時刻新聞
歸詩蕊
日產(chǎn)要求歐洲供應(yīng)商延期3個月支付貨款的消息曝光，曾經(jīng)的"精益管理典范"正滑向恒大式危機(jī)，靠軒逸單款爆款根本撐不住企業(yè)根基崩塌。
供應(yīng)商體系最能檢驗車企健康度。日產(chǎn)這波操作其實早有預(yù)兆：去年3月還被查出克扣供應(yīng)商30億日元貨款，那時至少賬面上還盈利。短短一年，就淪落到要跟供應(yīng)商"討價還價"，給人家兩個選項——要么拖三個月再付錢，但得付利息；要么讓匯豐銀行墊付，相當(dāng)于轉(zhuǎn)移債務(wù)。明擺著現(xiàn)金流枯竭，連拆東墻補西墻都吃力。
看看財報更嚇人。今年二季度預(yù)估日均虧損1.1億人民幣，資金鏈繃得像要斷的弦——賬上1093億現(xiàn)金要還348億短期債。新CEO埃斯皮諾薩下手夠狠：全球裁兩萬人、關(guān)7座工廠、連電池廠項目都砍了?？稍u級機(jī)構(gòu)照樣把債務(wù)定為垃圾級，說明市場根本不買賬這種休克療法。
最諷刺的是日產(chǎn)展廳里軒逸還在賣。這車確實曾是銷量王，但現(xiàn)在根本扛不動整個公司。國產(chǎn)混動圍剿下，秦PLUS這些車早把燃油車?yán)麧櫩臻g擠沒了。日產(chǎn)首款戰(zhàn)略電車N7吹45天交付破萬？隔壁國產(chǎn)新勢力訂單都按秒計！轉(zhuǎn)型慢半拍，燃油車大本營還被掏空，光靠打折賣軒逸能填上每天1億的虧損窟窿？
日產(chǎn)的病根在骨子里：當(dāng)供應(yīng)鏈開始被欠款拖垮，供應(yīng)商誰還愿意配合研發(fā)？當(dāng)裁員潮蔓延，核心技術(shù)團(tuán)隊留得住人？連造電池的錢都省了，將來供應(yīng)鏈命脈更捏在別人手里。這惡性循環(huán)一旦轉(zhuǎn)起來，賣再多沙發(fā)也坐不穩(wěn)了。
（網(wǎng)友評論既視感：
供應(yīng)商爆料延期付款那會兒就感覺要完
跟當(dāng)年恒大套路一模一樣
裁員關(guān)廠是止血但救不了命啊
軒逸再便宜能便宜過秦PLUS？
電動化輸在起跑線還自廢武功
現(xiàn)金流崩了靠打折賣車?yán)m(xù)命？
這沙發(fā)還能坐幾天）
DeepSeek評明代穿越小說十大巔峰之作:晚明第二,竊明第四
月關(guān)，原名魏立軍，中國網(wǎng)絡(luò)文學(xué)界的“歷史穿越小說之王”，其作品以深厚的歷史底蘊、鮮活的人物塑造和跌宕的敘事風(fēng)格著稱——-。自2006 年憑借《回到明朝當(dāng)王爺》一鳴驚人以來，他的創(chuàng)作涵蓋歷史、玄幻、仙俠、科幻等多個領(lǐng)域，累計出版作品超30 部，多次斬獲國家級文學(xué)獎項，并推動多部作品成功影視化-。以下是其作品全還有呢？
曾爆紅的網(wǎng)文改編電視劇,豆瓣評分只有4.3,粉絲批評毀原著!?？無二君
夜天子好評如潮，而回到明朝當(dāng)王爺卻成了雷劇，我想最大原因就是，月關(guān)沒有去當(dāng)編劇了，估計月關(guān)內(nèi)心的OS崩潰的，我能怎么樣啊，我也很絕望啊-。畢竟他也不曾想到，自己的巔峰作卻拍成了這個德行——。平心而論，一個好的編劇對于一部電視劇，真的很重要的，甚至有時候我會覺得一個優(yōu)秀編劇要比導(dǎo)演還要重要，良好后面會介紹_|。
盤點歷史大神月關(guān)五部經(jīng)典小說,喜歡歷史的讀者不要錯過了!
楊凌起死回生后，憑借現(xiàn)代思想和卓越智慧，助縣太爺破案、加入錦衣衛(wèi)、助太子登基，最終成為明朝首位外姓王爺，實現(xiàn)了他權(quán)傾天下、美人環(huán)繞的夢想。3.1 ◆ 月關(guān)的成名之作《回到明朝當(dāng)王爺》堪稱月關(guān)的成名之作，奠定了他在文學(xué)界的地位。3.2 ◆ 書中智慧的體現(xiàn)書中閻王與主角的對話，以詼諧方式揭示了等我繼續(xù)說|-。
來源：紅網(wǎng)
作者：丘凌寒
編輯：穰問兒
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