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刷手機刷到這個沒？前兩天網(wǎng)上瘋傳的視頻，中國新下水的075型兩棲攻擊艦甲板上，赫然停著幾架老掉牙的俄制直升機，像是Ka-28反潛機那些古董貨。

好家伙，看著就一股蘇聯(lián)時代的范兒，甲板卻嶄新锃亮。網(wǎng)友們炸鍋了，為啥不用自家產(chǎn)的新寵直20？是不是直20產(chǎn)量跟不上趟兒？今兒咱們就來嘮嘮這個事兒，幫你掰扯明白。這可不是閑扯淡，背后的道道深著呢。

你看啊，中國海軍這兩年在075艦上可沒少露臉，這大家伙滿載排水量四萬多噸，活脫脫一個浮動機場。按理說該配新式直20直升機，對吧？直20可是中國軍工的王牌之一，仿著美國黑鷹的底子打造出來，靈活多用途，反潛、運輸、突擊樣樣拿手。問題是前線照片一曝光，Ka-28這種上世紀(jì)的俄制機還在蹦跶。

Ka-28啥來頭？俄羅斯造的，服役都二三十年了，維護(hù)起來得費老鼻子勁，噪音大、航程短、電子設(shè)備落后一大堆毛病。相比之下，直20就像個網(wǎng)紅小鮮肉，外觀帥性能強還省油。那這反差為啥發(fā)生呢？說白了，直20產(chǎn)能確實是個坎兒。自打2019年量產(chǎn)以來，直20生產(chǎn)線一直在擴(kuò)，可中國陸海空三軍都搶著要。

陸軍的作戰(zhàn)旅需要它支援地面火力，空軍搞運輸搜索也得依賴，海軍兩棲艦任務(wù)更急迫——反潛啊、搶灘登陸啊都得靠直升機吊著走。生產(chǎn)線一天24小時連軸轉(zhuǎn)，產(chǎn)能還跟不上需求增速。去年有數(shù)據(jù)透露，整個生產(chǎn)線月產(chǎn)量頂多十幾架，海軍一年幾十艘艦在排隊，根本填不滿缺口。網(wǎng)上熱評就說，等直20不如等個黃花菜涼，現(xiàn)成的俄制機先頂上去湊合用。咱也別笑，軍工這事兒急不得，精密部件組裝測試耗時幾個月，一個螺絲釘沒擰緊就得返工。說白了，直20不是流水線上的快消品。

再說了，為啥不淘汰俄制Ka-28這種老古董？還不是它底子硬實得很。別看它外表磕磣，結(jié)構(gòu)簡單皮實耐用，摔不爛打不垮。Mi-8和Ka-28系列早在中國上世紀(jì)90年代就引進(jìn)，服役這么多年，咱海軍工程師摸透脾性了。

維護(hù)起來便宜實惠，一個老修理工拿著扳手就能搞定，零件國產(chǎn)化率高得很，庫里囤貨一大堆，缺啥直接拆東墻補西墻。

新型艦初服役階段風(fēng)險高，得用可靠的東西兜底。075艦首艦剛下水沒幾年，訓(xùn)練強度大起大落，要是配一堆新機，磨合期一出故障就得趴窩。反觀Ka-28對付海況特拿手，別看它老舊，反潛反導(dǎo)的本事不差勁，它搭載的雷達(dá)聲吶經(jīng)改裝后精度不弱，專抓潛艇跟貓捉老鼠似的。

再說了，過渡期用老機省錢省心。中國海軍正高速發(fā)展，新艦下餃子似地造，經(jīng)費大頭花在船殼導(dǎo)彈上，直升機更新慢點也情有可原。前些年俄烏沖突后國際局勢更亂了，中國兩棲力量得隨時應(yīng)付南海臺灣方向的海上突擊，老舊機頂上去不丟人。網(wǎng)友們別瞎琢磨，這純粹就是戰(zhàn)術(shù)務(wù)實。軍工專家私下聊過，先用老機攢經(jīng)驗，數(shù)據(jù)傳回廠里改直20，一舉兩得。

話說回來，直20產(chǎn)能不足真?zhèn)€問題嗎？其實這事兒被夸大了。中國軍工的產(chǎn)能提升速度超快，像下圍棋一樣步步為營，直20項目啟動才十年出頭，生產(chǎn)線從單線擴(kuò)到多線，產(chǎn)能翻番指日可待?？缮a(chǎn)多了質(zhì)量還得把關(guān)，去年珠海航展上直20高調(diào)亮相，軍方報告都說試飛滿意度99分。為啥艦上先用俄制機？說白了，艦載需求特特殊，直20海航版適配工作沒完事呢。艦載直升機得耐鹽霧腐蝕，電子系統(tǒng)抗干擾強，起落架加固防甲板搖晃。

俄制Ka-28早通過了這些測試，實戰(zhàn)經(jīng)驗堆成山。新艦急著形成戰(zhàn)斗力，老機立馬上陣當(dāng)教官，訓(xùn)練機組人員熟悉艦艇環(huán)境。等直20徹底改好直接插縫補位。你看看美國航母也是新舊機混搭，中國才起步十年而已。軍方內(nèi)部流出的消息也證實了，075艦配屬的航空大隊有直20名額，就是分批輪換上崗。網(wǎng)友們瞎猜產(chǎn)能不夠大可不必，中國產(chǎn)業(yè)鏈全球第一，缺啥能補啥。

