美東時間8月3日,美國貿(mào)易代表格里爾(JamiesonGreer)表示,總統(tǒng)特朗普加征的新一輪關(guān)稅基本已定,不會在當(dāng)前談判中作出調(diào)整。
其中包括對從加拿大進口的商品征收35%關(guān)稅、對巴西征收50%關(guān)稅、對印度征收25%關(guān)稅、對瑞士征收39%關(guān)稅。
格里爾與財長貝森特和商務(wù)部長盧特尼克一樣是高層貿(mào)易決策的核心成員,曾擔(dān)任過特朗普第一個任期內(nèi)貿(mào)易代表萊特希澤的幕僚長,并參與了特朗普政府與中國等貿(mào)易伙伴的談判。在2025年4月正式確認任職后,他表示將繼續(xù)推動解決美國的貿(mào)易赤字等問題。
特朗普在7月31日簽署行政令,確定了對多個國家和地區(qū)征收所謂的“對等關(guān)稅”稅率。針對絕大部份國家關(guān)稅的實際生效日期由原來的8月1日改為8月7日。
總體規(guī)律是,對美逆差、此前未列明國家稅率為10%,已達成協(xié)議或?qū)γ烙行∫?guī)模順差的國家為15%,未達成協(xié)議且對美有大幅順差的國家則面臨更高稅率。此外,如有國家或地區(qū)通過第三地轉(zhuǎn)運方式規(guī)避關(guān)稅,其商品將被征收40%的轉(zhuǎn)運稅。
據(jù)中新網(wǎng)“三里河”報道,分析普遍指出,大部分關(guān)稅成本由美國進口商直接承擔(dān),而且有跡象表明,新關(guān)稅正在重新點燃通脹,并開始拖累經(jīng)濟增長。
惠譽評級最新報告稱,美國新關(guān)稅將使該國實際關(guān)稅稅率升至17%。美國康奈爾大學(xué)貿(mào)易政策教授普拉薩德形容這是全球貿(mào)易一體化史上的黑暗一天。
耶魯大學(xué)預(yù)算實驗室稱,這意味著美國將實施自1933年斯姆特-霍利關(guān)稅法案以來的最高關(guān)稅。當(dāng)年,這部法案加劇了大蕭條,幾乎關(guān)死了國際貿(mào)易通道。
老牌汽車制造商福特最新財報將因關(guān)稅導(dǎo)致的成本支出預(yù)計調(diào)升至8億美元。玩具商孩之寶稱關(guān)稅將帶來6000萬美元的額外支出。寶潔已發(fā)出預(yù)警,將從8月起上調(diào)四分之一產(chǎn)品的售價。
通用汽車在7月22日公布的二季度業(yè)績報告顯示,由于高額進口稅導(dǎo)致11億美元損失,該公司利潤銳減至19億美元,而去年同期為29億美元。其競爭對手斯泰蘭蒂斯在7月21日宣布其上半年凈虧損27億美元。
零售巨頭沃爾瑪、塔吉特等目前還在依靠消化庫存來穩(wěn)住價格。
另據(jù)參考消息,6月美國港口接收的進口產(chǎn)品集裝箱數(shù)量已連續(xù)第二個月下降,這是自2020年以來首次在二季度出現(xiàn)負增長,這表明美國的商品進口正在萎縮。
而隨著中國開始增加從巴西等拉南美國家采購,美國的大豆、玉米和豬肉生產(chǎn)商已成為受沖擊最嚴重的群體。上半年,該國小農(nóng)場主和漁民提交的小企業(yè)破產(chǎn)申請數(shù)量創(chuàng)下2020年以來的最高紀錄,農(nóng)場債務(wù)預(yù)計將達到5618億美元,創(chuàng)下歷史新高。
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