要聞提示

1.大疆首款全景相機(jī)Osmo360鏡頭起霧！影石創(chuàng)始人回應(yīng)：大疆的起霧只是個(gè)例

2.理想回應(yīng)“碰撞測試”：與乘龍非直接競爭關(guān)系，其卷入輿論爭議屬無心之舉

3.“高管內(nèi)外勾結(jié)騙取僑商錢財(cái)”？格力電器：文章不實(shí)，已報(bào)案！

4.硅基智能疑似回應(yīng)全員裁員爭議：目前有穩(wěn)定的產(chǎn)研與銷售團(tuán)隊(duì)

5.吉利智駕大整合：極氪1300人智駕團(tuán)隊(duì)整體并入千里科技，smart也調(diào)崗

6.尊湃剽竊華為芯片技術(shù)遭重罰！前海思14名員工獲刑，被罰1350萬元

7.TikTok合并核心產(chǎn)品與信任安全團(tuán)隊(duì)，應(yīng)對(duì)美國市場不確定性

8.Intel人事大洗牌！晶圓代工3位高層將同步退休

今日頭條

大疆首款全景相機(jī)Osmo360鏡頭起霧！影石創(chuàng)始人回應(yīng)：大疆的起霧只是個(gè)例

8月3日消息，日前，大疆發(fā)布旗下首款全景相機(jī)Osmo360，售價(jià)2999元起。產(chǎn)品發(fā)售后，網(wǎng)友“毛毛愛拍照”在社交平臺(tái)發(fā)文，稱自己購買的大疆Osmo360存在鏡頭起霧問題。該網(wǎng)友表示，“8K50幀錄制了14-15分鐘，車內(nèi)架在前擋風(fēng)玻璃上，然后發(fā)現(xiàn)起霧了。”

對(duì)此，DJI大疆技術(shù)支持官方賬號(hào)回應(yīng)稱，Osmo360在出廠時(shí)經(jīng)過嚴(yán)格的起霧測試，若用戶在潮濕環(huán)境（如連綿雨天高濕度環(huán)境）中打開電池倉更換過電池，可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部空氣水蒸汽含量過高。此時(shí)在高規(guī)格拍攝時(shí)，相機(jī)發(fā)熱，碰到冷空氣可能會(huì)導(dǎo)致鏡頭上出現(xiàn)霧氣凝結(jié)。大疆表示，Osmo360的鏡頭設(shè)計(jì)具備防霧功能，請(qǐng)打開電池倉蓋后，以高規(guī)格8K50幀率錄制15至20分鐘，待相機(jī)升溫后，內(nèi)部高濕度空氣通過打開的電池倉散發(fā)出去。關(guān)閉電池倉蓋后，正常使用時(shí)將不會(huì)再出現(xiàn)起霧現(xiàn)象。

8月2日，影石創(chuàng)始人兼CEO劉靖康在微博發(fā)文慶祝大疆Osmo360上市，并且回應(yīng)了大疆起霧問題，稱“大疆的起霧只是個(gè)例，請(qǐng)安心選購?！?月28日，影石宣布推出全景無人機(jī)品牌影翎Antigravity，將發(fā)布全球首款全景無人機(jī)。劉靖康曾發(fā)布朋友圈稱“做無人機(jī)的起心動(dòng)念主要是有市場增量空間”“無比尊重大疆”。（科技每日推送）

國內(nèi)資訊

理想回應(yīng)“碰撞測試”：與乘龍非直接競爭關(guān)系，其卷入輿論爭議屬無心之舉

理想i8發(fā)布會(huì)上，與重卡對(duì)撞性能測試的視頻引起輿論嘩然。7月31日，視頻中的被撞方，東風(fēng)柳汽發(fā)布聲明稱，該行為“已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán)，并超過正常商業(yè)競爭范疇”，公司保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。8月3日晚間，理想汽車就“與乘龍卡車對(duì)撞測試”一事發(fā)文回應(yīng)。

理想汽車稱，本次測試目的只是為了驗(yàn)證和提升理想i8的被動(dòng)安全性能，并非針對(duì)其他任何品牌進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)，測試結(jié)果也不應(yīng)被解讀為對(duì)其他品牌產(chǎn)品質(zhì)量的論斷。測試所用東風(fēng)柳汽乘龍品牌二手卡車僅作為移動(dòng)式壁障物，公司無意、也沒有對(duì)其做出質(zhì)量方面的引導(dǎo)性評(píng)價(jià)。對(duì)于測試過程導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議，實(shí)屬無心之舉。理想汽車強(qiáng)調(diào)，其與東風(fēng)柳汽乘龍不存在直接競爭關(guān)系。

同日晚間，理想i8對(duì)撞試驗(yàn)的測試方中國汽研發(fā)布聲明函稱，該測試項(xiàng)目僅驗(yàn)證理想i8車輛安全性，非標(biāo)準(zhǔn)車對(duì)車碰撞試驗(yàn)，不涉及其他品牌車輛的安全性能評(píng)價(jià)。同時(shí)，中國汽研將保留對(duì)惡意解讀、誤導(dǎo)傳播的平臺(tái)和個(gè)人媒體的法律、聲譽(yù)的追訴權(quán)。截至發(fā)文前中國汽研未在任何平臺(tái)、媒介發(fā)布測試數(shù)據(jù)、報(bào)告和影像資料，也未就此次事件做出任何官方回應(yīng)。

此前，乘龍卡車連續(xù)發(fā)布多張海報(bào)并配文：“活著，才有資格談理想”“龍的脊梁，無懼挑戰(zhàn)”，疑似回應(yīng)近期“理想i8撞重卡”視頻風(fēng)波。（e公司、快科技）

“高管內(nèi)外勾結(jié)騙取僑商錢財(cái)”？格力電器：文章不實(shí)，已報(bào)案！

8月1日，格力電器發(fā)布嚴(yán)正聲明稱，近日網(wǎng)絡(luò)傳播一篇不實(shí)文章《格力空調(diào)爆出丑聞：高管內(nèi)外勾結(jié)騙取僑商錢財(cái)》，對(duì)此公司聲明，經(jīng)內(nèi)部核查，格力電器及其高管不存在與不實(shí)文章中提及的“張某利”有不正當(dāng)往來。

