全球權(quán)威的消費(fèi)者洞察與數(shù)據(jù)分析公司J.D.Power發(fā)布了備受矚目的《2025美國(guó)新車(chē)品質(zhì)調(diào)查(InitialQualityStudy,IQS)》報(bào)告。今年的調(diào)查結(jié)果顯示，盡管汽車(chē)行業(yè)在技術(shù)上日益復(fù)雜，但雷克薩斯再次以卓越的表現(xiàn)，成功衛(wèi)冕品質(zhì)最佳品牌的榮譽(yù)，進(jìn)一步鞏固了其在豪華車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
這項(xiàng)年度調(diào)查追蹤了新車(chē)車(chē)主在擁有車(chē)輛的前90天內(nèi)遇到的問(wèn)題。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為每百輛車(chē)的問(wèn)題數(shù)（ProblemsPer100vehicles,PP100），分?jǐn)?shù)越低則代表品質(zhì)越高。2025年的行業(yè)平均水平為192PP100，相較去年的194PP100有輕微進(jìn)步。
雷克薩斯以166PP100的優(yōu)異成績(jī)奪得總冠軍，不僅在豪華品牌中獨(dú)占鰲頭，也領(lǐng)先于所有汽車(chē)品牌。緊隨其后的是主流市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊日產(chǎn)，以169PP100的出色表現(xiàn)位居第二，證明了其在生產(chǎn)高品質(zhì)、可靠車(chē)輛方面的強(qiáng)大實(shí)力。
今年的調(diào)查揭示了一些有趣的行業(yè)動(dòng)態(tài)。報(bào)告指出，盡管汽車(chē)制造商在傳統(tǒng)機(jī)械，如引擎和傳動(dòng)系統(tǒng)方面的品質(zhì)控制已相當(dāng)成熟，但車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)依然是困擾車(chē)主的主要問(wèn)題來(lái)源。包括觸控屏幕反應(yīng)遲鈍、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)故障以及藍(lán)牙連接不穩(wěn)定等問(wèn)題，占據(jù)了投訴的很大一部分。
此外，報(bào)告也對(duì)不同動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)輛品質(zhì)進(jìn)行了分析。插電式混合動(dòng)力車(chē)（PHEV）遇到的問(wèn)題最多，而純電動(dòng)車(chē)（BEV）的品質(zhì)表現(xiàn)則有顯著提升，這主要得益于特斯拉在解決早期生產(chǎn)問(wèn)題后品質(zhì)的逐步穩(wěn)定。
以下是2025年J.D.Power美國(guó)新車(chē)品質(zhì)調(diào)查的完整品牌排名：
注：Tesla和Rivian因不符合J.D.Power的全部調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)，因此未被納入官方排名。但其分?jǐn)?shù)分別為200PP100(Tesla)和274PP100(Rivian)。
在具體的車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng)方面，通用集團(tuán)獲得了最多的五個(gè)車(chē)型級(jí)別獎(jiǎng)項(xiàng)，福特集團(tuán)獲得四個(gè)，而本田集團(tuán)則有三個(gè)車(chē)型獲獎(jiǎng)。來(lái)自德國(guó)的保時(shí)捷911以僅116PP100的驚人成績(jī)，成為今年所有車(chē)型中單項(xiàng)品質(zhì)最高的車(chē)輛。
對(duì)于消費(fèi)者而言，這份報(bào)告無(wú)疑是購(gòu)車(chē)時(shí)的重要參考。它清晰地揭示了哪些品牌在車(chē)輛出廠的初期階段擁有更可靠的品質(zhì)保證，幫助潛在買(mǎi)家做出更明智的決策。而對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，這既是一份成績(jī)單，也是一份待辦事項(xiàng)清單，指明了未來(lái)需要改進(jìn)的方向。
