前幾天念寒不是跟車友們簡(jiǎn)單聊了一下這個(gè)智界R7,沒想到反響還挺大的,足以可見這車還是蠻受期待的。
正因?yàn)闊岫冗€未散盡,智界官方趁熱打鐵,對(duì)外公布了一組官圖,還真是說(shuō)來(lái)就來(lái),信息量還真不小。
不廢話,先來(lái)看圖。第一眼瞧過去,新款智界R7最扎眼的莫過于那個(gè)全新的“極光綠”配色,這名字確實(shí)挺高級(jí)的,實(shí)車效果估計(jì)差不了。
車頭和輪圈中心的LOGO也都換成了智界最新的標(biāo)識(shí),看來(lái)品牌形象要煥新了。
前臉的變化不止于此,大燈輪廓做了微調(diào),底下還加了點(diǎn)裝飾件,前包圍底部也多了根鍍鉻條,整個(gè)前臉看著比現(xiàn)款更精致了。
側(cè)面看過去,有個(gè)細(xì)節(jié)挺有意思,外后視鏡上居然加了個(gè)麥克風(fēng)。
這是要干啥?跟車外的人對(duì)講?還是有啥新奇的智能交互功能?官方?jīng)]細(xì)說(shuō),留了個(gè)懸念,咱們可以期待一下。
官圖展示的是一套黑色運(yùn)動(dòng)套件,黑化的窗框、21英寸的大黑輪轂配上紅色卡鉗,還有黑色的尾標(biāo),運(yùn)動(dòng)范兒直接拉滿,這你受得了嗎?年輕人估計(jì)會(huì)很吃這一套。
車尾的變化也不小,后包圍重新設(shè)計(jì)了,層次感更強(qiáng)。貫穿式尾燈和小鴨尾翼這些經(jīng)典元素都還在,整體看上去更協(xié)調(diào)、更耐看了。
這次改款,智界R7在舒適性配置上可是下了血本。主副駕的零重力座椅,以前可能還得高配才有,現(xiàn)在直接給安排上了。還有那個(gè)21揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),也成了全系標(biāo)配。
想想看,癱在零重力座椅上,聽著高品質(zhì)音響放的音樂,這體驗(yàn)感直接拉滿了好吧。
哦對(duì)了,之前部分車型要選裝的車載冷暖箱,現(xiàn)在也成了標(biāo)配,夏天冰可樂,冬天熱奶茶,這待遇,沒誰(shuí)了。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格倒是沒大動(dòng),基本維持了現(xiàn)款的簡(jiǎn)約科技風(fēng)。
動(dòng)力方面,新款應(yīng)該會(huì)沿用現(xiàn)有的組合。目前在售的2025款車型,增程版用的是1.5T增程器,有后驅(qū)和四驅(qū)可選,CLTC純電續(xù)航分別是360公里和331公里。
純電版同樣有后驅(qū)和四驅(qū),續(xù)航版本就比較多了,667公里、802公里、736公里,總有一款適合你。
聊到這兒,肯定有車友要問,這車賣得咋樣?跟誰(shuí)競(jìng)爭(zhēng)?
念寒也去查了下,智界R7在今年6月份賣了3194臺(tái),在中大型SUV里排第11。
說(shuō)實(shí)話,這個(gè)成績(jī)不算差,但也沒到爆款的程度。它的對(duì)手可都是狠角色,像比亞迪唐家族、星途星紀(jì)元ET這些都挺有實(shí)力的,而且價(jià)格區(qū)間也咬得很緊。
念寒覺得,智界R7這次改款,方向很明確,就是“加量不加價(jià)”,甚至可能價(jià)格還有驚喜。
通過提升顏值、標(biāo)配更多舒適性配置來(lái)強(qiáng)化自己的產(chǎn)品力。畢竟在現(xiàn)在這個(gè)卷到飛起的市場(chǎng),沒點(diǎn)真本事可站不穩(wěn)腳跟。
當(dāng)然,最終香不香,還得看正式上市的價(jià)格。咱們一起等等看,別急著下手。
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