聲明強(qiáng)調(diào)，發(fā)帖人在未向格力電器進(jìn)行任何核實(shí)的情況下，擅自散布“高管內(nèi)外勾結(jié)騙取僑商錢財(cái)”等言論，純屬造謠誹謗行為。針對(duì)上述不實(shí)信息對(duì)公司及高管聲譽(yù)造成的嚴(yán)重?fù)p害，格力電器在聲明中明確表示，已完成相關(guān)證據(jù)取證工作，并已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，將堅(jiān)決采取法律措施追究相關(guān)主體的責(zé)任，以維護(hù)自身合法權(quán)益。

同時(shí)，格力電器提醒廣大合作伙伴，若有業(yè)務(wù)合作需求，應(yīng)直接與公司官方渠道聯(lián)系，切勿輕信任何中介或個(gè)人信息，以免上當(dāng)受騙。如發(fā)現(xiàn)受騙情況，應(yīng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。（e公司）

尊湃剽竊華為芯片技術(shù)遭重罰！前海思14名員工獲刑，被罰1350萬元

7月28日，上海市第三中級(jí)人民法院對(duì)備受關(guān)注的尊湃通訊科技（南京）有限公司侵犯華為芯片商業(yè)秘密案作出一審判決。法院認(rèn)定尊湃公司14名前華為海思員工構(gòu)成侵犯商業(yè)秘密罪，其中主犯張某被判處有期徒刑六年，并處罰金人民幣300萬元；另有4人獲實(shí)刑，其余9人被判緩刑。全案累計(jì)判處罰金1350萬元。

法院查明，2021年2月，曾擔(dān)任華為高管的張某、劉某等人離職后成立尊湃公司，以高薪、股權(quán)為誘餌，策動(dòng)多名原華為研發(fā)人員跳槽，并指使這些員工在離職前通過摘抄、截屏等手段非法獲取華為芯片核心技術(shù)。經(jīng)司法鑒定，尊湃所設(shè)計(jì)的芯片中有40處關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)與華為商業(yè)秘密高度重合，同一性超過90%，構(gòu)成實(shí)質(zhì)性侵權(quán)。該行為直接導(dǎo)致華為相關(guān)商業(yè)秘密滅失，損失按研發(fā)成本及預(yù)期收益評(píng)估。

2023年12月，上海警方在公安部統(tǒng)一部署及江蘇警方配合下展開收網(wǎng)行動(dòng)，抓獲涉案人員14名，查扣存儲(chǔ)侵權(quán)技術(shù)的服務(wù)器7臺(tái)。當(dāng)時(shí)通報(bào)中未具名的“權(quán)利公司”今日被證實(shí)為華為，而涉案企業(yè)正是尊湃通訊。該案因涉及芯片核心技術(shù)、犯罪鏈條完整、社會(huì)影響重大，被列為公安部督辦案件。司法界人士指出，重刑與高額罰金體現(xiàn)了中國對(duì)關(guān)鍵領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)的嚴(yán)格保護(hù)態(tài)勢，亦對(duì)科技行業(yè)從業(yè)人員形成警示。（深圳晚報(bào)）

硅基智能疑似回應(yīng)全員裁員爭議：目前有穩(wěn)定的產(chǎn)研與銷售團(tuán)隊(duì)

8月3日，硅基智能官方賬號(hào)發(fā)文，疑似回應(yīng)近日網(wǎng)傳CEO宣布全員裁員截圖爭議。硅基智能表示，公司目前擁有一支穩(wěn)定的產(chǎn)研與銷售團(tuán)隊(duì)，且持續(xù)在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大招聘規(guī)模。2025年，將重點(diǎn)布局杭州、嘉興、香港、新加坡等地，預(yù)計(jì)全年新增崗位數(shù)百個(gè)，2026年將達(dá)到新增數(shù)千人的擴(kuò)張節(jié)奏。

硅基智能呼吁所有自媒體創(chuàng)作者在內(nèi)容創(chuàng)作中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)民營高科技企業(yè)的了解與尊重，避免斷章取義、誤導(dǎo)性解讀，甚至制造群體對(duì)立情緒。不要成為破壞中國AI創(chuàng)新土壤的“吹鼓手”，不要為外部競爭提供輿論縫隙。此前，網(wǎng)傳截圖中，司馬華鵬在群內(nèi)@所有人并表示：研發(fā)就一個(gè)人加班，準(zhǔn)備全員裁員，養(yǎng)不起你們。

有接近硅基智能的人士向記者證實(shí)了這一截圖的真實(shí)性。后續(xù)，硅基智能發(fā)表聲明稱，已于2025年6月完成來自浙江嘉興新一輪數(shù)億元融資，同時(shí)也拿到各大銀行提供的數(shù)億元授信額度。目前公司賬面現(xiàn)金可支持120個(gè)月以上的工資發(fā)放，同時(shí)擁有近億元規(guī)模的算力硬件資產(chǎn)。

此外，由于名稱相似，不少人在此事發(fā)酵過程中把硅基智能與硅基流動(dòng)兩家企業(yè)混淆，硅基流動(dòng)創(chuàng)始人袁進(jìn)輝在朋友圈回應(yīng)稱，“國內(nèi)簡稱硅基的公司很多，今天傳聞硅基裁員，此硅基非彼硅基哈”，強(qiáng)調(diào)兩家公司并無關(guān)聯(lián)。（鞭牛士、科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)）

吉利智駕大整合：極氪1300人智駕團(tuán)隊(duì)整體并入千里科技，smart也調(diào)崗

8月3日消息，據(jù)報(bào)道，吉利汽車對(duì)旗下智駕團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步整合：極氪智駕團(tuán)隊(duì)(ZID)約1300人整體并入千里科技；smart智駕團(tuán)隊(duì)約100名員工可選擇轉(zhuǎn)崗至千里科技或吉利研究院；僅有路特斯團(tuán)隊(duì)暫時(shí)維持現(xiàn)狀。這一動(dòng)作距離六月底曝出前華為車BU總裁王軍加盟千里科技的消息，僅過去一月有余。

