在萬象城體驗了最新的小米YU7，簡單說3點感受。

第一點，小米YU7堪稱人氣之王，里三層外三層都是圍觀群眾。過去幾年，我只見過問界M9以及小米去年發(fā)布的SU7有這樣的人氣。后來，又找了個工作日人少的時候去了大悅城重新去體驗，才拍到這組照片。

第二點，這車顏值確實很出眾，美得令人窒息。乍一看，絕對會以為這是百萬級別的豪車，這是一款高性能車型，像是“男人的夢想玩具”。

第三點，我覺得它更適合年輕人。無論是獨自出行，還是約上三五個朋友出去“撒歡”都很合適，但不太適合家庭用戶。因為從造型和空間來看，它的實際空間沒有尺寸表現(xiàn)得那么大，尤其是后備箱——容積實在太小了，不太適合拖家?guī)Э诔鲇螘r放置大量行李。

當然，小米對這款車的定位本就不是家用，如果想等更適合家庭的車型，可以期待小米后續(xù)推出的YU9(如果有的話)。

PS：如果我再年輕十幾歲，我會購買這臺汽車。但現(xiàn)在，同樣的預算空間，我可能會買問界或者理想的相關車型。

尊老子為道家創(chuàng)始人、道教始祖等等,均可視作是后人在攀附老子!

與此同時，“老子一氣化三清”的說法，也在道教中開始流傳。⑥ 不用多說，道教標榜和追封老子為道祖、太上老君等，并極其重視《道德經》，是有其現(xiàn)實目的的。一來是借助老子和《道德經》之名，為創(chuàng)立和宣傳道教提供便利。二來，道教本身需要借助老子和《道德經》的威名，來對抗儒家至圣孔子、佛教佛祖釋迦牟尼。說白了 第一種說法，老子逝世于公元前471年。這是一個被廣泛接受的說法，認為老子在這一年去世，享年約101歲。這一說法可能基于《史記》等歷史文獻的記載，盡管具體日期（如農歷七月二十一日早晨）可能有所出入，但年份大致相同。第二種說法，老子逝世于公元前470年-_。這一說法也在一些文獻，和資料中有所提及。但相對于公還有呢？

老子為什么被尊為“道祖”,還成了太上老君?

老子，春秋時期的哲學家，以其深邃的思想和著作《道德經》對后世產生了深遠的影響。他被尊為“道祖”，并被道教奉為太上老君，這一過程是多方面因素共同作用的結果。1. 老子與“道”的聯(lián)系老子被認為是道家哲學的奠基人，他的思想深刻影響了中國文化、哲學、宗教以及現(xiàn)代社會的發(fā)展。老子的“道”與“德”、“..
包涵廣博，被后人尊奉為治國齊家、修身為學的寶典--。道教將【道德經】改名為【道德真經】，作為宗教的主要經典，認為老子是太上老君的化身，尊其為道祖，稱為太清道德天尊——_。后人傳說，老子出函谷關之后，并沒留在秦國，而是繼續(xù)向西，一直到了西域，并化身佛陀釋迦牟尼，對西域人實行教化——。此傳說被后人稱為老子化胡_。