售價與權(quán)益
新車介紹
雷神EM-P超級電混系統(tǒng)搭載3DHT構(gòu)型電混系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率260kW，可輸出914N·m峰值扭矩，三合一高效電驅(qū)系統(tǒng)最高效率可達(dá)到97%。動力表現(xiàn)強(qiáng)悍，空載百公里加速6.3s，滿載加速僅需8.6s。綜合續(xù)航里程突破1068公里，綜合油耗做到1.5L/100km，即便饋電情況油耗也僅為6.4L/100km。
裝載重，后斗設(shè)計承載能力超1噸。耐久承載能力達(dá)到了1.3噸，1.76mSTC長貨箱，多拉不受限，裝的多扛得住更皮實。可滿足90%用戶日常載重需求，滿載拉重物行駛也能確保不翹頭。拋棄了傳統(tǒng)皮卡大梁脫離車身的設(shè)計方式，雷達(dá)兩款電混皮卡采用隱藏式大梁設(shè)計，使一體化車身更加結(jié)實耐用。同時，減震系統(tǒng)用了主副簧設(shè)計技術(shù)，大幅提高重載狀態(tài)時懸架支撐的剛度和承載上限。
爬坡能力強(qiáng)，爬坡既穩(wěn)又有勁?？蓪崿F(xiàn)空載100%最大爬坡度、重載0.5噸65%的最大爬坡能力。實時動態(tài)調(diào)整四輪扭矩分配保證最強(qiáng)抓地力，而后驅(qū)扁線電機(jī)設(shè)計，智能油冷散熱性能強(qiáng)。在山區(qū)高原的路況下，都能保持超強(qiáng)扭矩，爬坡動力源源不斷。
戶外發(fā)電站，最大21kW放電功率。220V車內(nèi)放電、最大21kW放電功率，支持邊充邊放、駐車放電、鎖車放電、遠(yuǎn)程放電控制，全場景放電。在戶外，用戶可以把雷神EM-P當(dāng)增程器使用，相當(dāng)于帶了一臺大功率發(fā)電機(jī)。油電轉(zhuǎn)換效率高出20%，支持保電30%-85%。
皮卡也有智能座艙，配備銀河OS智能生態(tài)車機(jī)，座艙配備10.2吋儀表+14.6吋大屏，支持手機(jī)互聯(lián)及數(shù)十項影音娛樂APP應(yīng)用，并支持生態(tài)擴(kuò)展。語音交互功能也非常強(qiáng)大，可見即可說，也可以連續(xù)對話，智能語音反應(yīng)時間只有200ms，而傳統(tǒng)皮卡需要4秒以上。
安全方面，均標(biāo)配One-Box集成制動系統(tǒng)，行駛更穩(wěn)、剎車更快。13項行車安全輔助功能，標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，并配備ABS防抱死、坡道起步輔助、牽引力控制、陡坡緩降、防側(cè)翻等功能。線控制動響應(yīng)僅為150毫秒，比燃油皮卡快3倍，滿載緊急制動距離僅為39米。車身扭轉(zhuǎn)剛度更達(dá)到30300N·m/deg，達(dá)到了C級轎車的車身鋼度。
寫在最后
吉利雷達(dá)堅持純電+電混兩條產(chǎn)品路徑，布局技術(shù)+場景的領(lǐng)先戰(zhàn)略，是中國唯一同時布局純電和電混雙技術(shù)路線的新能源皮卡品牌。純電是顛覆性使命，電混形成互補(bǔ)性布局，推動中國皮卡從燃油工具車到新能源泛場景品牌躍遷。
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