據(jù)了解，smart的調(diào)整更早一些，在7月初就進(jìn)行了通知，但當(dāng)時(shí)通知的是轉(zhuǎn)到極氪汽車去，不曾想很快極氪自己也被調(diào)整了，真的是計(jì)劃趕不上變化；smart智駕員工可以選擇簽約千里科技、吉利研究院，但都需要面試；（面試難度不大）對(duì)于不愿意簽約的員工，大概率可獲得n+1補(bǔ)償，具體補(bǔ)償方案暫未敲定下來。據(jù)悉，極氪是7月30日全員大會(huì)通知的，直接簽約千里科技，不需要面試；暫時(shí)沒有補(bǔ)償?shù)姆桨?，但是?duì)于不愿意簽約的，大概率和smart一樣。

媒體分析稱，王軍是曾主導(dǎo)華為智能汽車解決方案BU、深度參與“引望”技術(shù)平臺(tái)構(gòu)建的關(guān)鍵人物，他的加盟，為千里科技注入了濃厚的“華為基因”。如今，吉利將極氪ZID這一龐大且成熟的智駕團(tuán)隊(duì)整體注入千里科技，意圖昭然若揭：千里科技已非普通子公司，而是吉利體系內(nèi)對(duì)標(biāo)華為“引望”模式的、統(tǒng)一的智能駕駛核心技術(shù)平臺(tái)載體。（StrongerTang、汽車維基）

重磅！哪吒汽車發(fā)全薪，47名意向者報(bào)名重組

8月3日消息，據(jù)報(bào)道，哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠的員工，7月份發(fā)了全薪。相比之前部分的最低基本工資2000多元，和薪資打半折，這次全薪代表了哪吒汽車將全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。除此之外，目前哪吒汽車已經(jīng)啟動(dòng)各大網(wǎng)點(diǎn)，正在梳理哪些網(wǎng)點(diǎn)還愿意繼續(xù)為哪吒服務(wù)，哪吒可以提供物料和資金。而現(xiàn)在在職的哪吒員工，因?yàn)榍捌陔x職人員太多，現(xiàn)在在職人員太少，天天忙得熱火朝天，天天在工廠忙著打掃衛(wèi)生、整理物料、測試設(shè)備等。

雖然哪吒汽車現(xiàn)在破產(chǎn)重組了，但是目前已經(jīng)有47名意向者愿意給哪吒汽車提供資金，進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)，與此前多家破產(chǎn)車企破產(chǎn)重整參與者寥寥形成鮮明對(duì)比。據(jù)悉，報(bào)名者需要具備：近三年無重大違法違規(guī)記錄、未被列入失信名單或限制消費(fèi)措施、具備充足資金實(shí)力，可優(yōu)先支持復(fù)產(chǎn)過渡資金的條件。

據(jù)了解，哪吒汽車具備新能源汽車生產(chǎn)與銷售完整資質(zhì)，而且擁有桐鄉(xiāng)（350畝工業(yè)用地）、宜春、南寧三大基地，年產(chǎn)能合計(jì)20萬輛。而海外也有布局，泰國曼谷、印尼雅加達(dá)工廠（CKD模式投產(chǎn)）。目前哪吒拖欠供應(yīng)商貨款超60億元，執(zhí)行總金額超3152萬元，存在多條股權(quán)凍結(jié)記錄。（汽車行業(yè)早知道）

法拉第未來回應(yīng)“抄襲長城”爭議：與合作伙伴共同開發(fā)，不存在抄襲

8月3日，法拉第未來FF全球總裁王佳偉回應(yīng)“抄襲長城”爭議。王佳偉表示：“我們一直在說我們是和中國的產(chǎn)業(yè)合作伙伴進(jìn)行合作去做的這款車，不存在任何抄襲的情況，用我們的話說，四輕四快五聚焦五賦能帶來了獨(dú)特的價(jià)值，獨(dú)特的優(yōu)勢?！?/p>

他說道：“以產(chǎn)品的開發(fā)為例，做美國合規(guī)碰撞測試，開發(fā)出符合美國當(dāng)?shù)厝耸褂昧?xí)慣的操作系統(tǒng)，這個(gè)是FF通過10年的經(jīng)驗(yàn)、能力、資源的積累去換來的我們的顯著的核心能力之一。所以我們把與這件事相關(guān)的核心能力與我們合作伙伴去結(jié)合，各司其職，但各取所長，一起把中國好的產(chǎn)品帶到美國去落地，這是一件非常有意義和了不起的事情，所以說不是抄襲，而是互相成就、互相賦能吧?！?/p>

7月18日，法拉第未來創(chuàng)始人、聯(lián)席CEO賈躍亭宣布推出FX品牌首款純電動(dòng)中大型MPV車型——SuperOne。法拉第未來SuperOne有著傳統(tǒng)MPV的身形，但前臉中網(wǎng)部分并未采用散熱格柵設(shè)計(jì)，而是一整塊LED顯示屏。彼時(shí)，該車外觀被網(wǎng)友質(zhì)疑為長城高山9抄襲/改裝而來，而法拉第未來官網(wǎng)也曾出現(xiàn)“高山9”字樣。截至發(fā)稿，相關(guān)描述已刪除。（IT之家）

京東、美團(tuán)、餓了么被約談后同日共同發(fā)聲：堅(jiān)決抵制內(nèi)卷式惡性競爭

8月1日，中國外賣平臺(tái)京東、美團(tuán)、淘寶閃購及餓了么集體發(fā)文，呼吁抵制外賣行業(yè)惡性競爭，承諾規(guī)范補(bǔ)貼行為，推動(dòng)公平有序的行業(yè)生態(tài)，促進(jìn)消費(fèi)者、商家、騎手與平臺(tái)多方共贏。

綜合消息，美團(tuán)在微信發(fā)文《繁榮行業(yè)生態(tài)，抵制無序競爭》，強(qiáng)調(diào)杜絕低于成本的補(bǔ)貼，拒絕夸大補(bǔ)貼宣傳，不強(qiáng)制商家參與補(bǔ)貼活動(dòng)，保障商家自主定價(jià)權(quán)，并以無歧視原則確保公平性。美團(tuán)還承諾傾聽商家意見，降低經(jīng)營成本，提升騎手權(quán)益，推動(dòng)外賣與堂食平衡發(fā)展，從“比價(jià)格”回歸“比品質(zhì)”、“比服務(wù)”。

