在經(jīng)典車迷與越野愛好者的心中，大眾甲殼蟲改裝而來(lái)的沙灘車BajaBug不僅僅是一款車，更代表了一種文化，但由于甲殼蟲已經(jīng)停產(chǎn)，沙灘車也漸漸消失在人們的視野中。隨著復(fù)古風(fēng)重卷車壇，全新甲殼蟲沙灘車正式發(fā)布，新車命名為TwistedTBug，這其實(shí)并非大眾官方的作品，而是一家英國(guó)公司打造的復(fù)刻車，這家公司以路虎衛(wèi)士改裝而聞名，21世紀(jì)的甲殼蟲沙灘車有哪些特點(diǎn)？?jī)r(jià)格如何？下面我們來(lái)詳細(xì)分析。

TwistedTBug有哪些特點(diǎn)

Twisted總部位于英國(guó)約克郡，主業(yè)是打造個(gè)性化的路虎衛(wèi)士，為客戶提供定制的改裝方案，同時(shí)涉及船舶領(lǐng)域，這意味著有復(fù)雜車身的設(shè)計(jì)和制造能力，為打造復(fù)刻甲殼蟲提供了基礎(chǔ)。TwistedTBug是由大眾甲殼蟲改裝而來(lái)的沙灘車，復(fù)刻60年代的Baja文化，給越野玩家一個(gè)既復(fù)古又可靠的大玩具。

沙灘車的經(jīng)典開放式造型，比如無(wú)車頂、無(wú)車門、短后懸，裸露的防滾架以及夸張的越野輪胎，這些并沒有完全傳承，Twisted考慮到了日常實(shí)用性，車身采用輕量化覆蓋件，安裝在改裝的甲殼蟲底盤上，原裝甲殼蟲的懸掛被拆除，更換了Bilstein減震器的長(zhǎng)行程懸架。

與原版沙灘車一樣，TBug保留了后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)布局，這是沙灘甲殼蟲的靈魂設(shè)計(jì)之一。裸露的發(fā)動(dòng)機(jī)艙不僅視覺沖擊力強(qiáng)，也便于在越野后快速維修。

Twisted并沒有追求動(dòng)力，選擇了一臺(tái)1.6L風(fēng)冷水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出約80馬力，這比原版的40馬力多了大約一倍。不要小看這個(gè)數(shù)字，在不到800公斤的車身上，這樣的動(dòng)力足以讓TBug在沙灘或泥地中愉快玩樂。與之匹配的是一臺(tái)經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的4速手動(dòng)變速箱，提供機(jī)械感十足的換擋體驗(yàn)。

80馬力、輕量化、后置后驅(qū)，再加上簡(jiǎn)潔的機(jī)械結(jié)構(gòu)，使TBug成為一臺(tái)純粹的越野玩具，沒有任何電子輔助，只有駕駛者、發(fā)動(dòng)機(jī)和路面的直接溝通。

雖然Twisted強(qiáng)調(diào)復(fù)刻精神，但TBug并不是完全停留在過(guò)去。新車配備了強(qiáng)化的防滾架、更高強(qiáng)度的懸架系統(tǒng)、升級(jí)的剎車，以及更舒適的桶椅和安全帶，確保在激烈越野時(shí)依然安全。儀表和內(nèi)飾保留簡(jiǎn)潔風(fēng)格，但細(xì)節(jié)處理精致，用材更講究。

大眾甲殼蟲沙灘車的歷史

甲殼蟲沙灘車并不是大眾官方的產(chǎn)物，而是源自60年代加州的DIY改裝文化。彼時(shí)，沖浪、越野和公路旅行盛行，年輕人希望擁有一款既能在公路上馳騁，又能在沙灘或荒野玩樂的車輛。

大眾甲殼蟲憑借結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、底盤堅(jiān)固、發(fā)動(dòng)機(jī)布局合理，成為合理的改裝基礎(chǔ)。愛好者會(huì)拆掉甲殼蟲的鋼制車身，換上輕量化的玻璃纖維車殼，縮短車身，暴露車輪，以提升越野性能。這種改裝衍生出經(jīng)典的BajaBug。

值得注意的是，BajaBug從未是大眾官方的量產(chǎn)車型。它完全源于民間改裝，并逐漸形成風(fēng)潮，甚至催生了專門的沙漠越野賽事，如著名的Baja1000。雖然大眾沒有直接生產(chǎn)BajaBug，但甲殼蟲在這一文化中的重要地位毋庸置疑。甲殼蟲原有的后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它在沙漠和沙灘中表現(xiàn)出色，因?yàn)闆]有水冷系統(tǒng)，不會(huì)因散熱問題而拋錨。

70年代，BajaBug風(fēng)靡整個(gè)北美西部，成為自由、叛逆、戶外生活方式的象征。但隨著80年代汽車安全法規(guī)的收緊，以及SUV逐漸普及，這類改裝文化開始衰退。甲殼蟲的停產(chǎn)也使得BajaBug越來(lái)越稀有，如今它們成為收藏市場(chǎng)上的經(jīng)典玩具，價(jià)格一路走高，除了改裝市場(chǎng)，沙灘甲殼蟲也出現(xiàn)在多款游戲中。

選車偵探觀點(diǎn)：Twisted的TBug并不是一款簡(jiǎn)單的復(fù)刻車型，而是一種文化再造。既忠實(shí)于原版BajaBug的設(shè)計(jì)理念，又通過(guò)現(xiàn)代工藝提升安全性和質(zhì)感，適合追求駕駛純粹感、渴望脫離現(xiàn)代汽車束縛的玩家。當(dāng)然這款車的缺點(diǎn)也很明顯，舒適性差，安全與現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)，同時(shí)價(jià)格高昂，達(dá)到9萬(wàn)英鎊，折合86.6萬(wàn)元。大家覺得這樣的復(fù)刻車型有市場(chǎng)嗎？歡迎討論。