻飾條，以及入門即標配的日行燈，也會讓吉利帝豪看起來更精致一些。

來到車側，新款吉利帝豪標配16英寸的鋁合金輪轂，從輪轂的樣式來看，多輻式的造型同樣可以提高整車的檔次感。在“三圍”數(shù)據(jù)上，吉利帝豪的長寬高為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，屬于標準的緊湊級轎車。

而在車身尾部，新款吉利帝豪同樣是根據(jù)車型版本的不同，分別設計了貫穿式尾燈和分體式尾燈。與此同時，即便是選擇入門版，兩側燈組內部的光源布局也很細膩，點亮之后能夠營造出不錯的層次感，整體看上去會顯得比較深邃。此外，后保險杠類似擴散器的裝飾，以及集成在正中央的反光燈條，一定程度上也能提升車尾的年輕時尚感。

內飾方面的話，新款吉利帝豪新增了“紫氣東來”的雙拼主題配色，而整個前排的布局方式，依然是沿用老款車型的設計語言，并沒有像其它燃油車一樣，更換類似新能源車的中控設計。從實拍圖中來看，26款吉利帝豪的中控給到了12.3英寸的觸控屏幕，車機依然是銀河OS，但好在內部的功能比較豐富，能夠滿足大多數(shù)用戶的日常用車體驗。

此外，新款吉利帝豪在次低配及以上的車型中配備了手機App遠程控制，再加上全車玻璃支持一鍵升降，以及自動空調和后排空調出風口等等，這些功能在這個價位段中還是值得給到好評，同時也進一步提升了用戶的便利性和舒適性。另外值得一提的是，新款吉利帝豪標配仿皮座椅，且入門版的主駕座椅也支持高低調節(jié)，再加上次低配車型就有360°全景影像、透明底盤和入門就有4個揚聲器等等，都要比以往顯得更有誠意。

動力方面，新款吉利帝豪繼續(xù)提供1.5L發(fā)動機+5擋手動/1.5L+CVT變速箱的組合，但從數(shù)據(jù)上看，新車的這臺發(fā)動機最大馬力下調到了120匹。而從加速測試中，這套動力并不能給你帶來好看的賬面參數(shù)，0-100km/h的加速時間長達12秒左右，如果是在市區(qū)，還可能給你帶來一個相對夠用的加速超車動力，但是在高速路段，吉利帝豪所具備的性能就會顯得很疲憊。

但是在燃油經(jīng)濟性方面，吉利帝豪的百公里綜合油耗只有6.5L左右，這對于一臺傳統(tǒng)燃油車來說，還是比較省油的，再加上人家的92號汽油已經(jīng)便宜一些，所以日常用車成本也不會太高。另外，如果你選擇的是自動擋，那么CVT變速箱也會給你帶來不錯的平順性，在城市路段不會感受到明顯的換擋頓挫。

編輯總結

從初代到現(xiàn)在，吉利帝豪始終秉承著經(jīng)濟實惠，且具備高性價比的方式服務于大眾。當然，面對新能源汽車市場帶來的壓力，如今的吉利帝豪顯然有著更高的性價比，整車的內外飾設計更顯檔次感，同時也有較為豐富的實用性配置?？傊?，對于依然想擁有一臺傳統(tǒng)燃油車，并且預算在8萬元以內的朋友來說，新款吉利帝豪同樣是一個不錯的選擇。

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