淘寶閃購及餓了么聯(lián)合發(fā)聲，承諾不開展“0元購”等非理性促銷，合理規(guī)劃補(bǔ)貼，并通過“傾聽-征詢-優(yōu)化-反饋”機(jī)制，與商家、騎手合作促進(jìn)生態(tài)共贏。各地已陸續(xù)開展懇談會(huì)，聚焦商品品質(zhì)與騎手權(quán)益。京東則明確表示，不以沖單量制造市場泡沫，抵制“0元購”等惡性補(bǔ)貼，通過差異化菜品與服務(wù)質(zhì)量提升競爭力，公示補(bǔ)貼信息，保障商家自主經(jīng)營。京東還強(qiáng)調(diào)食品安全與反食品浪費(fèi)，推廣“適量點(diǎn)餐”提示，杜絕誘導(dǎo)過量點(diǎn)餐，并為商家提供傭金激勵(lì)、流量扶持等支持，提升騎手職業(yè)尊嚴(yán)感。

有分析認(rèn)為，此次三大平臺(tái)聯(lián)合行動(dòng)，源于近期外賣補(bǔ)貼亂象引發(fā)的社會(huì)關(guān)注及監(jiān)管壓力。市場監(jiān)管部門已多次約談平臺(tái)，行業(yè)協(xié)會(huì)與商家也呼吁停止內(nèi)卷式競爭。（珠江之聲FM1057）

智己高管稱大電池增程不是妥協(xié)，是給市場最好的答案

8月3日消息，上汽智己近日發(fā)布了“恒星”超級(jí)增程系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合而成，并搭配66kWh電池組，純電續(xù)航超過450公里，綜合續(xù)航超過1500公里。恒星超級(jí)增程系統(tǒng)搭載的66kWh寧德時(shí)代電池包，為行業(yè)最大的電池包，使得增程車輛的純電續(xù)航來到450km以上。

智己汽車首席技術(shù)官項(xiàng)嬌表示，在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代，智己選擇和寧德時(shí)代合作，推出66kWh的電池包，推出“恒星”超級(jí)增程就是給予這個(gè)市場最好的答案，并不是妥協(xié)，而且能解決大家所有顧慮。

此外，官項(xiàng)嬌還表示智己“恒星”超級(jí)增程方案擁有行業(yè)最低每百公里油電綜合能耗2.07L，較主流中大型增程SUV降低35%，是一個(gè)突破性進(jìn)展。并且，恒星增程的峰值充電功率能達(dá)到268kW，15分鐘補(bǔ)能CLTC310km的續(xù)航里程，如果再疊加油箱續(xù)航，車輛擁有全程1500km的純電續(xù)航體驗(yàn)。（快科技）

比亞迪APP全新名稱投票結(jié)束！“成就夢(mèng)想”當(dāng)選第一

8月3日，“迪粉之家”公眾號(hào)發(fā)文稱，前段時(shí)間，比亞迪APP發(fā)布了全新名稱投票，7月31日已經(jīng)截止了投票，目前投票結(jié)果如下：排在第一的是“成就夢(mèng)想”；第二名是“迪家”；第三名是“小迪智聯(lián)”；第四名是“啟迪”；第五名是“筑夢(mèng)”。

據(jù)了解，今年4月份時(shí)，比亞迪面向車主發(fā)布“比亞迪APP”公測體驗(yàn)官招募活動(dòng)，宣告將旗下王朝、海洋、騰勢、方程豹、仰望五大汽車品牌的獨(dú)立APP進(jìn)行整合。以往，若車主擁有多個(gè)品牌的比亞迪系車輛，需在不同APP間頻繁切換，如今只需一個(gè)APP即可實(shí)現(xiàn)跨品牌車輛的遠(yuǎn)程控制，如提前開啟車載空調(diào)、遠(yuǎn)程解鎖閉鎖車輛等。并且，原各品牌APP的積分、訂單數(shù)據(jù)自動(dòng)遷移，積分體系全面打通，用戶在任一品牌消費(fèi)、參與活動(dòng)獲得的積分，能跨品牌兌換充電權(quán)益、精品配件等，不同品牌的會(huì)員等級(jí)也實(shí)現(xiàn)互通。

今年7月份時(shí)，比亞迪宣布，將面向全體比亞迪APP用戶，為其全新APP征集名稱。比亞迪對(duì)新名稱的要求，在品牌關(guān)聯(lián)方面，新名稱需要結(jié)合APP功能，同時(shí)符合比亞迪的品牌形象，體現(xiàn)出品牌的科技感與綠色出行理念。（快科技）

網(wǎng)信辦約談?dòng)ミ_(dá)，周鴻祎發(fā)言含金量還在提升：國產(chǎn)芯片不好也要用，我們只買華為

8月3日消息，網(wǎng)信辦日前給出公告，要求英偉達(dá)公司就對(duì)華銷售的H20算力芯片漏洞后門安全風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行說明并提交相關(guān)證明材料。這個(gè)事情出來后，也讓周鴻祎之前發(fā)言的含金量進(jìn)一步提升。

之前接受采訪時(shí)，360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎表示，國產(chǎn)的東西（芯片）跟英偉達(dá)肯定是有差距的，但是這個(gè)東西必須要用，你都不用，這個(gè)差距永遠(yuǎn)都存在。只有堅(jiān)持咬咬牙堅(jiān)持用，用得越多改的越多?！拔覀冞@行里有句話，叫自己的狗食自己吃。產(chǎn)品做得好不好，一定要堅(jiān)持用，用了才會(huì)才能改進(jìn)?！彼硎?。

再被問到是否會(huì)重新采購英偉達(dá)H20，周鴻祎明確表態(tài)，現(xiàn)在最近采購的都是華為的產(chǎn)品。在周鴻祎看來，國外芯片固然性能方面很好，但安全性這塊始終是不可控的。（快科技）