說到底，這事兒還關(guān)連到海軍戰(zhàn)略大方向。中國兩棲艦隊奔著世界一流沖，075艦的任務(wù)是快速投射兵力，直升機就是眼和腿。俄制機在特定角色上暫時頂替，好比家里急用自行車先墊上，汽車修好再上路。海軍預(yù)算投向了更急迫的項目，比如電磁彈射或無人機蜂群。老機留著不拖后腿。說白了，中國軍工穩(wěn)當(dāng)?shù)煤?，?0這代機遲早鋪滿甲板。

別瞎掰產(chǎn)能不行，數(shù)據(jù)說話比啥都強。去年產(chǎn)量報告顯出來，直升機總產(chǎn)量年增15%，新機生產(chǎn)線還在擴(kuò)建。兩棲艦的新照一出，明年再來看看準(zhǔn)有變化。

老掉牙俄制直升機上中國新艦這事兒沒啥稀奇的。直20產(chǎn)能短期吃緊是真，但長期看不是事兒。老機過渡階段發(fā)揮余熱，可靠性和成本控制占優(yōu)勢。網(wǎng)友熱點炒一炒，軍事科普嘮到這里該懂的都懂，中國海軍發(fā)展穩(wěn)扎穩(wěn)打，直20鋪開只是時間問題。再見了，這個話題打完收工。

逆風(fēng)生長:30個讓困境為你開路的答案

3. 命運給你酸檸檬，就榨成檸檬汁-_。逆境中的“無用經(jīng)歷”終會串聯(lián)成通往目標(biāo)的階梯，堅持才有驚喜。4. 怕摔跤的人學(xué)不會奔跑。馬克思說摔跤是走路的必修課，傷口結(jié)痂的地方會成為最堅硬的鎧甲。5. 烏云背后總有金邊，絕望中藏著轉(zhuǎn)機。如迪斯尼所言，失敗的教訓(xùn)是世界的饋贈，轉(zhuǎn)角可能遇到希望。6. 與其詛是什么——。
任何時代，都是優(yōu)勝劣汰的物選法則，強者上，能者進(jìn)，學(xué)不會奔跑的兔子，會被老鷹逮住吃掉；學(xué)不會飛翔的老鷹，只能從懸崖摔落而死；學(xué)不會獨自扛住風(fēng)雨的人生，永遠(yuǎn)不可能立足于社會——。活著，如果沒有危機感，沒有獨立感，沒有上進(jìn)感，就不會主動拼搏和奮斗，放棄自我的墮落，將是最恐怖的人生_。人生路上，我們等我繼續(xù)說。

心態(tài)決定命運:避開這7種“負(fù)面思維”,你的人生路,會變得更寬

七、恐懼失敗：害怕跌倒，就永遠(yuǎn)學(xué)不會奔跑恐懼失敗，是第七種也是最常見的負(fù)面思維。它讓人在機會面前猶豫不決，生怕一步踏錯，滿盤皆輸_——。然而，正如《別讓心態(tài)毀了你》所言，沒有失敗，就沒有真正的成功-。每一次失敗都是向成功邁進(jìn)的一步。應(yīng)對策略：重新定義失敗，將其視為成長的催化劑|——。勇敢嘗試，即使失敗是什么-|。
3、一個人，如果不為自己的夢想去創(chuàng)業(yè)，一定會為別人的夢想去打工！人的一生最大的失敗，不是跌倒，而是從來不敢奔跑，沒有勇氣付出行動去實現(xiàn)自己的夢想！4、人生有好多無奈，當(dāng)自己改變不了環(huán)境時，可以學(xué)著悄悄改變自己；當(dāng)改變不了現(xiàn)實時，可以試試改變態(tài)度；當(dāng)自己改變不了過去時，可以用改變現(xiàn)在來證明自己；我們還有呢？

要想做一個不失敗的人,請記住雨果這幾句話,人生從此就不會失敗

一個人只要做到皮球這樣的精神，自然人生也沒有所謂的失敗——。成功都是從跌倒開始的，沒有跌倒，就學(xué)不會走路，沒有跌倒，就學(xué)不會向前跑，沒有跌倒，就沒有站起來的勇氣-。所以，勇于跌倒吧，因為我們還有站起來的勇氣_|。這樣的人，他的人生也沒有所謂的失敗|。所以說要想做一個不失敗的人，請記住雨果這幾句話，人生后面會介紹。
任何人都不可能一帆風(fēng)順，在成長的道路上都會遇到困難和挫折，如果你在別人沒有請求你幫助的情況下，主動去幫助別人，那么對方就會失去一個自我成長的機會。就像小孩子一樣，如果不經(jīng)歷跌倒，就永遠(yuǎn)學(xué)不會走路————。你不管別人需不需要，樂不樂意都去幫助別人，這本質(zhì)不是在幫助對方，只是滿足了你好為人師的欲望，你想有幫助請點贊——。

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