《羅小黑戰(zhàn)記 2》畫風(fēng)治愈且口碑好,為什么票房這么慘淡?
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一輛整車的平均設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)周期是多久?答案是3年。在消費(fèi)者越來(lái)越“喜新厭舊”的當(dāng)下,誰(shuí)能壓縮開(kāi)發(fā)周期,誰(shuí)就能掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。然而,壓縮時(shí)間并不容易,車輛的每一個(gè)設(shè)計(jì)、每一個(gè)零部件都需要進(jìn)行仿真測(cè)試,AI的加入有望縮短這一進(jìn)程。
“產(chǎn)教融合協(xié)同創(chuàng)新”區(qū)校企創(chuàng)新沙龍(第十期)近日在長(zhǎng)陽(yáng)創(chuàng)谷舉行,本次活動(dòng)以“AI算法與數(shù)據(jù)科學(xué)”為主題,特別邀請(qǐng)同濟(jì)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院專家教授,以“應(yīng)用需求”為背景,同時(shí)結(jié)合楊浦區(qū)培育高水平人才的實(shí)際需求,探討如何通過(guò)產(chǎn)教融合,推動(dòng)各方在技術(shù)共研、場(chǎng)景共創(chuàng)、人才共育層面深度耦合。
工業(yè)軟件是智能工業(yè)系統(tǒng)的大腦和神經(jīng),然而從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造到計(jì)劃、調(diào)度、運(yùn)維等全生命周期,使用的工業(yè)軟件90%以上都是國(guó)外的。同濟(jì)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院教授饒衛(wèi)雄目前正在進(jìn)行一項(xiàng)AI賦能工業(yè)仿真軟件研究,他發(fā)現(xiàn)該領(lǐng)域“起步雖晚,需求巨大?!?/p>
工業(yè)AI仿真軟件是將物體進(jìn)行網(wǎng)格化后讓計(jì)算機(jī)計(jì)算各網(wǎng)格在不同條件下的各項(xiàng)數(shù)據(jù),就像像素點(diǎn)越小畫面越清晰一樣,網(wǎng)格越小計(jì)算結(jié)果也越逼真。饒衛(wèi)雄團(tuán)隊(duì)在分布式AI網(wǎng)格仿真上首次做到了百萬(wàn)級(jí),目前他們正在沖擊千萬(wàn)級(jí)。
以汽車方向盤為例,為測(cè)算方向盤在某特定條件下扭轉(zhuǎn)的力,某國(guó)外軟件仿真計(jì)算時(shí)間為26分鐘,而用AI輔助后在GPU上圖網(wǎng)絡(luò)的平均預(yù)測(cè)時(shí)間0.372秒,兩者相差2000倍。
汽車外形優(yōu)化也非常需要AI仿真軟件的輔助,比如為汽車設(shè)計(jì)的詳細(xì)3D網(wǎng)格得到包括三維體積場(chǎng)、表面場(chǎng)和流線等在內(nèi)的高保真CFD仿真數(shù)據(jù),可仿真各項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)指標(biāo)?!拔覀兎抡鏀?shù)據(jù)越逼真,后期驗(yàn)證需要調(diào)整的地方就越少,新車型推出就越快?!彼f(shuō)。
AI工業(yè)仿真還能用在哪些地方?饒衛(wèi)雄表示,汽車、燃?xì)廨啓C(jī)、航空器、船舶也是非常適用的領(lǐng)域。他坦言,隨著國(guó)內(nèi)外工業(yè)領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,AI工業(yè)軟件在縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、優(yōu)化流程和降本增效等場(chǎng)景上大有可為。
當(dāng)下,同濟(jì)大學(xué)正將AI充分融入學(xué)科轉(zhuǎn)型之中。同濟(jì)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院黨委書記熊嵐介紹,同濟(jì)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院是高校中少有的擁有兩位AI院士坐鎮(zhèn)的學(xué)院,分別是中國(guó)工程院院士蔣昌俊和鄭慶華。同濟(jì)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院擁有自主智能無(wú)人系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家高性能計(jì)算機(jī)工程技術(shù)研究中心同濟(jì)分中心、網(wǎng)絡(luò)金融安全協(xié)同創(chuàng)新中心、國(guó)家Linux軟件技術(shù)培訓(xùn)與推廣中心等4個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái),嵌入式系統(tǒng)與服務(wù)計(jì)算教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智慧城市感知與規(guī)劃重大工程軟件技術(shù)教育部工程研究中心等5個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái),科研成果豐富,轉(zhuǎn)化潛力巨大。目前學(xué)院共有專任教師128人,未來(lái)五年計(jì)劃每年引入AI人才20名左右,到“十五五”末將教師隊(duì)伍擴(kuò)展到200人左右。
楊浦區(qū)科經(jīng)委黨組書記、主任李正明表示,區(qū)校企創(chuàng)新沙龍絕非流于形式的“坐而論道”,而是推動(dòng)產(chǎn)教融合、協(xié)同創(chuàng)新的“解題平臺(tái)”。依托“一月一期一主題”機(jī)制,持續(xù)精準(zhǔn)聚焦區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“真問(wèn)題”,深度激活高??蒲小案坏V”,強(qiáng)力撮合技術(shù)、資本與市場(chǎng),力促每一次交流都轉(zhuǎn)化為實(shí)質(zhì)項(xiàng)目對(duì)接、資源互補(bǔ)與可落地的合作成果。
為加強(qiáng)大模型平臺(tái)、工具鏈及產(chǎn)學(xué)研協(xié)作,降低技術(shù)應(yīng)用門檻,促進(jìn)AI能力在各類企業(yè)落地,活動(dòng)還邀請(qǐng)了火山引擎、千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司、上海天躍科技股份有限公司、上海流利說(shuō)信息技術(shù)有限公司、上海電氣智慧城市信息科技有限公司等近20家產(chǎn)業(yè)鏈骨干企業(yè),各方進(jìn)行了深入交流。
殺戮天使:這么多少兒不宜的畫面,再不抓緊時(shí)間恐怕只能網(wǎng)盤相見(jiàn)
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