B站國際版APP下架、并入國內(nèi)版后：上線AI原聲翻譯功能，自動(dòng)生成UP主英文聲線及字幕

近日，嗶哩嗶哩公布自研“AI原聲翻譯”功能，將游戲、科技、二次元視頻內(nèi)容，推向海外市場用戶。8月1日，嗶哩嗶哩向記者表示：目前，該AI原聲翻譯功能已經(jīng)在海外上線，除了能自動(dòng)擦除中文字幕改為英文、彈幕翻譯等基礎(chǔ)的文本互譯之外，還能還原UP主的聲線、音色、氣口，而非傳統(tǒng)的機(jī)器音翻譯，同時(shí)還能基于翻譯語言進(jìn)行口型模擬。

此前5月，B站曾宣布下架原國際版APP，與國內(nèi)版合并為一個(gè)統(tǒng)一APP。B站內(nèi)部人士表示，目前已經(jīng)完成了APP合并、海外用戶頁面多語種適配。此次的視頻原聲翻譯功能上線后，B站正蓄力開拓海外市場。后續(xù)，B站還將視需求在該功能中添加日語等語言。公開數(shù)據(jù)顯示，2024年，B站國際版海外月活用戶/MAU達(dá)1200萬。但中文視頻內(nèi)容與海外用戶的語言差異，幾乎成為開拓市場的最大障礙。

據(jù)悉，B站AI原聲翻譯功能中的跨語言聲音還原技術(shù)，源自內(nèi)部代號(hào)為「IndexTTS2」的語音生成模型，該模型通過引入一種兼容自回歸架構(gòu)的語音時(shí)長及情感控制方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)語音時(shí)長的精確調(diào)控，并能復(fù)刻原片語音中的情感。（九派新聞）

阿里前董事會(huì)主席張勇履新港交所

8月1日，香港交易所宣布，委任晨壹基金管理合伙人及阿里巴巴集團(tuán)前董事會(huì)主席張勇，為香港交易所旗下中國業(yè)務(wù)咨詢委員會(huì)的最新成員。

香港交易所中國業(yè)務(wù)咨詢委員會(huì)成立于2021年，成員包括深諳中國市場的資深業(yè)界專家，擔(dān)任香港交易所董事會(huì)的顧問。張勇加入后，委員會(huì)成員將增至九名。

委員會(huì)的其他成員包括：香港交易所前主席史美倫、春華資本集團(tuán)董事長胡祖六、北京大學(xué)國家發(fā)展研究院院長及數(shù)字金融研究中心主任黃益平、現(xiàn)任國家科技成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)基金理事長及招商銀行前行長兼首席執(zhí)行官馬蔚華、TPG中國的合伙人兼董事長孫強(qiáng)、香港交易所主席唐家成以及香港交易所集團(tuán)行政總裁陳翊庭。（藍(lán)鯨科技）

余承東宣布智界R7改款8月8日小訂，主駕升級(jí)零重力座椅，一鍵SPA

8月3日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東宣布，智界R7改款將于8月8日開啟小訂。據(jù)智界汽車官微介紹，智界R7改款搭載主副駕雙零重力座椅，123°真零重力，110mm加厚發(fā)泡坐墊，超長腿托可加熱，支持10點(diǎn)按摩，號(hào)稱一鍵直達(dá)云端SPA。主駕配備零重力座椅后，司機(jī)在休息時(shí)也能更好放松，緩解長途駕駛帶來的疲勞。

同日，智界產(chǎn)品總監(jiān)“智界海藍(lán)天”預(yù)熱稱，全新智界R7/S7上市即搭載華為ADS4輔助駕駛系統(tǒng)，全系標(biāo)配192線激光雷達(dá)、后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)和ADS小藍(lán)燈。外觀上，智界R7改款采用全新智界Logo，類似尊界豎標(biāo)設(shè)計(jì)，大燈也采用了家族化設(shè)計(jì)，顏值更高，尾標(biāo)字母進(jìn)行了黑化。（快科技）

北汽人事調(diào)整！原北汽股份副總裁丁祖學(xué)已被撤下高管名單

近日，多家權(quán)威財(cái)經(jīng)平臺(tái)更新了北京汽車股份有限公司的高管名單，原北汽股份副總裁丁祖學(xué)已不在列。根據(jù)北汽股份當(dāng)前公開披露的信息，其核心管理層包括：董事長王昊、總裁宋瑋，以及多位副總裁：李德仁、李健、楊學(xué)光、張凱、朱雁。丁祖學(xué)的名字已被撤下，官方并未發(fā)布相關(guān)說明。丁祖學(xué)最近一次公開亮相是去年末，當(dāng)時(shí)以副總裁身份現(xiàn)身北汽動(dòng)力的產(chǎn)量突破慶典。今年4月仍被媒體列為在任高管，現(xiàn)從名單撤出，其職務(wù)變動(dòng)的時(shí)間和緣由，北汽股份尚未說明。

從履歷來看，丁祖學(xué)是一名資深汽車人，今年11月才滿58歲，未達(dá)到法定退休年齡。入職北汽后，他歷經(jīng)北汽福田、北汽越野、北汽股份等多個(gè)核心板塊，先后擔(dān)任試驗(yàn)所所長、質(zhì)量部經(jīng)理、副院長、副總經(jīng)理等職務(wù)。2022年11月，他升任北汽股份副總裁，任職時(shí)間不到三年。

這次名單“消失”，是否意味著丁祖學(xué)已正式離職，目前仍未有明確說法。從其低調(diào)退出高管名單來看，或許這是一場人事調(diào)整。對(duì)于正在推進(jìn)重組與轉(zhuǎn)型的北汽集團(tuán)來說，高管變動(dòng)可能意味著戰(zhàn)略微調(diào)，也可能僅是正常的人事輪換。（電動(dòng)內(nèi)參）

宇樹科技CEO王興興獲聘杭州具身智能應(yīng)用中試基地首席科學(xué)家

杭州高新區(qū)（濱江）8月1日舉辦人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地建設(shè)推進(jìn)大會(huì)，啟動(dòng)杭州具身智能應(yīng)用中試基地?，F(xiàn)場，該中試基地聘任了以王耀南院士領(lǐng)銜的專家團(tuán)隊(duì)，宇樹科技CEO王興興獲頒首席科學(xué)家聘書。

現(xiàn)場同步啟動(dòng)杭州數(shù)谷數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心與浙江省人形機(jī)器人未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)。簽約環(huán)節(jié)，一批前沿項(xiàng)目集中簽約，涵蓋商業(yè)航天、AI感控、數(shù)據(jù)安全、低空防御、數(shù)據(jù)標(biāo)注、具身智能云服務(wù)及通用3D大模型研發(fā)等前沿領(lǐng)域。（科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)）

