樓力

電動車在高溫天氣里充電，真的不是“插上就走”的事，很多車主以為電動車充電器帶自動斷電功能，就放任它一充就是10小時，結(jié)果電池鼓包變形、壽命驟減，甚至引發(fā)安全隱患，其實，電動車電池的“脾氣”在夏天格外敏感，稍不注意就會“發(fā)火”。

電動車電池怕熱，尤其在40℃以上的高溫環(huán)境下，電解液流失速度是常溫的3倍。電動車充電時本身會產(chǎn)生熱量，如果再疊加陽光暴曬，電池內(nèi)部溫度可能飆升到70℃以上。這種情況下，電動車電池就像被火烤的雞蛋，外殼發(fā)燙、電解液蒸發(fā)，最終導(dǎo)致鼓包變形。更可怕的是，有些車主把電動車電池放在樓道充電，一旦起火，后果不堪設(shè)想。

電動車充電時間必須“打折扣”。原來10小時能充滿，現(xiàn)在只能充8小時；原本8小時，現(xiàn)在改為6小時，別以為電動車充電器會自動斷電就萬事大吉。很多電動車電池鼓包，正是因為它一直“喝”不到電解液，充電器誤以為電池沒充滿，持續(xù)輸出電流，電池內(nèi)部水分越來越少，溫度越來越高，最終導(dǎo)致外殼變形、電解液泄漏。

電動車電池鼓包的根源在于“失水”。高溫環(huán)境下，電動車電池內(nèi)部水分蒸發(fā)速度加快，充電時產(chǎn)生的熱量又加速了這一過程，當(dāng)電解液不足時，電池電壓無法正常上升，充電器會持續(xù)工作，導(dǎo)致電池內(nèi)部溫度失控，這時候的電動車電池就像一個“高壓鍋”，隨時可能爆炸。

一是電動車充電必須控制時間，這是最直接的解決方案。在小區(qū)集中充電時，可以手動設(shè)置手機定時提醒；在家充電的車主，建議購買一個定時開關(guān)插座。把電動車充電器插在定時插座上，設(shè)定6-8小時后自動斷電，既能保證電量充足，又能避免過度充電。

二是電動車電池“補水”是另一個關(guān)鍵操作。超過兩年的電動車電池，電解液流失嚴(yán)重，建議每月補充一次蒸餾水或純凈水（切記不可用礦泉水）。操作時先擰開電池蓋，用注射器緩慢注入，避免溢出。補水后，電動車電池的充電效率會明顯提升，鼓包風(fēng)險也能降低。

三是電動車充電環(huán)境同樣重要，一定要選擇陰涼通風(fēng)的地方，避免陽光直射或密閉空間。如果條件允許，傍晚或夜間充電更安全。夏季暴雨頻發(fā)，還要注意充電接口防水，防止雨水滲入電路引發(fā)短路。

當(dāng)然電動車電池保養(yǎng)不能偷懶。騎行后不要立即充電，等30分鐘以上讓電池冷卻；充電時遠(yuǎn)離易燃物；定期檢查充電器狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱異常或燒焦異味立刻更換。記住，電動車電池不是鐵打的，它的壽命長短，全靠你平時的保養(yǎng)對待。

Q哥想說：高溫天給電動車充電，核心就一句話，“快充快走，避熱避險”，控制充電時間、及時補水、選擇安全環(huán)境，這三招能讓你的電動車電池多用1-2年，別再讓“自動斷電”麻痹你的神經(jīng)，電動車電池鼓包，可不是充電器的錯，而是你忽略了高溫下的充電規(guī)則！

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