超燃電影《全民超人漢考克》,超人不一定是超人,也可能是小調(diào)皮
上汽通用凱迪拉克品牌官方宣布,凱迪拉克CT5新增入門車型——城市風(fēng)尚版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)28.99萬元,限時(shí)一口價(jià)20.69萬元。相比目前在售的城市運(yùn)動(dòng)版和賽道性能版(官方指導(dǎo)價(jià)分別為29.99萬元和32.09萬元,限時(shí)一口價(jià)分別為21.59萬元和24.59萬元),入門車型官方指導(dǎo)價(jià)降低了1萬元,限時(shí)一口價(jià)降低了9000元。同時(shí),6月15日前下訂并提車的用戶可享價(jià)值7000元的首年保險(xiǎn)贈(zèng)送、單次車損超30%三年免費(fèi)換新、價(jià)值2500元的兩年續(xù)保補(bǔ)貼、至高價(jià)值36000元的三年維修補(bǔ)助、價(jià)值1000元的保養(yǎng)買一送一、價(jià)值10000元的本品再購補(bǔ)貼等購車權(quán)益。新車作為全系新增入門版車型,主要在配置及細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,下面來一起詳細(xì)看看。
車身尺寸方面,新車長4930mm、寬1883mm、高1453mm,軸距為2947mm,定位中型轎車,采用四門三廂布局。
外觀方面,新車作為全系新增入門版車型,預(yù)計(jì)將與在售車型的設(shè)計(jì)保持一致,采用凱迪拉克最新家族式設(shè)計(jì)語言,黑色蜂窩格柵搭配流光飛翼直列式燈組,車身姿態(tài)優(yōu)雅、靈動(dòng)且低趴,與100顆LED燈組的日行燈帶、LED飛翼尾燈與18英寸“炫銀”輪輞等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),共同營造出強(qiáng)烈的科技感與儀式感。
內(nèi)飾方面,新車新增了“夜色”內(nèi)飾標(biāo)配配色。配置方面,新車未配備黑標(biāo)性能套件,標(biāo)配中控臺(tái)33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏、前擋風(fēng)靜音玻璃、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)、ESE引擎聲浪優(yōu)化、9揚(yáng)聲器音響等配置,以及HoLCA智能車道居中輔助系統(tǒng)、ACC全速域自適應(yīng)巡航、FPA/RPA前后方泊車預(yù)警等安全配置。
相比城市運(yùn)動(dòng)版車型,新車減少了16揚(yáng)聲器AKG音響、前排座椅加熱功能、360°全景影像、自動(dòng)泊車入位、手機(jī)無線充電、126色車內(nèi)氛圍燈、發(fā)光門把手、雨量感應(yīng)式雨刮器、主駕座椅4向電動(dòng)腰托、側(cè)方盲區(qū)輔助、前排側(cè)方駐車輔助雷達(dá)等配置。
動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)搭載最大功率為174kW(237Ps),最大扭矩為350N·m的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10擋手自一體變速箱,全系配備RWD后輪驅(qū)動(dòng)和E-boost電子助力剎車系統(tǒng),零百加速時(shí)間為7.3s,最高車速為240km/h,WLTC綜合油耗為7.51L/100km。底盤方面,新車采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),并配備第四代MRC電磁懸掛、mLSD機(jī)械式限滑差速器以及高性能Brembo四活塞制動(dòng)系統(tǒng)。
從銷量數(shù)據(jù)來看,凱迪拉克CT5近半年銷量為26787輛,位居中型車銷量榜第17位,同時(shí)也是凱迪拉克品牌銷量排行榜的首位,屬于品牌當(dāng)前主銷車型。作為側(cè)重于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的豪華品牌中型車,新車將與寶馬3系(官方指導(dǎo)價(jià)31.99萬-39.99萬元/近半年銷量75737輛)、捷豹XEL(官方指導(dǎo)價(jià)32.98萬-34.18萬元/近半年銷量2457輛)、阿爾法·羅密歐Giulia朱麗葉(官方指導(dǎo)價(jià)31.30萬-96.18萬元)等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。此次新車以“減配”+“限時(shí)一口價(jià)”的方式,進(jìn)一步拉低了入門門檻,價(jià)格再迎新低,不過安全標(biāo)準(zhǔn)與純粹的豪華后驅(qū)基因并未因此減配。對(duì)于那些追求性價(jià)比,又渴望擁有豪華品牌身份與出色運(yùn)動(dòng)操縱性能的消費(fèi)者來說,凱迪拉克CT5新增的入門版城市風(fēng)尚版車型無疑是一個(gè)極具吸引力的新選擇,大家怎么看?
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