智譜上半年?duì)I收增長四倍，國內(nèi)通用大模型需求迅速升溫

近日，據(jù)外媒報(bào)道，智譜AI在2025年上半年?duì)I收同比增長最高達(dá)四倍，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。智譜在2024年全年?duì)I收為4200萬美元，整體體量仍處于早期階段，但如此高增速背后，反映的是國內(nèi)市場對(duì)通用大模型需求的迅速升溫。

作為中國AI賽道的重要玩家之一，智譜與DeepSeek等公司一道，正在努力追趕美國同行，路徑主要是為企業(yè)用戶打造更具性價(jià)比的模型與服務(wù)。智譜的客戶多為中國本土大型國企，例如招商局集團(tuán)和中國油氣管道網(wǎng)絡(luò)有限公司等。今年以來，公司加快了國際拓展步伐，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)東南亞、非洲等新興市場。

不過，隨著大模型逐漸“下沉”至更多企業(yè)場景，行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)也日趨激烈。在企業(yè)客戶對(duì)“AI軟件付費(fèi)”仍持保守態(tài)度的背景下，服務(wù)商普遍面臨成本與營收之間的拉鋸。而智譜在此環(huán)境下實(shí)現(xiàn)顯著營收增長，某種程度上也驗(yàn)證了其“模型能力+本地化部署+企業(yè)服務(wù)”的戰(zhàn)略路徑具備一定韌性與穿透力。（ZFinance）

一加手機(jī)宣布首批支持《無畏契約手游》144Hz高幀率

8月3日，一加手機(jī)宣布，一加手機(jī)將首批支持《無畏契約手游》（《無畏契約：源能行動(dòng)》）144Hz高幀率模式?！稛o畏契約手游》正式上線后，所有玩家可用一加Ace5至尊版體驗(yàn)144Hz高幀絲滑體驗(yàn)。據(jù)了解，《無畏契約手游》由拳頭游戲與光子工作室合作完成。對(duì)于將全球爆火的射擊端游進(jìn)行移動(dòng)化，拳頭游戲無畏契約全球執(zhí)行制作人Andy表示，這“是一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)”。

作為一加旗下首款至尊系列旗艦，一加Ace5至尊版主打旗艦性能，該機(jī)首發(fā)電競?cè)?，包括天璣9400+旗艦性能芯、靈犀觸控芯、電競Wi-Fi芯片G1，并首次將風(fēng)馳游戲內(nèi)核寫入天璣平臺(tái)。

一加Ace5至尊版安兔兔總成績超322萬，是史上性能釋放最激進(jìn)的天璣機(jī)型。核心配置上，該機(jī)采用6.83英寸1.5K直屏，前攝為1600萬像素，后置5000萬像素主攝和800萬像素超廣角，內(nèi)置6700mAh電池，支持100W快充。（快科技）

蘋果大中華區(qū)營收重獲增長，庫克承認(rèn)“國補(bǔ)”有幫助

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月31日，蘋果公司公布了2025財(cái)年第三財(cái)季（截至6月28日）財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，蘋果實(shí)現(xiàn)總營收940.4億美元，創(chuàng)下近年來最高水平，同比增長10%，實(shí)現(xiàn)凈利潤244.3億美元，每股收益為1.57美元。

蘋果公司在大中華區(qū)的表現(xiàn)，依然是各界關(guān)注的焦點(diǎn)。財(cái)報(bào)顯示，該季度來自大中華區(qū)的總營收為153.7億美元，同比增長4%，扭轉(zhuǎn)了過去兩個(gè)季度分別下滑2%和11%的趨勢。對(duì)于大中華區(qū)營收的增長，蘋果公司CEO庫克表示，中國對(duì)該公司某些設(shè)備提供的國補(bǔ)起到了幫助作用：“國補(bǔ)確實(shí)適用于我們的一些產(chǎn)品，這顯然是有幫助的?！?/p>

作為蘋果核心業(yè)務(wù)，iPhone在該季度實(shí)現(xiàn)營收445.8億美元，同比增長13%。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)，2025年第二季度全球智能手機(jī)出貨量同比增長1.0%，達(dá)到2.952億部。其中，三星位居出貨量第一，市場份額19.7%，蘋果以15.7%的市場份額位居第二。（TechWeb）

國際資訊

TikTok合并核心產(chǎn)品與信任安全團(tuán)隊(duì)，應(yīng)對(duì)美國市場不確定性

8月3日消息，TikTokCEO周受資7月31日發(fā)送全員郵件：基于生態(tài)安全的考慮，對(duì)組織架構(gòu)和人員進(jìn)行調(diào)整，核心產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)和信任與安全產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)合并，組建平臺(tái)責(zé)任團(tuán)隊(duì)。新團(tuán)隊(duì)由原直播負(fù)責(zé)人AdamWang負(fù)責(zé)，向產(chǎn)品運(yùn)營負(fù)責(zé)人支穎匯報(bào)；曾先后負(fù)責(zé)TikTok電商?hào)|南亞業(yè)務(wù)、跨境業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略的訾婧鑫擔(dān)任直播負(fù)責(zé)人，同樣向支穎匯報(bào)。

周受資在備忘錄中寫道：“這個(gè)新團(tuán)隊(duì)將使我們能更好地整合業(yè)務(wù)與安全目標(biāo)的技術(shù)能力，幫助我們?cè)陂_發(fā)下一代安全技術(shù)時(shí)加快速度?！?/p>

據(jù)悉，美國總統(tǒng)已經(jīng)三次延長TikTok的關(guān)閉期限，當(dāng)前截止日期為9月17日。鑒于當(dāng)前局勢，以及TikTok在美國的交易懸而未決，該公司選擇加強(qiáng)USDS團(tuán)隊(duì)也很合理。周受資在備忘錄中總結(jié)道：“我相信此次重組將使我們處于更有利的位置，以應(yīng)對(duì)未來的機(jī)遇。”（IT之家）

