新能源車主最煩的里程焦慮,這次可能真要被解決了。
2025年7月網(wǎng)上爆出問界M7改款諜照,軸距加到3050mm,綜合續(xù)航直接標(biāo)到1500km。
要是數(shù)據(jù)不摻水,這車絕對(duì)能把同級(jí)對(duì)手按在地上摩擦。
新M7前臉完全照著M8的模子改,船槳大燈配加高車頭,氣勢(shì)比現(xiàn)款強(qiáng)多了。
側(cè)面線條圓潤(rùn)得像縮小版M8,隱藏門把手配五輻輪轂,檔次感上來了。
車尾偽裝太厚,但貫穿燈輪廓藏不住。
最狠的是尺寸全拉長(zhǎng),后排空間怕是能蹺二郎腿,不過加長(zhǎng)車身會(huì)不會(huì)變笨重?
等著看實(shí)測(cè)。
現(xiàn)款1.5T增程系統(tǒng)應(yīng)該會(huì)保留,但續(xù)航吹到1500km太玄幻。
現(xiàn)在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下240km版本實(shí)際跑200都懸,新款標(biāo)300km純電里程聽著靠譜點(diǎn)。
可油電綜合1500km?
按現(xiàn)款6L/百公里油耗算,60升油箱頂多跑1000公里。
要么換了新電池,要么油耗算法有貓膩。
軸距暴漲230mm到3050mm,比理想L8還多出4指空間。
代價(jià)是轉(zhuǎn)彎半徑肯定變大,老小區(qū)側(cè)方停車得捏把汗。
車重增加還沒提,要是突破2.5噸,那套前130kW后200kW電機(jī)夠不夠力?
尤其四驅(qū)版爬坡會(huì)不會(huì)肉?
吹1500km續(xù)航的見過不少,最后能打七折都算良心。
問界背靠華為技術(shù),新款可能上了碳化硅電控或者智能熱管理。
但油車跑高速都難突破900km,增程車背著電池組跑1500km?
等九月上市看車主實(shí)測(cè),能跑1200km以上就算真香。
今年新能源內(nèi)卷更瘋了,隔壁理想L6把空懸都干到30萬內(nèi)。
問界這時(shí)候推加長(zhǎng)版M7,明擺著搶家庭用戶。
不過現(xiàn)款優(yōu)惠后25萬就能落地,新款要是漲到28萬起步,這波升級(jí)還香不香得打個(gè)問號(hào)。
諜照里車頂沒裝激光雷達(dá),估計(jì)高配才有華為ADS3.0。
現(xiàn)在智駕硬件成本大降,改款車不給全系標(biāo)配說不過去。
畢竟隔壁蔚來三十萬的車都標(biāo)配四顆Orin芯片了。
電池安全才是隱形痛點(diǎn)。
現(xiàn)款用523三元鋰電被詬病熱穩(wěn)定性,新款要真突破300km純電續(xù)航,大概率換裝麒麟5C電池。
華為剛公布的防爆閥技術(shù)說不定會(huì)下放,畢竟M7出過碰撞起火的黑歷史。
續(xù)航焦慮被重新定義了,但別光看宣傳數(shù)據(jù)。
真車主只關(guān)心冬天開空調(diào)能跑多遠(yuǎn),滿載爬坡油電轉(zhuǎn)換順不順滑。
等九月實(shí)車上市,第一批勇士的實(shí)測(cè)報(bào)告比啥都實(shí)在。
意外穿越到五年之后,死對(duì)頭看見憑空出現(xiàn)的我,瞬間紅了眼眶(完)
「明明我只是拿走了一會(huì)兒就還給你,你卻背著大人,把那個(gè)玩具直接丟了——_。成績(jī)也好,合作也好。我只要搶走一次,你就再也不要了!哪怕我之后故意讓你,你寧愿交白卷,都不要——?!埂干踔恋阶詈?,我們做了,你清醒之后就頭也不回地往下跳,你有聽到我在你背后喊你喊得撕心裂肺嗎?你不喜歡我,厭惡我,就像是……我臟得讓你無法忍受!」.. 那天商場(chǎng)里人山人海,那個(gè)瘋狂的女人手里的刀沾滿了血,她見人就砍|。起初,沒有人敢靠近,大家都隨著人流向外逃,但沈棠為了救我,沖過人群,將我護(hù)在身下,結(jié)果她自己被刺了多次_。那天我抬頭,看到她抱著我,臉上帶著微笑_。她一遍又一遍地對(duì)我說:quot;別擔(dān)心,我會(huì)保護(hù)你的。quot;那個(gè)瘋狂的女人不知道刺了多少刀好了吧!穿越虐文女主,全班30人變身部位,我是眼睛閨蜜是嘴