油價(jià)漲漲跌跌,充電樁還沒完全鋪開,這時(shí)候買混動(dòng)車的朋友越來越多了。畢竟混動(dòng)車既能享受純電的省油,又不用為充電發(fā)愁,特別適合那些想嘗鮮電動(dòng)車,又擔(dān)心充電麻煩的老司機(jī)?,F(xiàn)在市面上的混動(dòng)車?yán)铮I(lǐng)克07EM-P、海豹07DM-i和深藍(lán)L07這三款車特別火,各有各的看家本領(lǐng)。今天咱們就嘮嘮這三款車到底有啥不一樣,給準(zhǔn)備買車的朋友參考參考。
先說領(lǐng)克07EM-P,這車一打眼就能認(rèn)出來。設(shè)計(jì)上用了領(lǐng)克家最新的“都市對(duì)立美學(xué)”,車身線條硬朗,靈感來自“THENEXTDAY”概念車,開在路上回頭率絕對(duì)高。坐進(jìn)車?yán)?,四個(gè)座位都是整張NAPPA真皮包的,通風(fēng)、按摩、加熱全配齊,前后排都舒服。音響是哈曼卡頓的,23個(gè)揚(yáng)聲器,1600瓦功率,7.1.4聲道環(huán)繞聲,聽歌跟在音樂廳似的。中控臺(tái)兩塊大屏,12.3英寸的液晶儀表,15.4英寸的中控屏,還有92英寸的AR-HUD,直接把導(dǎo)航投到擋風(fēng)玻璃上,F(xiàn)lymeAuto車機(jī)系統(tǒng)用著也順手。
不僅如此,動(dòng)力方面也是非常出色,領(lǐng)克07EM-P用的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī),綜合功率280千瓦,扭矩615?!っ?,6.5秒就能破百,最高時(shí)速190公里。最厲害的是油耗,WLTC工況下最低荷電油耗才4.8升,綜合油耗更是低到0.99升,真正做到“有電沒電都一樣省”。
再說海豹07DM-i,這車走的是海洋美學(xué)路線。前臉用了“海浪無界格柵”,車身溜背設(shè)計(jì),配上大輪轂,看著就動(dòng)感。內(nèi)飾用了不少皮革和真木裝飾,座椅是環(huán)抱式的,支撐性不錯(cuò),通風(fēng)加熱都有。中控屏15.6英寸,能旋轉(zhuǎn),10.25英寸的液晶儀表顯示清晰,音響是丹拿的,8到12個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)挺好。
動(dòng)力方面,海豹07DM-i有1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)功率115千瓦,扭矩225?!っ祝姍C(jī)功率200千瓦,扭矩315牛·米,6.9秒破百,最高時(shí)速180公里。油耗也不錯(cuò),WLTC工況下最低荷電油耗4.7升,開起來平順又省油。
最后是深藍(lán)L07,這車設(shè)計(jì)挺前衛(wèi),風(fēng)阻系數(shù)低到0.215Cd,無框車門、電動(dòng)掀背門,看著就拉風(fēng)。前排是零重力座椅,主駕16向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕12向,帶按摩通風(fēng)加熱,坐著舒服。內(nèi)飾用了不少軟包,方向盤是搖桿式的,后排還有觸控屏,15.6英寸的2.5K屏幕能自動(dòng)轉(zhuǎn)向,55英寸的AR-HUD,22個(gè)揚(yáng)聲器,科技感滿滿。續(xù)航是深藍(lán)L07的強(qiáng)項(xiàng),純電能跑300公里,滿油滿電能跑1400公里,30%到80%充電只要15分鐘。后驅(qū)布局,電機(jī)功率190千瓦,輪端扭矩3800?!っ祝瑧壹苷{(diào)校得不錯(cuò),開起來又穩(wěn)又靈活。
總結(jié)一下,領(lǐng)克07EM-P適合追求豪華感和科技配置的朋友,NAPPA真皮座椅和哈曼卡頓音響絕對(duì)加分;海豹07DM-i適合喜歡運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),又想要穩(wěn)定油耗的年輕人;深藍(lán)L07則適合那些看重續(xù)航和科技感的朋友,300公里純電續(xù)航和55英寸AR-HUD確實(shí)亮眼?,F(xiàn)在買領(lǐng)克07EM-P還有優(yōu)惠,5月限時(shí)價(jià)14.58萬起,三個(gè)顏色還能省2000塊,質(zhì)價(jià)比挺高。大家可以根據(jù)自己的需求,去店里試駕體驗(yàn)一下,畢竟車好不好,開過才知道。
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“逆子歸家遭冷遇,一怒之下斷絕關(guān)系,意外繼承億萬家產(chǎn)!”
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