Intel人事大洗牌！晶圓代工3位高層將同步退休

8月3日消息，據(jù)報(bào)道，Intel旗下三位晶圓代工業(yè)務(wù)高層即將退休，預(yù)期將對(duì)該業(yè)務(wù)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)帶來重要影響。IntelCEO陳立武上任后進(jìn)行了大刀闊斧地改革。Intel上個(gè)月底告知員工，其技術(shù)開發(fā)部門（TechnologyDevelopmentGroup，簡稱TDG）的企業(yè)副總裁KaizadMistry與RyanRussell將退休。另一位是設(shè)計(jì)技術(shù)平臺(tái)（DesignTechnologyPlatform）部門的企業(yè)副總裁、前IBM高層GaryPatton也將退休，他曾在IBM和格羅方德任職，是半導(dǎo)體業(yè)界資歷深厚、廣受敬重的老將。

KaizadMistry和RyanRussell長期參與Intel工藝技術(shù)的研發(fā)，并負(fù)責(zé)TDG中多項(xiàng)核心工作，包括監(jiān)督正在進(jìn)行的開發(fā)任務(wù)、制定技術(shù)發(fā)展策略等。至于GaryPatton的職責(zé)包括為晶圓代工客戶提供完整的設(shè)計(jì)平臺(tái)解決方案，涵蓋制程設(shè)計(jì)套件（PDK）開發(fā)、EDA工具支持驗(yàn)證、IP函式庫建立與設(shè)計(jì)規(guī)范制定等。他的核心目標(biāo)是確?？蛻粼O(shè)計(jì)能順利套用Intel的制程，達(dá)成效能與功耗需求，并以高良率進(jìn)行量產(chǎn)。Patton加入Intel前，分別在格羅方德和IBM任職長達(dá)5年和20年。

消息人士透露，Intel也在檢討負(fù)責(zé)制定制造流程的技術(shù)開發(fā)部門的架構(gòu)。據(jù)悉，Intel計(jì)劃縮編其產(chǎn)能規(guī)劃團(tuán)隊(duì)，并裁撤部分工程團(tuán)隊(duì)人力。對(duì)此，Intel拒絕進(jìn)一步回應(yīng)。（快科技）

Shein一季度收入超100億美元，凈賺4億

據(jù)外媒報(bào)道，Shein在2025年第一季度實(shí)現(xiàn)了超100億美元的收入和超過4億美元的凈利潤，利潤率達(dá)到約5%。這一表現(xiàn)得益于美國消費(fèi)者在新一輪關(guān)稅生效前集中采購Shein的產(chǎn)品，可謂“搶在稅前下單，血賺不虧”。Shein對(duì)此回應(yīng)稱：“該數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確”，但并未進(jìn)一步解釋。（ZFinance）

庫克正式超越喬布斯！成為蘋果史上任期最長CEO

8月1日消息，蒂姆·庫克正式超越喬布斯，成為蘋果史上任期最長的CEO。截至太平洋時(shí)間2025年8月1日，庫克已擔(dān)任蘋果CEO達(dá)5091天，而喬布斯兩度擔(dān)任蘋果CEO，總計(jì)5090天。

喬布斯在蘋果的CEO任期分為兩個(gè)階段：1997年9月16日至2000年1月5日為臨時(shí)CEO，時(shí)長841天；2000年1月5日至2011年8月24日為正式CEO，共4249天。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，蘋果推出了iMac、iPod、MacBookAir、MacBookPro、AppleTV、iPhone和iPad等重要硬件產(chǎn)品，還推出了iTunes、MacOSX、Safari、iOS、AppStore、FaceTime和iCloud等軟件。此外，他帶領(lǐng)蘋果實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇，獲得微軟1.5億美元投資，開啟零售業(yè)務(wù)，規(guī)劃建設(shè)蘋果公園，使蘋果成為美國最具價(jià)值的科技公司。

庫克自2011年8月24日喬布斯辭職后接任CEO，他推動(dòng)了AppleWatch、AirPods、HomePod、Applesilicon、AirTag和VisionPro等硬件產(chǎn)品的推出。主導(dǎo)了Swift、ApplePay、AppleIntelligence等軟件和服務(wù)的發(fā)展，極大地拓展了蘋果服務(wù)業(yè)務(wù)，如AppleMusic、AppleTV+、AppleArcade、AppleNews+和AppleFitness+等。在他的任期內(nèi)，蘋果市值屢創(chuàng)新高，2022年達(dá)到3萬億美元，成為全球最具價(jià)值的上市公司，還完成了對(duì)Beats和Shazam等公司的重要收購。目前庫克似乎沒有卸任的計(jì)劃，短期內(nèi)也沒有明確的繼任者，甚至未來還有可能兼任蘋果董事長和CEO。（快科技）

法拉利否認(rèn)第二款電動(dòng)汽車生產(chǎn)推遲，因?yàn)椤皦焊蜎]有”

8月1日消息，此前有傳言稱，法拉利已決定推遲第二款電動(dòng)車的計(jì)劃。外媒6月報(bào)道稱，由于“市場毫無需求”，這款車型已兩度延期。知情人士透露，該車預(yù)計(jì)要到2028年之后才會(huì)問世。

據(jù)外媒報(bào)道，法拉利CEO貝內(nèi)代托?維尼亞對(duì)此予以否認(rèn)，強(qiáng)調(diào)這款車“連影子都沒有”，官方層面表態(tài)“壓根沒存在過”。維尼亞在2025年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示：“我們從未提過第二款或第三款電動(dòng)車?！本湍壳斑M(jìn)展而言，維尼亞對(duì)首款電動(dòng)車“充滿信心”，還稱“連一小時(shí)都沒有延誤”。他提到，幾周前曾在賽道試駕原型車：“我們對(duì)這次發(fā)布激動(dòng)萬分。”他并未透露新車具體細(xì)節(jié)，此前有測試車采用瑪莎拉蒂Levante車殼進(jìn)行偽裝測試，因此不排除這款車會(huì)走GT路線，而非傳統(tǒng)超跑。

