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碰撞測試撞不過理想i8?乘龍卡車發(fā)布安全測試視頻,理想稱實驗全權委托第三方機構(gòu)
中國研究人員正在積極探索應對埃隆·馬斯克星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡的策略,將其視為潛在的安全威脅和戰(zhàn)略挑戰(zhàn)。這些探索性研究發(fā)表在國家支持的學術期刊上,提出的方案涵蓋了多種技術手段,旨在削弱或破壞星鏈星座的功能。
這些方案包括但不限于:利用潛艇部署反衛(wèi)星激光武器,專門設計攻擊衛(wèi)星,以及采取供應鏈中斷等手段。這些想法頗具前瞻性,甚至帶有一些冷戰(zhàn)時期科幻小說的色彩,反映了北京對星鏈在全球通信領域日益增長的影響力,以及其潛在軍事用途的擔憂。
星鏈作為龐大的衛(wèi)星星座,旨在提供全球互聯(lián)網(wǎng)覆蓋。然而,中國研究人員認為,該系統(tǒng)可能被用于軍事目的,例如增強情報收集能力、改善軍事通信以及為精確制導武器提供定位信息。此外,星鏈的技術架構(gòu)和潛在控制權掌握在美國公司手中,也引發(fā)了中國對國家安全的擔憂。
因此,這些研究人員正在探索多種方法來應對星鏈帶來的挑戰(zhàn)。這些方法既包括直接的物理攻擊手段,也包括更為隱蔽和具有戰(zhàn)略性的策略。例如,供應鏈中斷旨在通過影響星鏈衛(wèi)星的生產(chǎn)和部署來削弱其能力。
這些研究反映了中國對太空安全的重視,以及應對新興技術帶來的潛在威脅的積極姿態(tài)。雖然這些提案目前仍處于研究和理論階段,但它們表明了中國正在認真對待星鏈構(gòu)成的潛在挑戰(zhàn),并積極尋求應對之策。這些研究也引發(fā)了關于太空軍事化以及太空技術發(fā)展對全球安全影響的廣泛討論。
星鏈作為一種戰(zhàn)略風險
自2019年發(fā)射首顆衛(wèi)星以來,星鏈已部署超過8000顆在軌衛(wèi)星,占據(jù)了近地軌道現(xiàn)役航天器的三分之二以上,為140多個國家和地區(qū)提供互聯(lián)網(wǎng)服務。
星鏈系統(tǒng)在偏遠地區(qū)和災區(qū)展現(xiàn)了巨大價值。然而,星鏈在烏克蘭戰(zhàn)爭中扮演的角色引起了北京的高度關注。2022年,烏克蘭嚴重依賴星鏈協(xié)調(diào)部隊、操控無人機并在炮火下維持通信。
對于中國而言,這清晰地表明了私營基礎設施如何在沖突中改變力量對比,尤其是在其與美國國防和情報利益密切結(jié)合的情況下。
雖然星鏈未在中國運營,但其衛(wèi)星頻繁飛越中國上空。與中國人民解放軍有關聯(lián)的研究人員的模擬顯示,星鏈網(wǎng)絡能夠持續(xù)覆蓋北京、臺灣和極地地區(qū),引發(fā)了對持續(xù)監(jiān)視和潛在戰(zhàn)場協(xié)調(diào)的擔憂。
這種潛在的監(jiān)視能力,加上星鏈在烏克蘭沖突中的作用,促使中國將星鏈視為一種戰(zhàn)略風險,并可能推動中國采取應對措施以減輕其影響。
面對星鏈的一系列潛在的對策
自2022年以來,針對星鏈的反制措施研究成為學術界關注的焦點。大量研究論文,尤其是來自軍事機構(gòu)的研究,提出了多種干擾或破壞星鏈網(wǎng)絡的方案。這些方案大致可分為以下幾類:
一,通過影子衛(wèi)星跟蹤星鏈衛(wèi)星,并實施干擾措施,直接影響其通信能力。
二,針對星鏈供應鏈中的薄弱環(huán)節(jié),即140多家主要供應商,進行精準打擊,瓦解其硬件基礎。
三,使用高功率激光進行定向能攻擊,直接摧毀或癱瘓星鏈設備。
四,采取軌道干擾手段,例如使用腐蝕性材料或通過動能撞擊損壞衛(wèi)星的太陽能電池板或離子推進器,從物理層面削弱其功能。
除了上述較為激進的手段,一些研究人員也提出了相對溫和的策略,例如使用小型光學望遠鏡進行衛(wèi)星的精細跟蹤,以及通過網(wǎng)絡措施和欺騙策略向網(wǎng)絡注入虛假目標,干擾其正常運行。此外,還有學者呼吁通過外交途徑施加壓力,推動國際社會對大型衛(wèi)星星座進行更為嚴格的監(jiān)管。
總之,針對星鏈的反制措施研究呈現(xiàn)出多元化的趨勢,涵蓋了物理、網(wǎng)絡和外交等多個層面。
競爭:中國版星鏈加速發(fā)展
中國亦在加速推進其衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。國家正積極建設“國網(wǎng)”星座,該星座由兩個子星座構(gòu)成:GW-A59與GW-A2。
其中,GW-A59子星座計劃發(fā)射6080顆衛(wèi)星,部署于500公里以下的極低軌道;GW-A2子星座則計劃發(fā)射6912顆衛(wèi)星,定位于1145公里的近地軌道。
整個“國網(wǎng)”星座計劃發(fā)射衛(wèi)星總數(shù)高達12992顆,其目標是構(gòu)建一個覆蓋全球的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座,從而為用戶提供無縫銜接的互聯(lián)網(wǎng)接入服務。
與此同時,包括千帆在內(nèi)的民營企業(yè)亦積極參與,已推出近90種工藝品,展現(xiàn)出打造超過15000件產(chǎn)品的宏偉目標。
最后
盡管面臨日益激烈的競爭,星鏈(Starlink)在全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領域依然保持著顯著的領先地位。誠然,亞馬遜的柯伊伯計劃(ProjectKuiper)以及歐洲的IRIS2等競爭項目正在積極推進,但它們目前仍處于早期部署階段,其規(guī)模和覆蓋范圍與星鏈相比尚有較大差距。與此同時,OneWeb的運營規(guī)模也僅為星鏈網(wǎng)絡的一小部分。
這種領先優(yōu)勢引發(fā)了中國對于未來全球互聯(lián)網(wǎng)連接過度依賴單一外國實體網(wǎng)絡的擔憂。尤其值得注意的是,該網(wǎng)絡的控制權掌握在一個政治立場可能發(fā)生變化的個人手中,這使得潛在的地緣政治風險更加突出。在全球互聯(lián)互通日益重要的背景下,確保網(wǎng)絡基礎設施的多樣性和安全性,避免過度依賴單一來源,已成為一個不容忽視的重要課題。