作為隔壁老王，最近我試駕了2025款長安CS75，這款車在市場上一直不溫不火，但實(shí)際體驗(yàn)下來，發(fā)現(xiàn)它其實(shí)是一款被嚴(yán)重低估的家用SUV。今天我就從一個(gè)普通消費(fèi)者的角度，和大家聊聊這款車的真實(shí)表現(xiàn)，希望能給正在選車的朋友一些參考。
先從外觀說起。2025款長安CS75整體設(shè)計(jì)偏向穩(wěn)重，沒有太多夸張的線條，但細(xì)節(jié)上還是有不少亮點(diǎn)的。前臉采用了家族式的倒梯形格柵，內(nèi)部是V型點(diǎn)陣排列，配合貫穿式LED燈帶，辨識(shí)度不錯(cuò)。
車身側(cè)面比較方正，2710mm的軸距在同級(jí)別里算是中規(guī)中矩，但7座版本的第三排空間確實(shí)有點(diǎn)局促，更適合短途應(yīng)急使用。
車尾部分，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢，下方是雙邊共兩出的排氣裝飾，整體看起來比較大氣。我試駕的是灰色版本，這個(gè)顏色比較耐臟，而且在不同光線下會(huì)有一些細(xì)微的變化，比純黑或純白更耐看。
坐進(jìn)車內(nèi)，CS75的內(nèi)飾風(fēng)格偏向?qū)嵱?，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控屏連在一起，科技感不錯(cuò)，但車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)速度一般，尤其是切換應(yīng)用時(shí)會(huì)有輕微的卡頓。方向盤是D型設(shè)計(jì)，握感舒適，按鍵布局也比較合理。座椅是仿皮材質(zhì)，支撐性不錯(cuò)，長途駕駛不會(huì)太累。
第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)，靠背角度也能調(diào)整，靈活性不錯(cuò)。第三排座椅就比較勉強(qiáng)了，成年人坐進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)憋屈，更適合小孩或者臨時(shí)使用。儲(chǔ)物空間方面，中控臺(tái)下方的鏤空設(shè)計(jì)很實(shí)用，可以放手機(jī)或者錢包，門板上的儲(chǔ)物格也能放下大瓶礦泉水。后備箱在7座狀態(tài)下不算大，但放倒第三排后，空間就非?？捎^了，家用完全夠用。
動(dòng)力方面，我試駕的是1.5T版本，最大功率188馬力，峰值扭矩300?！っ?，匹配7速雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成在城市里開完全夠用，起步輕快，中段加速也有一定的爆發(fā)力，但高速超車時(shí)還是會(huì)感覺后勁不足。變速箱的平順性不錯(cuò)，低速時(shí)偶爾會(huì)有輕微的頓挫，但整體調(diào)校偏向舒適，適合家用。
油耗方面，官方給出的WLTC綜合油耗是6.96L/100km，實(shí)際開下來，市區(qū)大概在8-9L，高速能降到7L左右，算是比較省油的。底盤調(diào)校偏軟，過減速帶時(shí)比較舒服，但高速過彎時(shí)側(cè)傾會(huì)明顯一些，畢竟這是一臺(tái)主打家用的SUV，運(yùn)動(dòng)性不是它的強(qiáng)項(xiàng)。
綜合來看，2025款長安CS75的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯。優(yōu)點(diǎn)是空間靈活、配置豐富、油耗經(jīng)濟(jì)，適合家庭用戶；缺點(diǎn)是第三排空間局促、車機(jī)反應(yīng)稍慢、高速動(dòng)力儲(chǔ)備一般。但考慮到現(xiàn)在的優(yōu)惠力度，性價(jià)比確實(shí)很高。
2025款PRO1.5TDCT悅享型7座版，原價(jià)11.39萬，現(xiàn)在直降2.7萬，裸車價(jià)只要8.69萬，這個(gè)價(jià)格能買到一臺(tái)配置不錯(cuò)的7座SUV，確實(shí)很劃算。如果你預(yù)算在10萬以內(nèi)，又想買一臺(tái)空間大、配置全的家用車，CS75值得考慮。當(dāng)然，建議先去試駕一下，看看第三排是否滿足你的需求，畢竟每個(gè)人的用車場景不同。
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