多方消息稱，法拉利首款電動(dòng)汽車定價(jià)將超過50萬美元（注：現(xiàn)匯率約合360.1萬元人民幣），采用限量生產(chǎn)方式。法拉利此前提出的目標(biāo)仍未改變：到2030年，純電動(dòng)車將占總銷量的40％，混動(dòng)車型占40％，剩下20％仍為燃油車。V12發(fā)動(dòng)機(jī)也將繼續(xù)服役，直至被法規(guī)徹底淘汰。按照計(jì)劃，法拉利首款電動(dòng)車明年將開啟交付，而其老對(duì)手蘭博基尼已將Lanzador項(xiàng)目推遲至2029年，且有望保留燃油動(dòng)力，以插混形式存在。（IT之家）

Meta雷朋聯(lián)名智能眼鏡銷量今年激增300%，第三代產(chǎn)品10月發(fā)售

8月2日消息，Meta雷朋聯(lián)名智能眼鏡的制造商EssilorLuxottica（依視路陸遜梯卡）在2025年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中透露，今年（至今）Meta雷朋聯(lián)名智能眼鏡的銷量同比增長超過300%。該公司首席執(zhí)行官FrancescoMilleri向投資人表示，系列智能眼鏡在市場上的表現(xiàn)“極為出色”。

早在去年，Meta與EssilorLuxottica已經(jīng)簽署協(xié)議，將雙方合作延伸至“未來十年”，共同開發(fā)多代智能眼鏡產(chǎn)品。而今年7月時(shí)，Meta宣布向EssilorLuxottica投資30億歐元（現(xiàn)匯率約合248.08億元人民幣），收購其3%股權(quán)，并正在考慮將持股比例提升至5%。另參考EssilorLuxottica的2024年第四季度財(cái)報(bào)，當(dāng)時(shí)該公司曾披露Meta雷朋聯(lián)名智能眼鏡累計(jì)銷量已達(dá)200萬臺(tái)，該公司同時(shí)計(jì)劃在2026年底前將相應(yīng)產(chǎn)品的年產(chǎn)能提升至1000萬臺(tái)。

據(jù)了解，Meta第三代雷朋眼鏡預(yù)計(jì)將于今年10月發(fā)售，該眼鏡相比前兩代最大的特色就是配備了一塊單色（預(yù)計(jì)為綠色）顯示面板，同時(shí)帶有可以佩戴在手腕上的“手環(huán)”風(fēng)格控制器，定價(jià)在1000至1400美元（注：現(xiàn)匯率約合7274至10184元人民幣）之間。據(jù)悉，第三代雷朋聯(lián)名智能眼鏡將內(nèi)置相機(jī)、照片、地圖等應(yīng)用，同時(shí)還支持快速查看來自手機(jī)應(yīng)用的通知。該眼鏡內(nèi)置安卓系統(tǒng)，但無法安裝第三方App，同時(shí)眼鏡的各項(xiàng)功能將“嚴(yán)重依賴手機(jī)”。（IT之家）

現(xiàn)款Meta雷朋聯(lián)名智能眼鏡

HBM內(nèi)存便宜了！三星被曝降價(jià)搶單NVIDIA：2大優(yōu)勢

8月3日消息，內(nèi)存一哥三星在HBM技術(shù)栽了跟頭，輸給了SK海力士，錯(cuò)失幾萬億美元的AI市場，但是三星現(xiàn)在要?dú)⒒貋砹?。?jù)悉，2018年NVIDIA創(chuàng)始人黃仁勛就提議合作開發(fā)HBM甚至使用三星芯片代工的機(jī)會(huì)，結(jié)果三星拒絕了，黃仁勛很失望，而這也給了SK海力士趕超的機(jī)會(huì)。如今，SK海力士業(yè)績大漲也主要依靠HBM翻身，市占率達(dá)到70%。

最新消息顯示，三星希望年底前扭轉(zhuǎn)HBM市場的頹勢，他們的殺手锏就是最新的HBM3E內(nèi)存，希望用三星的產(chǎn)品拉攏NVIDIA這個(gè)大客戶。三星給出的條件主要涉及2方面，一個(gè)是他們會(huì)提升良率來降價(jià)，另一個(gè)則是承諾穩(wěn)定供應(yīng)HBM3E內(nèi)存，這對(duì)NVIDIA這樣的廠商來說極具吸引力，不僅有助于降低AI卡的成本，更重要的是還能大量供應(yīng)，搶占更多AI市場份額。目前還不確定三星為了拉攏NVIDIA會(huì)在價(jià)格上做出多大的妥協(xié)，這也是能否拉攏到大客戶的關(guān)鍵。

HBM（HighBandwidthMemory）是一種高帶寬內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)，主要用于滿足日益增長的計(jì)算需求。HBM最新標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)到了HBM4，但市場上當(dāng)前的主力還是HBM3E，堆棧層數(shù)正在從8層提升到12層，單顆容量輕松達(dá)到36GB，而SK海力士憑借技術(shù)優(yōu)勢可以做到16層堆棧，容量48GB，今年就能供貨。三星年初就宣布HBM3E獲得了NVIDIA的認(rèn)證，但是出貨消息一直沒有，現(xiàn)在即便跟NVIDIA達(dá)成正式合作，出貨也要從Q4季度開始。（快科技）

特斯拉餐廳開業(yè)12天狀況百出：排隊(duì)長、運(yùn)營亂

8月3日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉餐廳開業(yè)12天以來狀況百出。據(jù)悉，7月21日，備受矚目的“特斯拉餐廳”正式開業(yè)，但此后并非一帆風(fēng)順。在開業(yè)第一天，特斯拉引以為傲的“擎天柱”爆米花機(jī)器人就出現(xiàn)了故障。餐廳員工稱，盡管機(jī)器人執(zhí)行的是相對(duì)簡單且重復(fù)的任務(wù)，但它是由人遠(yuǎn)程操作的。此外，機(jī)器人還需要多名工作人員協(xié)助，不僅沒有提高勞動(dòng)效率，反而降低了。

而特斯拉餐廳的建設(shè)和運(yùn)營也引發(fā)了周邊居民的不滿。據(jù)悉，餐廳旁邊的公寓樓因長達(dá)數(shù)年、每天14小時(shí)的施工，以及嘈雜的發(fā)電機(jī)影響，出現(xiàn)了大量租戶流失和空置的情況。此外，餐廳24小時(shí)營業(yè)，周邊小街道交通擁堵，公寓樓不得不加固入口大門，居民們幾乎沒有片刻安寧。（快科技）